Ατενίζοντας το μέλλον με αισιοδοξία!

Ο Νικόλας Καραγιάννης, πριν κλείσει τα 13 του χρόνια, μαθητής της πρώτης τάξης Γυμνασίου, γράφει τη δική του ξεχωριστή σελίδα στο Παγκόσμιο motorsport, έπειτα από μια σοβαρή και ισορροπημένη εμφάνιση που εντυπωσίασε στον πρώτο γύρο του Παγκόσμιου θεσμού: FIA Karting Academy Trophy 2024 που διεξήχθη μεταξύ 54 οδηγών από όλο τον κόσμο στην πίστα «ValD’Argenton» στην Γαλλία.

Συγκροτημένος και προσηλωμένος στο στόχο του και εστιάζοντας ξεχωριστά σε κάθε του ενέργεια, από τις δοκιμές πριν τον αγώνα, στα επίσημα δοκιμαστικά, στα προκριματικά σκέλη έως τον τελικό, ο Νικόλας Καραγιάννης παρουσίασε μια ολοκληρωμένη εικόνα. Ακολουθώντας πιστά το πλάνο του κόουτς του Βασίλη Ζάχου και εκδηλώνοντας όλο το έμφυτο ταλέντο του, ξεκινά τον τελικό πρώτος! 

Όμως το motorsport είναι αμείλικτα ανταγωνιστικό. Φεύγοντας πρώτος, στην πρώτη κιόλας στροφή, αδιαφορώντας για τις ποινές που στο τέλος του αγώνα τους έθεσαν εκτός, τρεις οδηγοί που τον ακολουθούσαν, τον έβγαλαν εκτός πίστας, όπου και εγκατέλειψε. Όσο δύσκολο κι αν είναι να διαχειριστεί μία τέτοια εξέλιξη ένα παιδί, που από την κορυφή του κόσμου βρέθηκε εκτός, παρόλ’ αυτά, αυτή η τόσο σημαντική απόδοσή του, τον δυναμώνει για την συνέχεια.

Απομένουν δύο ακόμα αγώνες, για το FIA Karting Academy Trophy 2024, σε Σλοβακία και Σουηδία κι ο Νικόλας Καραγιάννης αναχωρεί από τη Γαλλία, από τον πρώτο γύρο του θεσμού, κερδίζοντας όχι απλά τις εντυπώσεις αλλά καθιερώθηκε με τις δυνατότητές του, ως ένας διεθνής οδηγός, αποκομίζοντας 25 βαθμούς από την σπουδαία του παρουσία στις προκριματικές σειρές. Αυτή την στιγμή είναι στην 8η θέση της γενικής βαθμολογίας και ατενίζει το μέλλον με αισιοδοξία!

Πρόγραμμα FIA Karting Academy Trophy
25-28 April 2024 Val D’Argenton / Γαλλία (Έγινε)
20-23 June 2024 Slovak Karting Center / Σλοβακία
1-4 August 2024 Kristianstad / Σουηδία

FIA Karting Academy Trophy 2024 Βαθμολογία / 1ος Γύρος
Gasparovic Jakub 54
Boshoff Wian 45
Marsella Andrea 37
Pinera Rusinol 35
Herman Gilles 27
Burke Ky 26
Karagiannis Nik. 25
Soares Lilian 22
Dharmadasa R. 22

Αυλαία σήμερα στην Γαλλία!

Ο Νικόλας Καραγιάννης θα εκπροσωπήσει την Ελλάδα στο FIA Karting Academy Trophy 2024, που ο πρώτος γύρος θα διεξαχθεί από σήμερα μέχρι και την Κυριακή 28 Απριλίου στην πίστα karting «ValD’Argenton». 

Μία υπέροχη πολύχρωμη εικόνα δημιούργημα από σημαίες, εμβλήματα της κάθε χώρας που οδηγός της συμμετέχει στο FIA Karting Academy Trophy 2024 θα κοσμεί από την Πέμπτη 25 Απριλίου την πίστα karting ValD’Argenton στην Γαλλία. Ανάμεσα στις 54 σημαίες, η πιο όμορφη, η Ελληνική! Κάθε χρόνο σε αυτό το σπουδαίο θεσμό, ένα ελληνόπουλο δίνει τη μάχη της διάκρισης απέναντι στους συνομηλίκους συναθλητές του, στέλνοντας το μήνυμα της ύπαρξης του ελληνικού karting σε όλο τον κόσμο.

Το FIA Karting Academy Trophy, αρχής γενομένης το 2010, καθιερώθηκε άμεσα ως κορυφαίος και αποτελεσματικός θεσμός scouting για νεαρούς οδηγούς ταλέντα στο Παγκόσμιο karting. Αποδείχθηκε επιτυχημένος στο 100% ως προς την ανεύρεση μελλοντικών αστέρων του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Αυτή η πρωτότυπη ιδέα εξακολουθεί να ισχύει μέχρι και σήμερα. Πρόκειται για ένα πρωτάθλημα τριών αγώνων που διεξάγονται σε διαφορετικές χώρες, όπου 50-54 κορυφαίοι οδηγοί στην χώρα τους, 12 ως 14 ετών, από όλο τον κόσμο, όπου συναντιούνται σε ένα πραγματικό μαραθώνιο. Το FIA Karting Academy Trophy είναι θεσμός μεγάλης δυσκολίας,με υψηλό βαθμό ανταγωνισμού με ενιαίο καρτ και κινητήρα για όλους τους συμμετέχοντες! Κάθε χώρα επιλέγει τον οδηγό της! Αυτό σημαίνει πως στο FIA Karting Academy Trophy συμμετέχουν οι καλύτεροι!

Η Ελληνική Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Ο.Μ.Α.Ε.), για το 2024, επέλεξε τον Νικόλα Καραγιάννη να εκπροσωπήσει την Ελλάδα στον σπουδαίο αυτό θεσμό! Πρεμιέρα λοιπόν, από την πίστα ValD’Argenton (1280 μέτρα), λίγο έξω τη Ναντ στο Νότο της Γαλλίας.

Ο Νικόλας Καραγιάννης άρχισε να ασχολείται με το karting το 2020 σε ηλικία 9 ετών. Την επόμενη χρονιά, στα Χανιά παίρνει μέρος για πρώτη φορά σε αγώνα RMC και κατακτά την πρώτη του νίκη! Το 2022 είναι είναι δεύτερος στο Πανελλήνιο Κύπελλο Karting κερδίζοντας την δεύτερη καρό σημαία σε αγώνα Πανελληνίου Πρωταθλήματος και την 3η σε αγώνα RMC. Μεταπηδά από την Mini κατηγορία στην Junior και ξεκινά παίρνοντας μέρος στο πρώτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος τον Μάρτιο, κατακτώντας τη 4η θέση. Παράλληλα συνεργάζεται πλέον με τον Βασίλη Ζάχο (Κόουτς και Μηχανικό) και στον πρώτο αγώνα ΙΑΜΕ είναι ταχύτερος στα επίσημα χρονομετρημένα και σε όλα σκέλη του αγώνα, προσθέτοντας στην συλλογή του μία νίκη ακόμα! Συνεχίζει με διακρίσεις στο ΠΠΚ, στο RMC και ΙΑΜΕ σε όλες τις πίστες ανά την Ελλάδα, Καλαμάτα, Πάτρα, Σπάρτη και Αθήνα. Στην τελική βαθμολογία του ΙΑΜΕ, είναι 1ος και παίρνει το εισιτήριο για την Πορτογαλία όπου διεξάγεται ο Παγκόσμιος Τελικός του εμπορικού θεσμού. Στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα του 2023, στην τελική βαθμολογία είναι 2ος. Επίσης επιλέγεται από τη Rotax να εκπροσωπήσει την Ελληνική συμμετοχή στη Junior κατηγορία στο Bahrain. Στον επόμενο διεθνή αγώνα του, στο Trofeo Margutti, καταγράφει την σπουδαιότερη διεθνή του επίδοση! Ανεβαίνει στην δεύτερη θέση του βάθρου! Ακολουθεί η ιδιαίτερη τιμή για το μικρό πιλότο, όπου η Ο.Μ.Α.Ε. τον επιλέγει για να εκπροσωπήσει την Ελλάδα στο FIA Karting Academy Trophy 2024.

Σήμερα ο Νικόλας Καραγιάννης είναι 12,5 ετών, στην Α Γυμνασίου και δύο φορές την εβδομάδα επισκέπτεται το ΟΑΚΑ για να κάνει προπόνηση στον Α.Ο. Με προπονητή του Βαγγέλη Χουχούμη, ο οποίος προετοιμάζει αθλητές για πρωταθλητισμό, βρίσκεται στα καλύτερα χέρια. Δύο χρόνια τώρα, τον παρακολουθεί ο Αντώνης Γαλάτης, «FitnessWeek», ακολουθώντας συγκεκριμένο πρόγραμμα διατροφής. Ο Νικόλας Καραγιάννης, για να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις του πρωταθλητισμού από την εφηβική ηλικία, έχει συνέπεια στο διατροφικό του πρόγραμμα, αθλείται και δεν χάνει ποτέ προπόνηση. Του αρέσει το ψάρεμα, η δεύτερη αγάπη του, μετά το karting, στο οποίο επιδίδεται τα καλοκαίρια στη Σάμο, τον τόπο καταγωγής του. Είναι ένα παιδί κοινωνικό, με πολλούς φίλους. Τον πατέρα του, Ιάκωβο τον θέλει δίπλα του, στήριγμά του και παρόλο που διαφωνούν κάποιες στιγμές, δεν διανοείται να μην είναι μαζί του στους αγώνες…

Πρόγραμμα FIA Karting Academy Trophy
25-28 April 2024 Val D’Argenton / Γαλλία
20-23 June 2024 Slovak Karting Center / Σλοβακία
1-4 August 2024 Kristianstad / Σουηδία

Αναζητώνας την εξωστρέφεια που τους ανήκει!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Όσο ζεις στο περιβάλλον του motorsport, μαθαίνεις. Ποτέ δεν τελειώνει η γνώση και η εξέλιξη του αθλήματος. Όλοι μπορούν να δώσουν και να πάρουν διανύοντας αγωνιστικά χιλιόμετρα. 

Ειδικά στους αγώνες ταχύτητας και πολύ περισσότερο στα είδη των αγώνων που διαθέτουμε πίστες, εύκολα προσβάσιμες στους οδηγούς. Το karting, που ουσιαστικά πορεύεται θεσμικά στον ''αυτόματο'' και το CrossCar που παρά την εσωστρέφεια που παρουσιάζει σήμερα κατόπιν της υπέρ-προβολής, πριν ένα-δύο χρόνια, αποτελούν χαρακτηριστικό παράδειγμα. Διαθέτουν πίστες κι εύκολα μπορεί ο οδηγός να ''γράψει'' αγωνιστικά χιλιόμετρα! 

Κάθε ξεχωριστή μέρα στην πίστα, έχει κάτι νέο. Κάτι που αξίζει να σημειωθεί και να αξιολογηθεί για τη συνεχή βελτίωση. Το karting και το CrossCar είναι δύο εντελώς διαφορετικά είδη αγώνων. Δεν τα διαχωρίζει το ''τερέν'' άσφαλτος-χώμα αλλά η εντελώς διαφορετική τεχνική της οδήγησης. H εξέλιξη, το επόμενο βήμα των παιδιών, των νεαρών που οδηγούν καρτ αν και το CrossCar, πρόκειται για διαφορετικής φιλοσοφίας αγωνιστικής προσέγγισης εντούτοις προσφέτρετε κι αυτό ως το επόμενο επίπεδο.  Όμως όπως στην Ελλάδα, δεν προβλέπεται η επόμενη μέρα για κανένα νέο αθλητή, σε οποιοδηποτε αθλημα έτσι και στο motorsport. Οπότε έχουμε τη εξής επιλογή των οδηγών από το karting να ατενίζουν με αισιοδοξία το αγωνιστικό του μέλλον και στα 12, 13 τους, από την άσφαλτο να μεταπηδούν στο χώμα. Από το karting στο CrossCar... 

Στο πρόσφατο πρώτο αγώνα της χρονιάς για το Πανελλήνιο (Παρακαλώ!) Πρωτάθλημα CrossCar, που πραγματοποιηθηκε στην Καλαμάτα οδηγοί προερχόμενοι από το karting, ''έκλεψαν'' τις εντυπώσεις με κορυφαίες επιδόσεις! Οι Κωνσταντίνος Αναστασόπουλος, Βασίλης Μιχαηλίδης στην κατηγορία Junior και ο μεγάλος πλέον -17ετών- Αλέξανδρος Παπαευθυμίου σε επίπεδο γενικής (!) ήταν εντυπωσιακοί! Και οι τρεις οδηγοί, προερχόμενοι από το karting. Οδηγοί με σπουδαία αγωνιστική παιδεία, γαλουχημένοι να στρίβουν με τεχνική ''αντιγραφή'' πιλότου F1, σε πίστες karting σε Ελλάδα και Ευρώπη, αναζητώντας την αγωνιστική τους διέξοδο, αλλάξαν ''τερέν'' και μετέφεραν το μήνυμα, της τεράστιας ανάγκης για ένα σωστό θεσμικό σχεδιασμό προοπτικής του ''νέου αίματος'' που από επτά χρονών, στρίβει στις πίστες του karting... Από την Καλαμάτα και την Πάτρα, την Αθήνα, την Θεσσαλονίκη, τις Σέρρες ως την Δράμα! Τέλος τα παιδιά αυτά, καθώς και οι ηλικιωμένοι οδηγοί αγώνων CrossCar είναι τραγικό να ''χάνονται'' πίσω από σπουδαιότερες διαστάσεις της συνεχούς εσωστρέφειας. 

Παρότι η πλειοψηφία των ανθρώπων τοποθετείται στο μέσον, περίπου, αυτού του φάσματος, στην ατομική ιδιοσυγκρασιακή ''εξίσωση'' ορισμένα χαρακτηριστικά τείνουν να προεξάρχουν. Οι τυπικά-εξωστρεφείς άνθρωποι, για παράδειγμα, είναι συνήθως περισσότερο ενθουσιώδεις, ενεργητικοί, εύθυμοι, κοινωνικοί και αυθόρμητοι όπως οφείλουν όλοι που ασχολούνται με τα σπορ. 

Οι εσωστρεφείς, από την άλλη πλευρά, τείνουν να συμπεριφέρονται με έναν περισσότερο στοχαστικό και συγκρατημένο τρόπο, επιλέγουν μοναχικότερες δραστηριότητες, εμπλέκονται σε ολιγάριθμες κοινωνικές ομάδες, λατρεύουν την αυτοπαρατήρηση και συχνά- αν και λανθασμένα- γίνονται αντιληπτοί ως απλοί εκτελεστές ενός ''έργου'', μίας δράσης. Το σπορ, το CrossCar για να αναδειχθεί και πάλι πρέπει να βελτιώσει την θεσμική του υπόσταση και με βάση αυτά τα παιδιά να περάσει με σοβαρότητα στην με μέθοδο και πλάνο στην εξωστρέφεια!

Νέα αντιπροσωπεία των καρτ CRG στην Ελλάδα

Τα καρτ CRG αποτελούν για όποιον ασχολείται με το karting την κορυφαία επιλογή. Οι οδηγοί με τα εξαιρετικής ποιότητας κατασκευής και προηγμένου τεχνολογικού σχεδιασμού καρτ CRG, απολαμβάνουν με σιγουριά την τέλεια αγωνιστική οδήγηση που τους προσφέρουν. 

Συμμετέχοντας σε εθνικούς ή διεθνείς αγώνες, ο οδηγός CRG ζει το όνειρό του με μοναδικό στόχο, την 1η θέση. Η CRG ιδρύθηκε το 1986. Την επόμενη χρονιά, το 1987, κερδίζει με οδηγό τον Michaël Schumacher τον πρώτο της μεγάλο τίτλο, το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Intercontinental A! Ήταν η απαρχή του κορυφαίου οδηγού F1, στον κόσμο του Παγκόσμιου Motorsport. Τον δρόμο οδηγώντας CRG, του Michael Schumacher ακολουθούν στα πρώτα βήματά τους δεκάδες πιλότοι της F1. Με την επίσημη ομάδα CRG με το προσωνύμιο το «εργοστάσιο των πρωταθλητών» αγωνίστηκαν και έγιναν Παγκόσμιοι Πρωταθλητές ή κέρδισαν Ευρωπαϊκό τίτλο στο karting οι Max Verstappen, Alessandro Zanardi, Ralf Schumacher, Giancarlo Fisichella, Nick Heidfeld, Jan Magnussen, Jos Verstappen, Giorgio Pantano, Tonio Liuzzi, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen, Robert Kubicenco, Pastor Maldonado, Giedo Van der Garde και πολλοί άλλοι πρωταθλητές αυτοκινήτου.

Στην Ελλάδα στα τέλη της δεκαετίας των '80, ο Γιώργος Μιχαηλίδης και ο αείμνηστος Χάρης Χαραλαμπίδης με καρτ CRG μοιράζονται τα Πρωταθλήματα Ελλάδος. Το 1991, ο νεαρός Γιώργος Κοσμόπουλος με CRG, εντυπωσιάζει με τις εμφανίσεις του και σύντομα, συνεχίζοντας την δική του προσωπική ιστορία στο ελληνικό motorsport, καταγράφεται ως ένας εκ των σπουδαίων Ελλήνων οδηγών. 

Ο Γιώργος Κοσμόπουλος και η Μαρία Μαγγιώρη ιδρύουν την Cosmosrally Kart Academy που σκοπός της είναι η μύηση, εκπαίδευση και υποστήριξη αθλητών στο χώρο του karting. H Cosmosrally Kart Academy γρήγορα αναπτύσσει το εκπαιδευτικό της έργο δημιουργώντας ένα πολυδύναμο οδηγικό πυρήνα που ουσιαστικά αποτέλεσε και την επανίδρυση του karting στην Βόρεια Ελλάδα. Παράλληλα με το εκπαιδευτικό έργο εξελίχθηκε και το εμπορικό της τμήμα. Σπουδαίες αντιπροσωπείες με προϊόντα υψηλής ποιότητας, διατίθενται από τις σπάνιες για τα ελληνικά δεδομένα εγκαταστάσεις Cosmosrally Kart Academy.

Η Cosmosrally Kart Academy αναλαμβάνει τη CRG στην Ελλάδα: Αναζητώντας την ναυαρχίδα των προϊόντων η Μαρία Μαγγιώρη και ο Γιώργος Κοσμόπουλος, που θα έκανε την διαφορά, ως προς την ποιότητα, αξιοπιστία και στην κυριολεξία να αποτελεί το τέλειο εφαλτήριο για κάθε οδηγό που έχει στόχο πάντα την πρώτη θέση, δημιούργησαν την έκπληξη! Η Cosmosrally Kart Academy των Γιώργου Κοσμόπουλου και Μαρίας Μαγγιώρη είναι αντιπρόσωποι στην Ελλάδα του εργοστασίου κατασκευής kart CRG!

Το εργοστάσιο παραγωγής και διαχείρισης της CRG βρίσκεται στο Lonato del Garda στην Ιταλία. Αποτελεί έναν τεχνολογικό εργαστήριο των 10.000 m2, όπου κατασκευάζονται τα σασί και τα αξεσουάρ που εξελίσσονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των αγωνιστικών καρτ αλλά και ενοικίασης, για εμπορική χρήση. Το κέντρο έρευνας και ανάπτυξης, το αγωνιστικό τμήμα, καθώς και ο κλάδος τεχνολογικής εξέλιξης, αποτελούν τα στοιχεία εκείνα που καθιστούν την CRG ως μία από της κορυφαίες κατασκευάστριες εταιρείες στον κόσμο! 

CRG: τρία γράμματα που αντιπροσωπεύουν 38 χρόνια ιστορίας στο karting. Όταν ο Giancarlo Tinini και ο Carlo και ο Roberto Vanaria αποφάσισαν να ανοίξουν τη δική τους εταιρεία στο Lonato del Garda (Ιταλία) το 1986, δίνοντάς το όνομα τους από τα αρχικά τους γράμματα, ίσως και οι ίδιοι δεν μπορούσαν να φανταστούν ότι η CRG θα έγραφε κάποιες σημαντικές σελίδες στη μεγάλη Παγκόσμια ιστορία του karting.

Cosmosrally kart and rally academy
Cosmosrally Kart and rally Store
http://www.cosmosrally.gr
Αδαμαντίου Κοραή 53, 55131 Καλαμαριά Θεσσαλονίκη
Τηλ..: +302310419520, Κιν.: +306937001412

Δοκιμές πριν την πρεμιέρα!

Το επόμενο αγωνιστικό βήμα του Νικόλα Καραγιάννη στην φετινή διεθνή του πορεία είναι το FIA Karting Academy Trophy. Μία σπουδαία διοργάνωση της Παγκόσμιας Αρχής του karting. Mια δράση όπου ταλαντούχοι οδηγοί από όλο τον κόσμο ηλικίας 12-14 ετών μετά από ένα δύσκολο και απαιτητικό πρόγραμμα τριών αγώνων σε διαφορετικές πίστες-χώρες, θα καταταγούν στην τελική βαθμολογία σύμφωνα με τις επιδόσεις τους.

Πρώτος αγώνας θα διεξαχθεί στην Γαλλία στις 25-28 Απριλίου και θα ακολουθήσουν στις 20-23 Ιουνίου στην Σλοβακία και τέλος την 1-4 Αυγούστου στην Σουηδία. Αρχής γενομένης από την πίστα Val D’Argenton που βρίσκεται στην Νότια Γαλλία, κοντά στην πόλη Ναντ, άρχισε η προετοιμασία του έλληνα οδηγού που θα εκπροσωπήσει την χώρά μας στην διοργάνωση. 

Ο Νικόλας Καραγιάννης με τον κόουτς-μηχανικό του Βασίλη Ζάχο, βρέθηκαν για ένα διήμερο γνωριμίας,δοκιμών στην πίστα Val D’Argenton. Η προσαρμοστικότητα του οδηγού ήταν άμεση και γενικότερα η δοκιμή κρίθηκε εξαιρετική.