Πρεμιέρα με τα όλά της!

Πρεμιέρα του Rotax Max Challenge Hellas 2019 στην πίστα Kartodromo. Η πρώτη δοκιμασία των οδηγών, του πρώτου διπλού (Σάββατο-Κυριακή) αγώνα στην πίστα των Αφιδνών ήταν εντυπωσιακή. Η προσπάθεια όλων των οδηγών πρόσφερε στους φίλους του karting πλούσιο θέαμα, σε μία πίστα που στην κυριολεξία θύμιζε διεθνή αγώνα αφού ήταν 'στολισμένη' στα χρώματα της Rotax. Παράλληλα η διαμόρφωση των χώρων στα πιτς 'πρόδιδε' την εμπειρία της διοργανώτριας εταιρίας που επί 20 συναπτά έτη πραγματοποιεί το Rotax Μax Challenge Hellas στα πρότυπα των διεθνών απαιτήσεων. Αγωνιστικά στην κατηγορία Rotax Mini Max o περσινός 'πρωταθλητής' Γιώργος Καφαντάρης (119) ήταν νικητής με τους Χρήστος Χατζή και Βασίλη Αγριτέλλη να τον συμπληρώνουν στο βάθρο. 

Στην Rotax Junior Max o Στυλιανός Πετρίσης (225) μετά από μία εντυπωσιακή μονομαχία με τον Γιώργο Καλιφατίδη ήταν νικητής. Ο Γιώργος Καλιφατίδης υποχώρησε στην τρίτη θέση για να βρεθεί στην δεύτερη ο Γιάννης Θεολόγος Ντάφος. 

Στην 'διτάχυτη' Rotax DD2 Max o Άκης Βασιλέρης (421) με τον ομόσταυλό του, περσινό νικητή του επάθλου της κατηγορίας μονομάχησαν. Ο Άκης Βασιλέρης ήταν τελικός νικητής με τον Χρήστο Οικονόμου δεύτερο και τρίτο τον Δημήτρη Ζερβό που ήταν και πρώτος στην Rotax DD2 Max Master. Στην κατηγορία Rotax Senior Max τα αποτελέσματα δεν επισημοποιήθηκαν αφού εκκρεμούν ενστάσεις και αναφορές που θα κριθούν από τα ανάλογα όργανα της Ο.Μ.Α.Ε.

Όλοι έτοιμοι για την πρεμιέρα!

Το Σάββατο 30 Μαρτίου στις 10:00 ανοίγει για 20η φορά η αυλαία του μακροβιότερου θεσμού αγώνων karting στην Ελλάδα. Το Rotax Max Challenge, στην πίστα Kartodromo, που πλέον έχει χρώμα κόκκινο (Rotax) έχει πρεμιέρα! Ο οδηγοί εκεί, έτοιμοι για να προσφέρουν σε ένα ακόμα συναρπαστικό αγώνα, πλούσιο θέαμα! Οι συμμετοχές:

Πρεμιέρα Rotax Max Challenge Ηellas 2019

To Rotax Max Challenge Ηellas 2019 έχει πρεμιέρα ! Στην πίστα καρτ Kartodromo το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 30-31 Μαρτίου, ο παλαιότερος θεσμός που διεξάγετε στην Ελλάδα, 'εκκινεί' για την 20η του χρονιά! Σε ένα διπλό γύρο όπου 35 οδηγοί δηλώνουν παρόντες κι είναι έτοιμοι να προσφέρουν το αναμενόμενο θέαμα, όπως κάνουν σε κάθε αγώνα του Rotax Max Challenge Ηellas. Από τους αγώνες του περάσαν και αναδείχτηκαν εκατοντάδες Έλληνες οδηγοί karting. Oι νικητές- επαθλούχοι των κατηγοριών στο τέλος κάθε χρονιάς ταξίδεψαν και συμμετείχαν στο Rotax Max Challenge Grand Final. Εκεί συναντήθηκαν με τους νικητές στις κατηγορίες από όλες σχεδόν τις χώρες του πλανήτη! Το ίδιο θα συμβεί και φέτος όπου ο Παγκόσμιος Τελικός θα γίνει στην Νάπολη της Ιταλίας. Σάββατο λοιπόν στην πίστα των Αφιδνών ο πρώτος αγώνας και την επόμενη μέρα, Κυριακή ο δεύτερος!

Τιμή στους Πρωταγωνιστές!

Τo Rotax Max Challenge Ηellas, γιορτάζει φέτος την 20η ετήσια επέτειό του. Η ελληνική αντιπροσωπεία της Brp Rotax υιοθετεί την φιλοσοφία που διέπει την κορυφαία Αυστριακή εταιρεία, όπου πρωταγωνιστής είναι μόνο ο οδηγός! Και ως εκ τούτου κυκλοφορεί συλλεκτική αφίσα με όλους τους οδηγούς που συμμετείχαν στο περσινό, Rotax Max Challenge! Mία πρωτότυπη ιδέα που εφαρμόζετε για πρώτη φορά στην Ελλάδα, δείχνοντας με τον καλύτερο τρόπο την εκτίμηση στους πρωταγωνιστές οδηγούς που τίμησαν και τιμούν για μία ακόμα αγωνιστική σεζόν με την παρουσία τους το ελληνικό RMC!

Επί της διαδικασίας...

To Rotax Max Challenge Ηellas 2019, γιορτάζει φέτος την 20η επέτειό του. Από τους αγώνες του περάσαν και αναδείχτηκαν εκατοντάδες Έλληνες οδηγοί karting. Oι νικητές-επαθλούχοι των κατηγοριών στο τέλος κάθε χρονιάς ταξίδεψαν και συμμετείχαν στο Rotax Max Challenge Grand Final. Εκεί συναντήθηκαν με τους νικητές των κατηγοριών από όλες τις χώρες του πλανήτη! Το ίδιο θα συμβεί και φέτος όπου ο Παγκόσμιος τελικός θα γίνει στην Νάπολη της Ιταλίας.

To Rotax Max Challenge Ηellas 2019 ξεκινά το Σαββατοκύριακο 30-31 Mαρτίου στην πίστα Κartodromo των Αφιδνών όπου το ιστορικό σωματείο Α.Λ.Α. και το Αrtemis Auto Club, συνδιοργανώνουν το πρώτο διπλό αγώνα του θεσμού. Θα ακολουθήσει μία ακόμα διπλή συνάντηση έτσι ώστε να ολοκληρωθεί το Rotax Max Challenge Ηellas 2019 με 4 αγώνες!

Το Σύστημα Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνων για τον πρώτο διπλό αγώνα που θα διεξαχθεί το Σαββατοκύριακο 30-31 Μαρτίου έχει ήδη ανοίξει και η διαδικασία θα ολοκληρωθεί αυστηρά, σύμφωνα με ενημέρωση της Ο.Μ.Α.Ε., τη Παρασκευή 22 Μαρτίου 2019 και ώρα 24:00

Ανεβάζουν το ενδιαφέρον!

Διπλή συμμετοχή στο Rotax Max Challenge Ηellas 2019, για την Galaxy Motorsport σε δύο διαφορετικές κατηγορίες. Ο περσινός Πρωταθλητής στην κατηγορία junior, Στυλιανός Πετρίσης θα διεκδίκηση τον τίτλο του επάθλου και το εισιτήριο που θα τον οδηγήσει στον Παγκόσμιο τελικό που θα γίνει στην Νάπολη της Ιταλίας. Στην πίστα του Sarno και ο νεαρός πιλότος θα έχει ήδη επισκεφτεί αφού εκπροσωπεί την χώρά μας στο Trofeo CIK-FIA Academy Karting, στις αρχές Ιουνίου. Η δεύτερη συμμετοχή της Galaxy Motorsport στο Rotax Max Challenge Ηellas, o Ανδρέας Δεβετζόγλου που φέτος εντυπωσιάζει στη κατηγορία senior. Kαι οι δύο οδηγοί καθώς και η ομάδα, με την συμμετοχή τους ανεβάζουν το ενδιαφέρον του θεσμού από την πρεμιέρα με τον διπλό αγώνα που θα γίνει το Σαββατοκύριακο 30/31 Μαρτίου στο Κartodromo! 

20 χρόνια απόλαυσης...

To Rotax Max Challenge Ηellas 2019, ξεκινά! Το Σαββατοκύριακο 30-31 Mαρτίου στην πίστα Κartodromo των Αφιδνών, διοργανώνεται ο πρώτος, φετινός διπλός γύρος. Σάββατο και Κυριακή θα διεξαχθεί ανά ημέρα ένας αγώνας. Θα ακολουθήσει στις 22-23 Ιουνίου με μία ακόμα διπλή διοργάνωση όπου θα συμπληρωθεί το φετινό αγωνιστικό πρόγραμμα του παλαιότερου θεσμού αγώνων karting στην Ελλάδα. Το ενδιαφέρον των οδηγών είναι τεράστιο, που συνεπικουρεί και ο οικονομικός σχεδιασμός των τεσσάρων αγώνων σε δύο συναντήσεις αλλά και τα εισιτήρια που θα εξασφαλίσουν οι τελικοί νικητές, τα οποία εξασφαλίζουν την συμμετοχή τους στη 'Ολυμπιάδα' του Παγκόσμιου Karting το Rotax Max Challenge Grand Finals 2019. Ο μεγάλος Παγκόσμιος τελικός θα διεξαχθεί σε μια οικεία πίστα και εύκολα προσβάσιμο τόπο, την Ιταλία. Πίστα η αγαπημένη των Ελλήνων 'διεθνών', The circuit of Sarno στην Νάπολη! Και για εδώ το 'ταξίδι΄είναι οικονομικό.

Η Rotax Hellas έχει ήδη ξεκινήσει τις εργασίες έτσι ώστε το Rotax Max Challenge Ηellas 2019, να είναι πλούσιο σε δράση και στηρίζει την οικονομική 'συμπύκνωση' των εξόδων των συμμετεχόντων έτσι ώστε η επιτυχία να ξεπεράσει κάθε προηγούμενο!

Τρία στα τρία και γραμμή για την Ευρώπη!

Ο περσινός Πρωταθλητής Ελλάδας Στυλιανός Πετρίσης της κατηγορίας Junior ξεκίνησε με επιτυχία στο εμπορικό θεσμό του IAME Series 2019. O οδηγός της ομάδας Galaxy Motorsport της οικογένειας του Γιώργου Γρυλάκη, έκανε τρία στα τρία αφού ήταν νικητής στο πρώτο και δεύτερο ημιτελικό καθώς και στον τελικό. Ο Στυλιανός που φέτος θα εκπροσωπήσει την χώρά μας στον Παγκόσμιο θεσμό του Trofeo CIK-FIA Academy Karting, έδειξε πως βρίσκετε σε εξαιρετική κατάσταση. Την προσπάθεια του νεαρού Έλληνα Πρωταθλητή, στις διεθνείς πίστες της Γερμανίας και Ιταλίας που θα διεξαχθεί το Trofeo Academy 2019 είναι η Racing Star του Νίκου Κουτσουδάκη καθώς έχει και την αρωγή του ιστορικού περιοδικού '4Τροχοί'. Παράλληλα η ομάδα του, Galaxy Motorsport έχει σχεδιάσει πρόγραμμα συμμετοχής-προετοιμασίας σε αγώνες στην Ελλάδα με στόχο το καλύτερο στην μεγάλη φετινή διεθνή δοκιμασία του Στυλιανού Πετρίση.

Παραδώστε και στο καλό!

Ο εμπορικός θεσμός του ΙΑΜΕ Series 2019, είχε πρεμιέρα την Κυριακή ( 10 Μαρτίου) και οι οδηγοί που συμμετείχαν έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους προκείμενο να διακριθούν. Οι κατηγορίες mini, Junior και senior ήταν 'γεμάτες' και ανταγωνισμός έντονος. Στην κατηγορία junior στον πρώτο ημιτελικό ο Γιάννης Περιστεράς συγκρούστηκε με τον Αλέξανδρο Παπαευθυμίου που βρισκόταν μπροστά του, προσπαθώντας να τον προσπεράσει και να βρεθεί από την τέταρτη θέση στην τρίτη. Η προσπάθεια επέφερε σύγκρουση με αποτέλεσμα ο προπορευόμενος να χάσει την προμετωπίδα του! Η ενέργεια σωστά κρίθηκε αντικανονική και ο Γιάννης Περιστεράς χρεώθηκε με 10'' ποινή! Ο Αλέξανδρος Παπαευθυμίου συνέχισε τον αγώνά του και στον επόμενο γύρο σωστά ο αλυτάρχης του έδειξε μαύρη-πορτοκαλί σημαία, προκειμένου να μπει στα πιτς για να επισκευάσει το καρτ του. Ο Αλέξανδρος αγνόησε την 'εντολή' για δύο-τρεις γύρους και στο τέλος και την μαύρη που τον έθετε εκτός ημιτελικού. Μετά το πέρας του συγκεκριμένου σκέλους, η γραμματεία του αγώνα από τα μεγάφωνα ανακοίνωσε πως η ποινή του οδηγού ήταν ο αποκλεισμός του από τον ημιτελικό. Απόλυτα σωστή ποινή σύμφωνα με τον κανονισμό. Απέμειναν ακόμα για το τέλος του αγώνα, ο δεύτερος ημιτελικός καθώς και ο τελικός! Στην σχάρα εκκίνησης λοιπόν του δεύτερου τελικού, στην τελευταία σειρά 'στήθηκε' και Αλέξανδρος... Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και οι πιλότοι της junior 'όρμησαν'... Ο αγώνας όπως και ο πρώτος ημιτελικός είχε έντονες μονομαχίες ειδικά στους πρώτους γύρους προκείμενο οι οδηγοί να εξασφαλίσουν γρήγορα την πρωτοπορία. Και ξαφνικά στον δεύτερο γύρο, κόκκινη σημαία! Δηλαδή διακοπή του αγώνα... Έκπληξη απ'την στιγμή που κανείς δεν διέκρινε τίποτα που ο Αλυτάρχης του αγώνα θα έπρεπε να πάρει αυτή την απόφαση! Και τότε... ο Αλέξανδρος Παπαευθυμίου αποβάλλεται από τον αγώνα σύμφωνα με τους αγωνοδίκες αφού η ποινή που είχαν ανακοινώσει δεν ήταν η σωστή! Η σωστή ήταν η αποβολή από τον αγώνα! Το ερωτήματα πολλά: Γιατί η γραμματεία ανακοίνωσε διαφορετική ποινή, γιατί ο οδηγός 'στήθηκε' στην σχάρα εκκίνησης απ' την στιγμή που τον είχαν αποκλείσει από τον αγώνα, γιατί έβαλαν όλους τους οδηγούς σε διαδικασία εκκίνησης για να διακόψουν το αγώνα μετά από δύο γύρους, γιατί έπρεπε να παρατείνουν το μαρτύριο ενός παιδιού που το αποβάλλουν από (και) το παιχνίδι του, γιατί;

Θα μπορούσαμε να πούμε πολλά αναλύοντας την νέα Παγκόσμια πρωτοτυπία των 'διαιτητών' των Ελληνικών αγώνων. Θα προτιμήσουμε όμως να εστιαστούμε στο τι μπορούμε να κάνουμε για να το αντιμετωπίσουμε, τουλάχιστον στην κλίμακα που μπορούμε. Και είναι σημαντικό αυτό γιατί είναι τραγικό να στιγματίζονται ψυχές από αυτές τις καταστάσεις. Από καταστάσεις που δυστυχώς βάζουν σε διαδικασία αποχώρησης από το σπορ οικογενειών που έχουν εκτιμήσει πως το karting ως χόμπι μπορεί να προσφέρει μία επιπλέον γνώση σε ένα παιδί με την προοπτική πως το αύριο οδηγώντας στο δρόμο το κάνει πιο συνετό.

Το karting δεν είναι αυτοί, δεν είναι ο αλυτάρχης και οι αγωνοδίκες του πρώτου αγώνα του ΙΑΜΕ Series 2019, αυτοί είναι άνθρωποι που η ματαιοδοξία τους οδηγεί και φτάνει ως στο να ασκούν υπεροχή σε παιδιά που αγωνίζονται στην πίστα... Η Ομοσπονδία οφείλει να τους καλέσει να παραδώσουν το ότι τους 'ορίζει' διαιτητές. Άδεια, ταυτότητα, πτυχίο...

Το karting είναι μόνο οι οδηγοί!

Απίστευτη εξέλιξη...

Στο παρελθόν ανήκει πλέον ο 1ος φετινός αγώνας του εμπορικού θεσμού ΙΑΜΕ Series. Kατηγορία mini λοιπόν και μάλιστα στην μικρή ηλικιακά κλάση. Στα παιδιά από 8 έως 10 χρονών. Όπου στον δεύτερο αγώνα της μικρής καριέράς του, μετά τον περσινό αγώνα στο Rotax Max Challenge, o εννιάχρονος Νικόλας Σουβατζόγλου. Την ηλικιακή 'β' κλάση κερδίζει άξια ο Νικόλας Φραγκάκης, όμως ο Νικόλας είναι πραγματικά εντυπωσιακός, 'βουτάει' με φόρα στον ανταγωνισμό και ανεβαίνει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, κατακτώντας το πρώτό του κύπελλο! Η ομάδά GSR του Σωτήρη Γαλάτση, εμφανίστηκε στον αγώνα του εμπορικού θεσμού της ΙΑΜΕ, σοβαρά 'ενισχυμένη' αφού πέρα από τα νέα εντυπωσιακά σασί, KartRepublic που διαθέτει πλέον, έχει στις τάξείς της τον Κώστα Θεοφίλου. Μηχανικό που αναζητά το σωστό και δουλεύει ασταμάτητα με τον κάθε οδηγό προκειμένου να πετύχει την καλύτερη επίδοση. O Νικόλας Σουβατζόγλου συμμετέχει στου αγώνες με την υποστήριξη της 'Dakis Engine Tech', που 'βλέπει' στο νεαρό πιλότο καθώς και στην προσπάθεια της ομάδας ένα νέο πεδίο προβολής!

Βιώνει την πραγματικότητα...

Η πραγματικότητα είναι, μία! Είναι μία για τον καθένα από εμάς. Ο κάθε άνθρωπος βιώνει τη δική του πραγματικότητα ανάλογα με τι τον ελκύει στη ζωή και το τι ελκύει στη ζωή, εξαρτάται από το πώς σκέφτεται, ποια είναι η φιλοσοφία του στη ζωή, σύμφωνα με ποιο δρόμο πορεύεται. Χαρακτηριστικό παράδειγμα κι ο οδηγός του karting ανεξαρτήτως ηλικίας/κατηγορίας. Ένας οδηγός αγώνων είναι δεδομένο πως το motorsport τον ελκύει. Και με διαφορετικό τρόπο τον κάθε ένα. Παράλληλα ελκύει, ελκύει την διάκριση απ' την στιγμή που την επιδιώκει συστηματικά, χωρίς εξαλλοσύνες, με σύνεση και σωστούς δασκάλους! Χθες Κυριακή, 10 Μαρτίου στην πίστα των Αφιδνών είχαμε την πρεμιέρα του ΙΑΜΕ Series 2019, του πρώτου από τους τέσσερις αγώνες του φετινού εμπορικού θεσμού. Αγώνας που σε όλους άφησε μία συγκεκριμένη εντύπωση... Ο οδηγός Νίκος Λύκος, στα πρώτά του δειλά βήματα στην κατηγορία Junior, ήταν ο οδηγός που συγκέντρωσε το με την απόδοσή του το ενδιαφέρον όλων. Ήταν μία πραγματικότητα η σύνεση, ο σεβασμός στον αντίπαλο και η εφαρμογή της όλης εκπαίδευσης από την ομάδα των αδελφών Βασίλη και Νίκου Ζάχου. Ο Νικόλας Λύκος είχε να αντιμετωπίσει άλλους δέκα συναθλητές κι αν και τερμάτισε τρίτος στους δύο ημιτελικούς και στον τελικό έχοντας μπροστά του τον άξιο νικητή Στυλιανό Πετρίση και τον Ανδρέα Σπανό, εν τούτοις ήταν ο ταχύτερος στην κατηγορία! Είναι φανερό πλέον πως η κορυφαία θέση του βάθρου, τον ελκύει! Στην κατηγορία mini, οι αδελοί Βαγγέλης και Γιώργος Ντεντόπουλος έκαναν 1-2 ενώ στην μικρή ηλικιακά κλάση 1-2, 'έγραψαν' οι Νικόλας Φραγκάκης και Νίκος Σουβατζόγλου!. Στην Senior o Δημήτρης Παπαναστασίου έκανε την έκπληξη και βρέθηκε στην πρώτη θέση. Ήταν ένας γεμάτος αγωνιστικά γύρος καθώς και πλούσια σε τραγικά διοργανωτικά λάθη.

Μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση...

To IAME Series Hellas 2019, έχει πρεμιέρα σήμερα Κυριακή 10 Μαρτίου, στην πίστα των Αφιδνών. Ο πρώτος από τους τέσσερις αγώνες που περιλαμβάνει το φετινό αγωνιστικό πρόγραμμα συγκέντρωσε 39 συμμετοχές στην αναζήτηση καθιέρωσης του θεσμού. Απέναντι στον 'υψηλό' αριθμό συμμετεχόντων, στο αν είναι 38 ή 40... απέναντι στην είδηση που απασχολεί τους δημοσιογράφους ως προς το γεγονός του αγώνα, δύο παιδιά 8 και 9 χρονών τους έβγαλαν από την δύσκολη θέση του 'ρεπορτάζ'. Ο Θάνος Ζάχος γεννημένος στις 24 Ιουνίου το 2011 και ο Σωκράτης Πολυχρονίδης γεννημένος στις 7 Δεκεμβρίου το 2010 συμμετέχουν στον αγώνα, στην παρθενική τους εμφάνιση σε επίσημη εκδήλωση. Γεννημένα και τα δύο 'μέσα' στις πίστες αφού αποτελούν την τρίτη γενιά των οικογενειών Θανάση Ζάχου και Σωκράτη Πολυχρονίδη. Των 'παππούδων' τους που είχαν στενή σχέση με το motorsport, στην συνέχεια τα παιδιά τους Βασίλης και Νίκος (Πατέρας του μικρού Θάνου) Ζάχος καθώς και ο Γιώργος (Πατέρας του μικρού Σωκράτη) και Λία Πολυχρονίδη συνέχισαν να δραστηριοποιούνται και μάλιστα με ιδιαίτερη επιτυχία μέχρι και σήμερα, ειδικά στο karting. Kι ως εδώ η είδηση περιορίζετε στο ιστορικό των δύο σπουδαίων οικογενειών και στη προσφορά τους στο σπορ. Οι μικροί όμως το πήγαν ακόμη πιο πέρα... αγκαλιά στη πρεμιέρα τους, αγκαλιά στην ίδια κατηγορία, αγκαλιά κι ας είναι ανταγωνιστές... Ελάτε λοιπόν στον αγώνα, στο Kartodromo, σήμερα προλαβαίνετε από τις 10 το πρωί οι Θάνος και Σωκράτης και όλοι οι συναθλητές τους στην ίδια αλλά και στις άλλες κατηγορίες θα σας προσφέρουν μία εξαιρετική 'παράσταση' που θα σας αφήσει άφωνους!

Με 39 οδηγούς η πρεμιέρα!

Συνολικά 39 αγωνιζόμενοι θα βρεθούν την Κυριακή στην πίστα των Αφιδνών στοχεύοντας στην κατάκτηση της καρό σημαίας στην πρώτη μάχη της σεζόν για το ΙΑΜΕ Series Hellas. H καλύτερη θέση θα δώσει πλεονέκτημα για τα εισιτήρια πρόκρισης στους Παγκοσμίους Τελικούς του IAME Series που διεξάγονται το Φθινόπωρο στην πίστα karting Le Mans. Η κατηγορία X30 mini (8-12 ετών) στην οποία η καινοτομία της κεντρικής διαχείρισης κινητήρων, προσφέρει 'κοντό' συναγωνισμό και λογικά συγκεντρώνει το μεγαλύτερο μερίδιο ενδιαφέροντος θα έχει 13 οδηγούς. Στην X30 junior (12-14 ετών) θα διεκδικήσουν τη νίκη 11 οδηγοί, ενώ στην X30 senior (από 14 ετών) συμμετέχουν άλλοι 11 οδηγοί, οι δύο εκ των οποίων στην κλάση master (που είναι αφιερωμένη σε αθλητές άνω των 30 ετών). Τέλος στην κλάση X30 super (175cc) στο grid θα παραταχθούν τέσσερις οδηγοί. Οπότε... 13 στην mini, 11 junior, 11 senior και 4 στην super μας κάνει 39 οδηγοί! 

Ταξίδι με συγκεκριμένο προορισμό!

Το Group Karellis που δραστηριοποιείται στο Νομό Φθιώτιδας ως Επίσημος Διανομέας και Επισκευαστής των αυτοκινήτων Citroen, Peugeot (Autokar), Skoda, Jeep, Lancia, Isuzu καθώς και δίτροχων ΚΤΜ και LML θα είναι συνοδοιπόρος-χορηγός του Αλέξανδρου Παπαευθυμίου. Ο νεαρός πιλότος με το '66' προήχθη πλέον στην κατηγορία Junior και θα συμμετέχει στον εμπορικό θεσμό του ΙΑΜΕ Series 2019, που πρεμιέρα έχει την ερχόμενη Κυριακή, 10 Μαρτίου στην πίστα των Αφιδνών. H Kosmic Kart των Φώτη και Κώστα Μαιτού έχει την τεχνική-αγωνιστική υποστήριξη και ο στόχος της ομάδας είναι μία θέση που θα 'ταξιδέψει' τον οδηγό στον Παγκόσμιο τελικό του θεσμού που γίνεται στο Le Mans. Όλη η ομάδα εργάστηκε πολλές ώρες μέσα και έξω από την πίστα στις χειμωνιάτικες δοκιμές και είναι έτοιμη να κάνει το πρώτο βήμα, την Κυριακή για την Γαλλία!