Παρασκευή 29 Δεκεμβρίου 2017

Ότι στοιχειωμένο, μαγικά μας καλεί!


Θα τα παλέψω... Θέλω να αποδώσω με μία εθιστική αφήγηση κι ένα καλογραμμένο σενάριο μία πραγματική επιθυμία. Που σαφώς και δεν είναι μόνο δική μου αλλά και κάθε ασχολούμενου με το karting. Σήμερα ίσως φανεί άκαιρο σε μερικούς νεότερους ηλικιακά που δεν έχουν ανακαλύψει ακόμα την βαθιά έννοια-ατμόσφαιρα του motorsport. Ας ακολουθήσουν όμως τις λέξεις αυτές ως την τελευταία τελεία, έτσι κι αλλιώς λίγες είναι. Μικρή θα είναι κι η αντίληψη που αν τα καταφέρουμε θα τους δώσουμε για την γωνία που βλέπουμε-ζούμε τους αγώνες ταχύτητας στην πίστα και ειδικά του karting.

Ο πλέον σημαντικός λόγος αυτoύ του προλόγου είναι η μακραίωνη γοητεία που μας ασκούν-σαν οι σπουδαίοι σε παγκόσμιο επίπεδο και περιόδου, οδηγοί-πιλότοι. Δύο ζητήματα διακυβεύονται εδώ. Το πρώτο αφορά ευρύτερα ερωτήματα ιστορικής ερμηνείας και το δεύτερο έχει να κάνει με ειδικά προβλήματα αποκατάστασης και αποτίμησης της συμβολής των προσώπων ( Οδηγών ) όχι μόνο στην εξέλιξη του εθνικού ή παγκόσμιου motorsport, αλλά και στην κοινωνική του τόπου που γεννήθηκε ο κάθε ένας ή σε χώρα που αγαπήθηκε, εκτιμήθηκε ως οδηγός και ως προσωπικότητα! .

Στη χώρα που το ποδόσφαιρο είναι πραγματικά ο βασιλιάς των σπορ, ο τόπος που έχει τους περισσότερους ξενιτεμένους ποδοσφαιριστές ανά την υφήλιο είναι η Βραζιλία. Καμία αμφισβήτηση... Το μόνο που αμφισβητεί αυτή την παγκόσμια πρωτιά των βραζιλιάνων είναι το βραζιλιάνικο motorsport! Oι οδηγοί-πιλότοι της χώρας αυτής, διαπρέπουν σε κάθε κατηγορία σε κάθε ηλικιακή κλάση στις πίστες όλου του κόσμου. Μπορεί το ποδόσφαιρο των μάγων της μπάλας όπως τους αποκαλούν να αμφισβητείται για τον ατομισμό στο παιχνίδι τους, για τα άτυχα αποτελέσματα σε εθνικό επίπεδο, την δημιουργία του πολιτικού καθεστώτος ειδώλων ( Βλ.: Πελέ )... Η αξία των προσώπων του βραζιλιάνικου motorsport αγγίζει το όριο της λατρείας από τον νοτιοαμερικάνικό λαό. Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα είναι πως η χώρα από το Μάιο του '94, είναι στοιχειωμένη με το όνομα, την ανάμνηση, τις ικανότητες, την προσωπικότητά ενός αθλητή, οδηγού αγώνων. Στις 5 Μαΐου του 1994 στο Σάο Πάολο η Βραζιλία κηδεύει με τιμές αρχηγού κράτους τον Άιρτον Σένα. Κι από εκείνη την στιγμή ο λαός της πατρίδας του αλλά και οι φίλοι του ανά την υφήλιο ζουν με την ανάμνηση του κορυφαίου, για αυτούς, οδηγού αγώνων όλων των εποχών! Ο Άιρτον είχε γεννηθεί στο Σάο Πάολο στις 21 Μαρτίου του 1960 και πριν καταλήξει στην F1, οδήγησε για την DAP, σε δύο Παγκόσμια Πρωταθλήματα Κarting 1977 και 78.

Βόρεια από την γενέτειρα του Άιρτον Σένα, 2050 χιλιόμετρα, είναι η Παράιμπα. Ο πληθυσμός της το 2015 εκτιμήθηκε από το Ινστιτούτο Γεωγραφίας και Στατιστικής της Βραζιλίας σε 23.975 κατοίκους. Βρίσκεται στα βορειότερα σημεία του κράτους με ιζηματογενή οροπέδια που έχουν 'επαφή' με την θάλασσα ( Ατλαντικός ) και προσελκύει αγροτικό τουρισμό.
Ο δήμος του Παράιμπα έχει ιστορικές ρίζες στο δέκατο πέμπτο αιώνα όπου Ινδοί και Φραγκισκάνοι ιεραπόστολοι ιδρύουν την πόλη για να την καταλάβουν λίγο αργότερα οι Ολλανδοί κατακτητές. Κατακτητές και προσφυγικό ταλαιπώρησαν τους ιθαγενείς επί έτη πολλά. Ινδοί, Ολλανδοί, Πορτογάλοι και στον ανάλογο ρόλο οι ιεραπόστολοι κι άκρη δεν βρισκόταν! Η πολιτική χειραφέτηση της περιοχής του επιτεύχθηκε μέσω ιστορικού νόμου 3107, της 18ης Νοεμβρίου 1963 που διευθέτησε επίσημα στις 28 Δεκεμβρίου του ίδιου έτους όλα τα διαμελισμένα τμήματα σε ένα κράτος: Tην Βραζιλία!

Στη Παράιμπα , δίπλα στην παραλία Κόντε κι ανάμεσα σε ένα απίστευτο τροπικό τοπίο-κλίμα βρίσκεται η πίστα 'Circuito Internacional Paladino / Conde, Paraíba'. Εγκεκριμένη από την Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) με μία απίστευτη 'διαδρομή' 1298 μέτρων θεωρείται η κορυφαία πίστα στη Λατινική Αμερική. Και ενώ το αγωνιστικό ενδιαφέρον σε αυτόν τον 'στίβο' αναμένεται μοναδικό... τα περιφερικά είναι αυτά που σου κόβουν την ανάσα! Ξενοδοχείο, εστιατόριο, εξομοιωτής, in door πίστα... είναι λίγα που θα κάνουν την διαμονή κάποιου για λίγες ή πολλές ημέρες, εύκολη και ευχάριστη.

'Είμαστε πολύ ευτυχείς να ανακοινώσουμε πως η επόμενη διοργάνωση Rotax MAX Challenge 2018 θα γίνει στη Βραζιλία, καθώς είναι η πρώτη φορά που θα πραγματοποιηθεί στη Νότια Αμερική. Η επιλογή μας αυτή θα προσθέσει ένα άλλο επίπεδο έλξης, επιβεβαιώνοντας για μία ακόμη φορά την αξία του θεσμού μας, επιβεβαιώνοντας τον όρο 'Παγκόσμιο' με τον καλύτερο τρόπο. Η πίστα Circuito Internacional Paladino που επιλέξαμε ικανοποιεί όλες τις απαιτήσεις για ένα γεγονός υψηλού επιπέδου και θα προσφέρει τις καλύτερες συνθήκες στους συμμετέχοντες', δήλωσε ο Peter Oelsinger, υπεύθυνος της Rotax ( RCM ) προβολής και αγώνων.

Κι έτσι συνδέεται όλο το οξύμωρο 'παζλ'... για να κλείσουμε και εμείς το θέμα που ξεκινήσαμε. Το Rotax MAX Challenge Grand Finals 2018, ο κορυφαίος παγκόσμιος, εταιρικός θεσμός από της υπάρξεως του karting γίνετε για 19η συνεχή χρονιά. Κι Rotax 'καλεί' τον πλανήτη όλο στη χώρα που είναι στοιχειωμένη από την απώλεια μίας από της σπουδαιότερες προσωπικότητες του παγκόσμιου motorsport, του Άιρτον Σένα. Απώλεια που ακόμα και σήμερα για τους ανθρώπους της περασμένης γενιάς είναι 'βαριά' ενώ οι σημερινοί νέοι είναι στοιχειωμένοι απο το ταλέντο και τη η δεξιότητα του σπουδαίου αείμνηστου πιλότου που θέλουν να του μοιάσουν!

Έτσι κι αλλιώς η Βραζιλία είναι στοιχειωμένη με ένα απίστευτα οξύμωρο τρόπο, θετικό και αρνητικό με ένα όμως κοινό και μαγικό φίλτρο. Είναι ένας τόπος, που γέννησε αυτόν, τον κορυφαίο (;) και κάθε άνθρωπος που υπηρετεί ή παρακολουθεί το motorsport, μαγικά τον καλεί!

Σάββατο 23 Δεκεμβρίου 2017

Δημόσιες ευχές από 'καθαρά' πρόσωπα!


O Kυπελλούχος Ελλάδας στην κατηγορία mini A και φιναλίστ του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting, ο δωδεκάχρονος Στυλιανός Πετρίσης, ο φιναλίστ του τίτλου της κατηγορίας mini B, δεκάχρονος Γρηγόρης Κρίκης, ο Πρωταθλητής 2016, εντεκάχρονος Μάριος Αγγελόπουλος και ο 'διεθνής' δεκάχρονος Νίκος Λύκος που εκπροσώπησε τα ελληνικά χρώματα στο Παγκόσμιο Rotax MAX Challenge Grand Finals '17 που έγινε τον περασμένο Οκτώβριο στο Πορτιμάο της Πορτογαλίας... Οδηγοί της κατηγορίας mini, πρωταγωνιστές στις διάφορες ηλικιακές κλάσεις, στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ή στο έπαθλο Rotax, στο κύπελλο Ελλάδας ή στο P.i.C.K. ήταν καλεσμένοι στην ραδιοφωνική εκπομπή του Κώστα Νικολακόπουλου, στον Χ-94.3! Εκπομπή που έγινε σε συνεργασία με το kartisidea.blogspot. Τα παιδιά-πιλότοι, με φιλική, διάθεση με πηγαίο χιούμορ έδωσαν ευχές σε όλο τον κόσμο, ένεκα των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, ευχαρίστησαν τους γονείς τους και τα συγγενικά τους πρόσωπα για την ευκαιρία που τους δίνουν να συμμετέχουν στους αγώνες karting. Αναφέρθηκαν στους προπονητές και μηχανικούς τους και τον σημαντικό ρόλο που παίζουν στην πορεία τους στο σπορ και τέλος... Είπαν τα κάλαντα! Tα μηνύματα που εκφράστηκαν από τα δεκάχρονα ήταν πολλά και προς όλες τις κατευθύνσεις. Ότι αν και αντίπαλοι ο ένας με τον άλλο, είναι φίλοι και δεν έχουν να χωρίσουν τίποτα έξω από τις πίστες, ότι 'περιστατικά' μέσα στην πίστα που έχουν συμβεί, τα θεωρούν τυχαία και τα αντιμετωπίζουν με χιούμορ (!!!), το σημαντικό πως το σπορ αυτό, είναι μόνο χόμπι και πως το μέλλον και η αυριανή προοπτική, απαιτεί σχολική εκπαίδευση και μόρφωση! Τέλος έθεσαν τον Χ-94.3 και τον Κώστα Νικολακόπουλο, προ των ευθυνών τους, πως στην επόμενη, πρόσκληση της κατηγορίας mini στο σταθμό, το στούντιο θα πρέπει να έχει επεκταθεί στα εκατό τετραγωνικά για να χωρέσουν όλοι οι πιλότοι της κατηγορίας των μικρών ηλικιακά αλλά 'σοφών' σε σκέψη και αντιμετώπιση προβλημάτων που εμάς μας δένουν 'κόμπο'. Nαι, μπορεί να έχω φωτογραφίσει να έχω συνομιλήσει με τα μικρά του καρτ πολλές φορές... όμως αυτή η συνάντηση-δημόσια συζήτηση- ευχές, μαζί τους ήταν πολύ συγκινητική! Να είναι πάντα καλά όλα, αυτά που ήρθαν αυτά που δεν ήρθαν και αυτά που θα έρθουν στο karting. Ευχαριστώ πολύ τον Κώστα και τον Χ-94.3. Καλή χρονιά να έχουμε.
Πέτρος Καστορίνης

Πέμπτη 21 Δεκεμβρίου 2017

Βραζιλία!


BRP’s 2018 Rotax max Challenge Grand Final will be hosted in Brazil! Κλείστε θέση στο ταξίδι στο όνειρο, με μεγαλύτερες πιθανότητες να το πραγματώσετε! Οι θέσεις είναι αυξημένες!  

Τρίτη 19 Δεκεμβρίου 2017

Υποσχέσεις του Προέδρου...


Στην χθεσινή ενημέρωση των δημοσιογράφων από την Ο.Μ.Α.Ε.-Επ.Α. η Πρόεδρος της Επιτροπής Αγώνων, Ανίτα Πασαλή έκανε αναλυτική παρουσίαση των προκηρύξεων για το 2018. Το σκεπτικό και τον τελικό σχεδιασμό, για το πως και γιατί, χρησιμοποιώντας όλα εκείνα τα στοιχεία που έχουν αποκομιστεί την τελευταία τριετία προκειμένου να γίνουν οι αγώνες αυτοκινήτου, καλύτεροι σύμφωνα με την οικονομικό-κοινωνική κατάσταση της χώρας. Ας το ελπίσουμε... Για το karting, δεν ήταν τίποτα προγραμματισμένο και κατά συνέπεια δεν ακούστηκε κουβέντα! Στην ερώτησή μας, ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας και υπεύθυνος της επιτροπής karting, Δημήτρης Μιχελακάκης, 'υποσχεθηκε' ανάλογη ενημέρωση. Αναμένουμε...

Ιπτάμενος και τζέντλεμαν...!


Mία πολύχρονη παρουσία στις πίστες του karting, από την κατηγορία mini το 1992 μέχρι και σήμερα στην senior. O Nίκος Ιωάννου γεννήθηκε τον Σεπτέμβριο του '82 και τα πρώτα βήματα στις πίστες τα έκανε με δάσκαλο τον Κώστα Μιχαλόπουλο και σήμερα πορεύεται με τον Γιάννη Ξυφαρά. Οι διακρίσεις είναι συνώνυμο του ταλέντου και ο Νίκος τα διαθέτει όλα πλούσια. Αυτό που κάνει την διαφορά στον 'πιλότο' Νίκο Ιωάννου είναι ο χαρακτήρας του, ήρεμος και δυναμικός όταν χρειάζεται και θαρραλέος στη υποστήριξη της άποψης του. Στοιχεία σημαντικά για ένα σωστό και ισορροπημένο άνθρωπο. Το 2017 αντιπροσώπευαι τα ελληνικά χρώματα στον Παγκόσμιο Θεσμό, Rotax Max Challenche που έγινε στην Πορτογαλία και επέστρεψε με μία σπουδαία διάκριση. Θα κάνουμε μία προσπάθεια αποκρυπτογράφισης του Νίκου, αφήνοντάς τον να μας απαντήσει στις ερωτήσεις μας καθ'ως και να μας γράψει λίγα λόγια για την μεγάλή του διεθνή επιτυχία:

Αγαπημένη λεκτική αντίδραση ;
'Είναι κάτι που το λέω στους φίλους αλλά δεν γίνεται να το πω δημόσια, ξέρουν αυτοί...' (Γέλια...)

Μεγαλύτερο ταλέντο που έχεις ;
'Να οδηγώ γρήγορα...'

Το μεγαλύτερο ταλέντο που θα ήθελες να έχεις ;
'Να οδηγούσα ακόμα πιο γρήγορα...' (Γέλια...)

Τι σε συναρπάζει ;
'H ταχύτητα και η οδήγηση στο οριο'

Πως ηρεμείς ;
'Ακούγοντας μουσική'

Ποιες προλήψεις έχεις ;
'Δεν έχω...'

Το νόημα της ζωής για σένα ;
'Να δίνεις πάντα καλό στους ανθρώπους γύρω σου και να μην φθονείς'

Αγαπημένος προορισμός ;
'Μόντε Καρλο'

Βάλε έναν τίτλο στη συνέντευξη ;
'Ιπτάμενος και τζέντλεμαν (....Κλεμμένο από το κύριο Καστόρινη, χα,χα...)
Που κι εγώ το έχω...κλέψει! (Π.Κ.)

Πειρασμός για σένα είναι ;
'Να κερδίζω τους συναθλητές-αντιπάλους μου'

Αν μπορούσες να ταξιδέψεις στο παρελθόν, σε ποια εποχή θα ήθελες να βρεθείς ;
'Την εποχή των πατεράδων μας. Την εποχή που γινόντουσαν αγώνες στο Τατόι με τις BMW 2002 και τις Alfa Romeo GTA'

Ποια ανάμνηση σε γαληνεύει ;
'Μόλις μου έφερε ο πατέράς μου το πρώτο μου καρτ'

Θέμα συζήτησης που απεχθάνεσαι ;
'Τα πολιτικά'

Θέμα συζήτησης που ξεχνιέσαι και μπορείς να συζητάς για ώρες ;
'Αγώνες ταχύτητας'

Τι σου αρέσει σου στo karting ;
'Οι μάχες σώμα με σώμα'

Τι δεν σου αρέσει στην karting ;
'Τα κουτσομπολιά και οι γονείς που χάνουν το νόημα του γιατί έχουν φέρει τα παιδιά τους στο χώρο του καρτ.'

Όσο αφορά τον αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στην Πορτογαλία ήταν ένα όνειρο για μένα με ευτυχή κατάληξη. Αν μου έλεγε κάποιος πριν φύγω για τον αγώνα πως θα είχα τερματίσει 13ος και με την ταχύτητα που είχαμε θα μπορούσα να ήμουν και μέσα στην 6αδα θα τον έλεγα τρελο. Είχα δουλέψει σκληρά όλο το χρόνο για να μπορέσω να ανταγωνιστώ τους καλύτερους οδηγούς. Σ' αυτούς τους αγώνες δεν έχεις πολύ χρόνο για δοκιμές οπότε είναι σημαντικό να ξεκινήσουν όλα καλά από το πρώτο σκέλος και χάρη στον μηχανικό μου Γιάννη Ξυφαρά το καρτ ήταν πανέτοιμο από την αρχή και μου έδωσε την αίσθηση πως θα πρωταγωνιστήσουμε. Εύχομαι μέσα από την καρδιά μου αυτή η απόδοση όλης της ελληνικής αποστολής να δώσει την δίψα και την διάθεση στα νέα παιδιά να γίνονται όλο ένα και καλύτεροι οδηγοί και να έχουμε κι άλλες τέτοιες παρουσίες στο εξωτερικό.

Από το 1992...
1992 3ος Πανελλήνιο Πρωτάθλημα κατηγορία mini
1993 2ος Πανελλήνιο Πρωτάθλημα κατηγορία mini
1994 1ος Πανελλήνιο Πρωτάθλημα κατηγορία junior
1999 3ος Πανελλήνιο Πρωτάθλημα κατηγορία intercontinental A
2000 - 2008 αποχή από τους αγώνες
2009 1oς Rotax Max Challenge κατηγορία senior Max
2014 5ος Rotax Max Challenge κατηγορία senior Max
2015 1oς Rotax Max Challenge κατηγορία senior Max
2017 1ος Rotax Max Challenge κατηγορία senior Max
13ος Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rotax Grand Finals κατηγορία Senior Max
(Οι υπόλοιπες χρονιές ήταν ελλιπές με περιστασιακούς αγώνες)


Δεν είναι δύσκολο συζητώντας με τον Νίκο Ιωάννου να διαπιστώσεις πως είναι από τους ανθρώπους, αθλητές, οδηγούς που γεμίζουν με την προσωπικότητά τους το σπορ. Είναι από αυτούς που με την παρουσίά τους και μόνο, δηλώνουν μία διαφορετική νοοτροπία με μία προηγμένη για το μέλλον, συμπεριφορά.

Τρίτη 12 Δεκεμβρίου 2017

Το 2018, σχεδιασμένο από και για τους εμπορικούς θεσμούς!


Με ημερολογιακό Πρόγραμμα, για το 2018 των αγώνων Karting, που γίνετε απαγορευτικό για ένα συμμετέχοντα που επιθυμεί να λάβει μέρος και στους τρεις θεσμούς καθώς εννιά διοργανώσεις θα 'τρέξουν' σε ένα τετράμηνο. Από τα τέλη Φεβρουαρίου έως το τέλος Ιουνίου. Για του που θα 'ταξιδέψουν' στην περιφέρεια οι οδηγοί, ούτε κουβέντα! Ουσιαστικά τα παιδιά της mini-junior, που έστω συμμετέχουν σε δύο θεσμούς θα πρέπει να βάλουν τα δυνατά τους στο σχολειό τους, αδιαφορώντας για αυτούς που δεν υπολογίζουν, πρώτα το μέλλον τους και κατόπιν το χόμπί τους. Δεν θα αναφερθούμε πάλι, στο οικονομικό ξήλωμα των ενδιαφερομένων, ως επί το πλείστον γονέων... Όλα αυτά αποφασίστηκαν σε συνεδρίαση της Επιτροπής Karting ( ... εδώ γελάμε, υπάρχει;) της Ο.Μ.Α.Ε. με εκπροσώπους των εμπορικών θεσμών Rotax Max Challenge και I.A.M.E. Challenge Greece και μας προέκυψαν οι ημερομηνίες των αγώνων Karting του 2018. Στη συνέχεια, έλαβαν την έγκριση της Επιτροπής Αγώνων ( Επ.Α. )... και εδώ γελάμε και πάλι, αμφισβητώντας, το ενδιαφέρον της συγκεκριμένης επιτροπής καθώς και τις γνώσείς τους, για το karting.
Δείτε τις ημερομηνίες όλων των αγώνων, οι τοποθεσίες διεξαγωγής των αγώνων θα ανακοινωθούν:

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα
25 Φεβρουαρίου
15 Απριλίου
2 Σεπτεμβρίου
24 Νοεμβρίου

Rotax Max Challenge
11 Μαρτίου
29 Απριλίου
17 Ιουνίου
7 Οκτωβρίου

I.A.M.E. Challenge
1 Απριλίου
13 Μαΐου
30 Ιουνίου
9 Σεπτεμβρίου

P.i.C.K. 2018: 22 Σεπτεμβρίου

Κύπελλο Ελλάδας (Θεσσαλονίκη): 28 Οκτωβρίου

Πέμπτη 7 Δεκεμβρίου 2017

Λίγες ώρες υπομονή...


Σήμερα το πρωί συναντήθηκαν στη Ο.Μ.Α.Ε. οι φορείς, των Επάθλων, Δημήτρης Γαλάτσης (Rotax) και Κώστας Μιχαλόπουλος ( Ι.Α.Μ.Ε. ) με τους Δημήτρη Αμαξόπουλο ( Επιτροπή karting, Ο.Μ.Α.Ε.- Επ.-Α ) και τον υπηρεσιακό, ως προς τον θεσμικό του ρόλο στο karting, τα τελευταία χρόνια, Νίκο Παπασταθόπουλο. Θέμα οι ημερομηνίες διεξαγωγής και ο 'αγώνας' να χωρέσει το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, το 2018. Προκήρυξη ακόμα δεν 'παίζει΄, ευελπιστούμε στη υποστηρίξει και την εμπειρία του Νίκου, προκειμένου να σωθεί από το κατάντημα του τεχνοκρατικού-γελίου σχεδιασμού που έπραξαν οι απερχόντες. Και ας συμβάλαν όλοι έτσι ώστε να έχουμε τα τρία 'πρωταθλήματα', ισορροπημένα, ημερολογιακά απέναντι στους μοναδικούς πρωταγωνιστές που είναι οι οδηγοί... και μόνο αυτοί! Η επίσημη ανακοίνωση της Ο.Μ.Α.Ε., θα γίνει την Δευτέρα το μεσημέρι. Στα τέλη Φεβρουάριου 2018, ο πρώτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting, ανοίγει την αυλαία. Τα υπόλοιπα... την Δευτέρα 18 Δεκεμβρίου...!