Με πείσμα για την ανάδειξη του Ελληνικού karting!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Δύο κορυφαίοι μικροί Έλληνες οδηγοί αγώνων karting, που διέπρεψαν στον μοναδικό θεσμό που ολοκληρώθηκε πέρσι στην Ελλάδα, το Rotax Max Challenge στην κατηγορία micro, ο Θανάσης Ζάχος και ο Αντώνης Βούρος (Φωτ.) βρίσκονται στην Ιταλία. 

Οι ομόσταυλοι πιλότοι, στην ομάδα της Zahos Praga, δοκιμάζονται σε κορυφαίο ''παγκόσμιο'' επίπεδο, στην κατηγορία mini, στον τρίτο γύρο της σειράς WSK Super Master που γίνεται στο International Circuit Napoli. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει εκτός από την κατηγορία mini, όπου συμμετέχουν οι Έλληνες οδηγοί και αγώνες για τις κατηγορίες OKJ, OK και KZ2.
                 

Στο Sarno λοιπόν στην Ιταλία ο Θάνος Ζάχος (Φωτ.) και ο Αντώνης Βούρος άριστα προετοιμασμένοι, από τις χειμερινές δοκιμές-προπονήσεις στην πίστα των Αφιδνών (Αθήνα) όπου την Πέμπτη, που η Ελλάδα θα γιορτάζει την εθνική επέτειο, οι μικροί πιλότοι μας θα βάλουν την δική τους γαλάζια πινελιά ανάμεσα σε 300 (Ρεκόρ του θεσμού!) ''συναδέλφους'' τους από όλο τον κόσμο. Ένα ποταπό αλλά ισχυρό μήνυμα παρουσίας του ελληνικού στοιχείου στο παγκόσμιο σύμπαν του karting. Πριν λίγες μέρες το ίδιο μήνυμα είχαν στείλει τα αδέλφια Νεφέλη και Ιάσονας Κοσμόπουλος καθώς και ο Φαίδωνας Παπαφιλίππου που συμμετείχαν στον πρώτο γύρο του ίδιου θεσμού.

Αγωνιστικά ρίχνοντας μια ματιά στους προηγούμενους δύο αγώνες για το WSK Super Master 2021, εστιάζοντας στην κατηγορία mini όπου ''δικοί'' μας οδηγοί συμμετέχουν, διαπιστώνουμε την πρόκληση για διάκριση που έχουν οι Έλληνες οδηγοί. Το karting στην Ευρώπη ''παίζει'' κανονικά με πανσπερμικές ''συγκεντρώσεις'' και στην μικρόψυχη χώρα μας που φιλοδοξεί να διοργανώσει και πάλι Acropolis Rally, οδηγοί-αθλητές δεν μπορούν να μετακινηθούν σε όμορο δήμο για να κάνουν προπόνηση!

Αλλά ας επιστρέψουμε στο πολιτισμένο περιβάλλον του WSK Super Master 2021 και στον Ισπανό οδηγό της κατηγορίας mini, Christian Costoya (Parolin Motorsport / Parolin / TM Racing) που μετά τους δύο πρώτους αγώνες του θεσμού έχει το βαθμολογικό προβάδισμα που έφτασε τους 127 πόντους χάρη στη νίκη στη La Conca όπου άντεξε στην πίεση του Κολομβιανού Matias Orjuela, ο οποίος ήταν δεύτερος με διαφορά... 0,009/1''(!!!). Ο νικητής στην Adria (1ος γύρος) ήταν ο Ολλανδός René Lammers (Baby Race / Parolin-Iame) είναι ο δεύτερος στους 119 πόντους και ο Ρώσος Gerasim Skulanov (CRG Racing Team / CRG-TM Racing) τρίτος με 114... Όμορφα πράγματα από οδηγούς που σε λίγα χρόνια θα οδηγούν... F1.

Και στον ίδιο αγώνα στα ίδια βήματα, στην ίδια πίστα, στον ίδιο γύρο... τα δικά μας παιδιά, η Νεφέλη, ο Ιάσωνας και ο Φαίδωνας σε πρώτο χρόνο και τώρα ο Θάνος (Φωτ.) και ο Αντώνης ''κόντρα'' στην μιζέρια και την ανοησία όσων δεν μπορούν να καταλάβουν πως το μέλλον δεν είναι να καταφέρουν δύο διαφορετικούς κινητήρες να ''ισοψηφήσουν'' στην απόδοση κάτι που δεν έχει καταφέρει ούτε ο Toni Zoersel (Δεν τον γνωρίζει...), αντί φροντίσει ως θεσμικός παράγοντας να κάνουν προπονήσεις όλοι οι αθλητές-οδηγοί. Και αύριο σε αυτό το ταλεποριμένο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, ο Αθηναίος οδηγός θα έχει κάνει 1000 ώρες προπόνηση και ο Θεσσαλονικιός 0! (Μηδέν!!!). Αυτό πως θα το φέρει στο ''Χ''!; 

Το μέλλον είναι τα παιδιά που συμμετέχουν στις μικρές κατηγορίες των ελληνικών αγώνες karting...
Δεν είναι η δική μας ματαιοδοξία να διοικήσουμε ένα σπορ που δεν γνωρίζουμε!

 

H ώρα του karting, έφτασε!

Προγράμματα εκπαίδευσης-γνωριμίας με το karting
για παιδιά από 4 ετών ως... 94!

Η Rotax Racing Team είναι η κορυφαία επιλογή όσων επιθυμούν να ασχοληθούν με το karting.
Με παρακαταθήκη την πολύχρονη εμπειρία των στελεχών της και την τακτική τους ενημέρωση στις τεχνολογικές εξελίξεις από την BRP-Rotax GmbH & Co KG.

Γονείς, οι οποίοι επιθυμούν να αποκτήσει το παιδί τους, όσα του προσφέρει η ενασχόλησή του με το karting, η Rotax Racing Team προσφέρει την εγγυημένη λύση. Tα παιδιά που γνωρίζουν το karting από έμπειρους δασκάλους-μηχανικούς διαμορφώνουν προς την σωστή κατεύθυνση την οδηγική τους συμπεριφορά μέσα στην πίστα αλλά το σημαντικότερο αύριο και στη μελλοντική τους καθημερινότητα!

                

Παράλληλα με τον μικρό ''πιλότο'' και ο πατέρας αφού θα τον συνοδεύει πάντα στην πίστα, μιάς και το ''ποτέ δεν είναι αργά'' μπορεί να το εφαρμόζουμε όποτε θέλουμε, οπότε εύκολα μπορεί κι αυτός να καθίσει στο ''μπάκετ'' ενός καρτ και να ανταγωνιστεί τον γιό του!

Οι άνθρωποι της Rotax Racing Team έχουν ετοιμάσει προγράμματα που αρχίζουν από παιδιά ηλικίας 5 έως 8 ετών καθώς και την εξέλιξη τους αγωνιστικά στις κατηγορίες Rotax Micro ΜΑΧ και Rotax Mini ΜΑΧ έως και τα 12 τους χρόνια. Από τις επόμενες ηλικιακές κατηγορίες, Rotax Junior MAX και Rotax Senior MAX από 13 ετών έως την ηλικία του πατέρα ή ακόμα και του παππού. Φυσικά, όποιοι γονείς νιώθουν πως το ''έχουν'' και θέλουν να αναδείξουν την οδηγική τους αξία υπάρχουν και τα διτάχυτα Roatx DD2 MAX!

Τα επίπεδα αλλάζουν ανάλογα με τις απαιτήσεις αγωνιστικά ή απλά ως χόμπι. Τα προγράμματα είναι πολλά, και μπορούν να διαμορφωθούν ανάλογα με την εξέλιξη του κάθε οδηγού, τα οποία έχουν ως εξής:

Για παιδιά από 4-6 ετών
Για παιδιά από 7-8 ετών
Για παιδιά από 7-13 ετών σε συνδυασμό με την συμμετοχή τους
στους αγώνες στην κατηγορία Rotax Μicro MAX και Rotax Mini MAX
Για παιδιά από 13-15 ετών σε συνδυασμό με την συμμετοχή τους
στους αγώνες στην κατηγορία Rotax Junior MAX
Aπό 15 ετών και πάνω σε συνδυασμό με την συμμετοχή τους
στους αγώνες στις κατηγορίες Rotax Senior MAX, Rotax DD2 MAX
ανεξαρτήτου ηλικίας όπου η επιθυμία τους είναι να απολαμβάνουν
το karting και την οδήγηση στην πίστα.

Η Rotax Racing Team σας συστήνει να μείνετε συντονισμένοι σε πρώτο χρόνο στην τήρηση του υγειονομικού πρωτοκόλλου και σε δεύτερο να έρθετε σε επαφή μαζί μας να ''σχεδιάσουμε'' το πρόγραμμα που επιθυμείτε για το παιδί σας αλλά γιατί όχι και για εσάς!

Για περισσότερες πληροφορίες 

επικοινωνήστε μαζί μας στο info.rotaxhellas@gmail.com 

ή τηλεφωνικά στο 6972425369.

Only Rotax 2021

Σήμερα, Σάββατο 6 Μαρτίου στη πίστα των Αφιδνών. Προπόνηση-δοκιμές με αυστηρή τήρηση του υγειονομικού πρωτοκόλλου και την πιστοποίηση του... ΕΟΔΥ! Κλιμάκιο του Ελληνικού Οργανισμού Δημόσιας Υγείας και η Αστυνομία, διενέργησαν έλεγχο για την νομιμότητα των δοκιμών και έφυγαν χωρίς να υποβάλουν ούτε ένα πρόστιμο. Οι οδηγοί, ομαδάρχες και συνοδοί ήταν όλοι άψογοι και σύννομοι του υγειονομικού πρωτοκόλλου!

Οι μη σύννομοι ήταν οι ασυμβίβαστοι με την μετριότητα πιλότοι των Rotax που οδηγώντας απολαμβάνουν το karting! Δείτε το βίντεο...

40 κινητήρες Rotax 125ΜΑΧ έρχονται !

Η Rotax Hellas ''κλειδώνει'' την κοινή απόδοση των κινητήρων 

στις κατηγορίες Micro ΜΑΧ και Mini ΜΑΧ, 

διαθέτοντας με κλήρωση δικούς της, 

στους αγώνες του Rotax MAX Challenge '21

Η ιστορική πραγματικότητα με αδιάσειστα παραδείγματα αποδεικνύει ότι η ύπαρξη ισονομίας είχε ως επακόλουθο την πρόοδο και την εξέλιξη τόσο των ατόμων όσο και των κοινωνιών.

H φιλοσοφία της Rotax η οποία εφαρμόστηκε στους αγώνες karting στο Rotax MAX Challenge, από το 2000 έως και σήμερα είναι η απόλυτη ισονομία για τους οδηγούς του μέσου, του κινητήρα που χρησιμοποιούν. Την διαφορά να την δημιουργεί ο πιλότος με την οδηγική του ικανότητα και την αίσθηση τις οποίες μεταφέρει στον μηχανικό ως πληροφορία για τη σωστή ρύθμιση του καρτ.

Η υψηλή ποιότητα των προϊόντων Rotax, η εξαιρετική απόδοση, αντοχή και στροφάρισμα του κινητήρα Rotax 125 MAX EVO σε όλες τις κατηγορίες είναι αρωγός σε αυτή την φιλοσοφία!

Η Rotax Hellas, προχωρά με γνώμονα πάντα την εξέλιξη του karting στην χωρά μας. Ήδη με το πρόγραμμα ''Επανεκκίνηση του Karting στη Ελλάδα'' που θα ''τρέξει'' το 2021, με αγώνες και τοπικά Έπαθλα σε Σέρρες, Χανιά και Αθήνα πριν τον μεγάλο της τελικό όπου οι νικητές πιλότοι θα διεκδικήσουν το εισιτήριο για την ''Ολυμπιάδα'' του αθλήματος το Rotax MAX Challenge Grand Finals. Οι πρωτοτυπίες της Rotax Hellas συνεχίζονται:

Στόχος της αυτός που συμμετέχει στο Rotax MAX Challenge όλα αυτά τα χρόνια να αισθάνεται πως παίρνει μέρος στον τιμιότερο θεσμό. Στο φετινό Rotax MAX Challenge στις κατηγορίες Micro MAX / 8 hp (7–10 ετών) και Mini MAX /15 hp (9–12) οι οδηγοί θα χρησιμοποιούν κινητήρες που θα τους διαθέτει με κλήρωση η Rotax Hellas! Έτσι οι μικροί πιλότοι που θα γεμίσουν τις κατηγορίες στις πίστες των Χανίων, των Σερρών και των Αθηνών θα έχουν την συγκέντρωσή τους μόνο στην οδήγησή! Η Rotax Hellas θωρακίζει την ισονομία και τον υγιή ανταγωνισμό με τον καλύτερο τρόπο.

Ήδη 40 κινητήρες Rotax MAX 125 MICRO/MINI φτάνουν στην ελληνική αντιπροσωπεία. Εκτός από το αγωνιστικό ενδιαφέρον που θα παρουσιάσουν οι αγώνες του Rotax MAX Challenge 2021 με την επιπλέον ''πιστοποίηση'' του ενιαίου και απόλυτα ίδιου κινητήρα σημαντικό θα είναι και το οικονομικό όφελος του ''χρήστη''. Ο ''χορηγός'', ο γονιός στις συγκεκριμένες κατηγορίες δεν θα είναι υποχρεωμένος τουλάχιστον για το 2021 να επιβαρυνθεί το κόστος του κινητήρα, αλλά με ένα μικρό αντίτιμο ενοικίασης και ένα σασί που μπορεί να διαθέτει, το ''πουλέν'' του θα βρεθεί στην πίστα διεκδικώντας στα ''ίσια'' μία θέση στο βάθρο σε αγώνα του Rotax MAX Challenge.

H Rotax καλλιεργεί στους μικρούς αλλά και στους μεγάλους οδηγούς τη δημιουργική διάθεση, την άμιλλα και την υπευθυνότητα προσφέροντας ηθική ικανοποίηση με την συμμετοχή τους στις διοργανώσεις της.

Μείνετε συντονισμένοι σε πρώτο χρόνο στην τήρηση του υγειονομικού πρωτοκόλλου και σε δεύτερο πως τον Μάιο στα Χανιά αρχίζει το φετινό ταξίδι του Rotax MAX Challenge...

Brp-Rotax Hellas
10 str. Zoodochou Pigis
34005, Limni
EvoiaT: +302227032475
www.rotax.gr