Tέσσερεις σπουδαίοι πιλότοι στην Junior, τίμησαν τον Εθνικό Θεσμό!

επιμέλεια Πέτρος Καστορίνης

Η καταιγίδα που προκάλεσε η ''Μπιάνκα'' δεν στάθηκε ικανή να κάμψει τον νεανικό ενθουσιασμό των οδηγών της κατηγορίας Junior στον αγώνα του Πανελληνίου Κυπέλλου Karting 2022. Τέσσερεις σπουδαίοι οδηγοί έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους σε μία μάχη, διεκδικώντας τον πρώτο τίτλο της χρονιάς, απέναντι στις δύσκολες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην πίστα των Αφιδνών!

Ο Κωνσταντίνος Αναστασόπουλος που συμπλήρωσε το 14ο έτος της ηλικίας του, μία μέρα πριν τον αγώνα, ήταν ο Κυπελλούχος της κατηγορίας όντας νικητής του μεγάλου τελικού. Νίκη και πρώτος τίτλος για τον οδηγό και τριπλό δώρο για την γενέθλια επέτειό του, στον εαυτό του στην οικογένειά του που βρίσκεται πάντα δίπλα του και στην ομάδα του, Praga Zahos Karting Τeam που υπό την καθοδήγηση των Βασίλη και Νίκου Ζάχου έφτασε στην κατάκτηση του Κυπέλλου!

Ο Μανώλης Λιουδάκης ήταν ο άξιος φιναλίστ του μεγάλου αγώνα πιστοποιώντας το ότι πλέον βρίσκεται μεταξύ των φαβορί σε οποιοδήποτε θεσμό της συγκεκριμένης κατηγορίας. Δούλεψε πολύ πριν τον αγώνα έχοντας δίπλα του σε ρόλο coach τον Πρωταθλητή της κατηγορίας Senior, Στυλιανό Πετρίση. Το αποτέλεσμα της συνεργασίας τους ήταν φανερό και επισφραγίστηκε από την θέση που κατέκτησε ο Μανώλης Λιουδάκης στο βάθρο των νικητών!

          

Τρίτος στην κατάταξη του Πανελληνίου Κυπέλλου Karting 2022 και πρώτο προσωπικό βάθρο στην κατηγορία Junior για τον Χριστόφορο Μπέζα. Επίδοση που συνοδεύεται κι αυτή από το ταλέντο του οδηγού και την σπουδαία συνεργασία-δουλειά που γίνεται στην ομάδα της DR Rotax Racing, με τον coach Σταμάτη Κατσίμη και φυσικά με την τεράστια εμπειρία στον τεχνικό τομέα του, Δημήτρη Γαλάτση!

                                    

Στην τέταρτη θέση βρέθηκε το δίδυμο των Βασίλη Αποστολίδη και Σταύρου Γρυλάκη σε αντίστοιχους ρόλους οδηγού και coach. Ένα δίδυμο που το 2018, είχε κατακτήσει τον τίτλο του Κυπέλλου στην κατηγορία Mini, σε αγώνα που είχε γίνει στην Θεσσαλονίκη. Η φετινή τους προσπάθεια, η πρώτη του οδηγού στη κατηγορία Junior ήταν εξαιρετική!

Η αυλαία του αγωνιστικού karting άνοιξε με Πανελλήνιο Κύπελλο Κarting, o θεσμός που τα τελευταία χρόνια είχε ατονήσει, επανήλθε και μάλιστα με μία σπουδαία καινοτομία. Η κατηγορία Junior, τα παιδιά ηλικίας 13-15 ετών που από μικροί οδηγοί γίνονται πιλότοι, συμμετείχαν και θα συμμετέχουν στους Εθνικούς θεσμούς με κινητήρες Rotax Max EVO. Έτσι δίνεται η σωστή γραμμική μεταπήδηση από τους 10-12 ίππους της Μini στην κατηγορία Junior των 22-24. Το σημαντικό είναι πως οι κινητήρες Rotax (Σφραγισμένοι από την ελληνική αντιπροσωπεία Rotax Hellas) είναι εγγυημένα ίσης απόδοσης!

Μικροί γρήγοροι και Κυπελλούχοι!

Η αυλαία του αγωνιστικού karting άνοιξε με Πανελλήνιο Κύπελλο 2022 θεσμός που τα τελευταία χρόνια είχε ατονήσει. Σήμερα με την διεξαγωγή του αγώνα, στην ''σκιά'' των καιρικών φαινομένων της ''Μπιάνκα'' έγιναν δύο δυστυχώς κατηγορίες. Για την Junior ήδη θα διαβάσατε όσο για την Mini για την ιστορία να αναφέρουμε: O έμπειρος Βασίλης Μαλάμης ήταν νικητής, ο φέρελπις Νικόλας Καραγιάννης (Φωτ.: No 8) πήρε την δεύτερη θέση και ο Θάνος Ζάχος συμπλήρωσε την τριάδα. Στην ηλικιακή κλάση 8-10 o Έκτορας Τσέντας ήταν νικητής και πήρε τον δεύτερο τίτλο της καριέρας του, ο Κωνσταντίνος Κουντούρης ήταν δεύτερος και ο Γιώργος Ψαρουδάκης βρέθηκε στην τρίτη θέση!

Οι πρωταγωνιστές θα είναι την Κυριακή στην πίστα!

επιμελείται ο Πέτρος Καστορίνης

Έχουμε αγώνα την Κυριακή, η αυλαία του αγωνιστικού karting ανοίγει στην πίστα των Αφιδνών! Το Πανελλήνιο Κύπελλο Κarting, o θεσμός που τα τελευταία χρόνια είχε σιγήσει, επανέρχεται και μάλιστα με μία σπουδαία καινοτομία. Η κατηγορία Junior, τα παιδιά ηλικίας 13-15 ετών που από μικροί οδηγοί γίνονται πιλότοι, θα συμμετέχουν στον αγώνα όπως και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, με κινητήρες Rotax Max EVO. Έτσι δίνετε η σωστή γραμμική μεταπήδηση από τους 10-12 ίππους της Μini στην κατηγορία Junior των 22-24. Το σημαντικό είναι πως οι κινητήρες Rotax (Σφραγισμένοι από την ελληνική αντιπροσωπεία Rotax Hellas) είναι εγγυημένα ίσης απόδοσης! Τέσσερεις σπουδαίοι οδηγοί θα στηθούν στη εκκίνηση του αγώνα της Κυριακής στην κατηγορία Junior και το θέαμα θα είναι μοναδικό.

Αν και λίγοι, η έντονη αγωνιστική τους εμπειρία, το ταλέντο τους και η ''δίψα'' τους για τον πρώτο τίτλο της χρονιάς είναι στοιχεία που... σας καλούν: Mην χάσετε αυτόν τον αγώνα, το θέαμα θα είναι μοναδικό! 

Συμμετέχουν: 

Ο Μανώλης Λιουδάκης γεννήθηκε στις 29 Μαΐου του 2008 και είναι μαθητής της Β Γυμνασίου. Η συμμετοχή του στον αγώνα που διοργανώνεται την Κυριακή 27 Φεβρουαρίου, θα είναι η πρώτη σε ανάλογο θεσμό και η πρώτη εμφάνιση στην Ελλάδα με τα νέα καρτ Lando Norris. Το αγωνιστικό του ''βάπτισμα'' σε αγώνα karting με την ομάδα Speed Force το έκανε στο Rotax MAX Challenge το 2020. Η περσινή αγωνιστική σαιζόν ήταν για τον Κρητικό οδηγό εντυπωσιακή καθιερώνοντάς τον σε θέσεις βάθρου!

Μαθητής της Β Γυμνασίου, ο Χριστόφορος Μπέζας και ''μαθητής'' μόλις λίγων ημερών, του coach Σταμάτη Κατσίμη στην ομάδα DR Rotax Racing. Γεννήθηκε στις 30 Οκτωβρίου του 2008 και έκανε την πρώτη του εμφάνιση σε αγώνα karting στο Rotax MAX Challenge 2020 στην κατηγορία Mini MAX. Οδηγός με συνεχή βελτίωση και εξέλιξη, δουλεύει συστηματικά με την ομάδα του και είναι έτοιμος για την πρώτη του συμμετοχή σε αγώνα Πανελλήνιου Κυπέλλου!

Μία μέρα πριν τον αγώνα του Kυπέλου, ο Κωνσταντίνος Αναστασόπουλος συμπληρώνει το 14ο έτος της ηλικίας του. Μαθητής της Β Γυμνασίου συμμετέχει στους αγώνες karting από το 2020. Mε την ομάδα Praga Zahos Karting και την καθοδήγηση των Βασίλη και Νίκου Ζάχου, έχει φτάσει σε υψηλό επίπεδο και οδηγεί ταχύτατα. Η περσινή χρονιά ήταν για τον δεκατετράχρονο οδηγό η σημαντικότερη προσπάθεια αγωνιστικού εγκλιματισμού αφού πήρε μέρος σε 9 αγώνες!

Μπορεί να είναι της κλάσης των γεννημένων του 2008, μαζί με τον Μανώλη Λιουδάκη και τον Χριστόφορο Μπέζα, όμως ο Βασίλης Αποστολίδης είναι ο οδηγός που στην συγκεκριμένη κατηγορία είναι ο πιο έμπειρος. Μαθητής της Α Γυμνασίου, συμμετέχει στους αγώνες από το 2016 και το 2017 ήταν Κυπελλούχος Ελλάδας στην κατηγορία Mini! Με την ομάδα Galaxy Motorsports και έχοντας πάντα τον Σταύρο Γρυλάκη στο πλευρό του, φιλοδοξεί για την επανάληψη της επιτυχίας του '18!

Εγείρεται προβληματισμός...

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα υποβαθμισμένες νοητικά χώρας όσον αφορά το ελληνικό motorsport και δει το karting δεν μπορεί να υπάρξει όσους αιώνες κι αν διατηρηθεί ο πλανήτης τούτος, φυσικά δεν έχει υπάρξει και στο παρελθόν... Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα με την σειρά. Το ελληνικό karting, στερείται αναφοράς από τα ευρύ φάσμα του ειδικού τύπου. Κατά καιρούς περιστασιακές αναφορές είχαμε στα περιοδικά όταν δημοσιογράφοι συνδέονταν με αυτό με προσωπικό ενδιαφέρον είτε ως συμμετέχοντες σε αγώνες, οι ίδιοι ή γνωστοί τους! Ξαφνικοί έρωτες που παράκμασαν σε μικρό χρόνο. Τα τελευταία χρόνια, το περιοδικό ''4Τροχοί'', και προσωπικά ο Στράτης Χατζηπαναγιώτου, εξαντλώντας στην κυριολεξία το μέγιστο της προβολής-ενημέρωσης αποτελεί την πιο σοβαρή δουλειά που έχει παρουσιαστεί (Για το ελληνικό karting) από τα ειδικά περιοδικά που τα παρακολουθούμε από το 1973!

Το παράδειγμα λοιπόν μας παραπέμπει στο Δελτίο Τύπου του αγώνα, του πρώτου φετινού αγώνα karting που έχει προγραμματιστεί για την ερχόμενη Κυριακή, στην πίστα των Αφιδνών. Ο πρώτος αγώνας, που ουσιαστικά εξασφαλίζει στους νικητές των κατηγοριών και ένα τίτλο! Οι νικητές θα στέφονται και Κυπελλούχοι Ελλάδος για το 2022! Η Επ.Α. πράττοντας το αυτονόητο, επαναφέρει τον θεσμό, σε λογική ημερολογιακή σειρά, έτσι ώστε να αποτελέσει αγώνα ''πρόβα τζενεράλε'' για την νέα αγωνιστική σεζόν. Μάλιστα το σπουδαίο γεγονός είναι πως η ''Autovision'' κάνει όπως και πέρσι έντονη και έκδηλη την αγάπή της για το σπορ, ως χορηγός του συγκεκριμένου αγώνα! Κι ως εδώ σωστά και τέλεια! Με το σπουδαιότερο την παρουσία του χορηγού και με την αμέριστη αξία την συγκεκριμένη εποχή να υπάρχουν επιχειρήσεις που στηρίζουν δράσεις στο ελληνικό motorsport και ειδικά το karting!

Πέρσι το Rotax MAX Challenge GR, τιμήθηκε με μία αντίστοιχη σοβαρή χορηγία. Ο υπογράφων που είχε και έχει και φέτος την ευθύνη προβολής και επικοινωνίας του πιο μακροχρόνιου αγωνιστικού θεσμού στην χώρά μας, που είναι το Rotax MAX Challenge καθώς και του συγκεκριμένου (http://kartisidea.blogspot.com/) μέσου ενημέρωσης, του μοναδικού ενεργού έν Ελλάδι για το karting με μέσο όρο επισκεψιμότητα 1500/ημέρα, σχεδίασε με τους συνεργάτες του την προβολή για το 2021 με τις εξής προτεραιότητες: α. Την υποστήριξη του υποστηρικτή-χορηγού, β. Την ενημέρωση για την προσπάθεια των συμμετεχόντων και κατόπιν όλα τα υπόλοιπα! Η σπάνια εύρεση χορηγών στην απίστευτα μεγάλη ανάγκη που έχει το σπορ πρέπει όλοι να φροντίζου ώστε να του επιστραφεί σε φήμη και γνωριμία, κάτι. Κάτι γιατί δυστυχώς οι υποβαθμισμένοι αγώνες μας όσο κι αν τα παιδιά-οδηγοί προσπαθούν, το τελικό προϊόν είναι πολύ φτηνό!

Έτσι λοιπόν για την ιστορία να αναφέρουμε πως για το Rotax MAX Challenge GR 2021, δημιουργήσαμε 24 Δελτία Τύπου, τα οποία απεστάλησαν σε 322 διαδικτυακά Μέσα Ενημέρωσης σε όλη την Ελλάδα, συνολικά έγιναν 8.728 αποστολές. Το αποτέλεσμα ήταν να αναρτηθούν 1.678 δημοσιεύσεις που σε όλες αναφερόταν ο χορηγός, καθώς επίσης από τα κείμενα-φωτογραφίες είναι κατανοητή η προβολή του σπορ στην επικράτεια!

Στο δια ταύτα τώρα, ο εθνικός θεσμός, Πανελλήνιο Κύπελλο Κarting 2022, έχει χορηγό, έχει χορηγό με σημαντική παρουσία στον χώρο και ιδιαίτερη σχέση με το karting, όπως έχει και το συγκεκριμένο Μέσο Ενημέρωσης για αυτό το σπορ. Οπότε εγείρεται προβληματισμός γιατί δεν λάβαμε δελτίο τύπου για την συγκεκριμένη δράση...;

Ο κατάλληλος οδηγός στην κατάλληλη θέση!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Ένας κορυφαίος coach είναι αυτός που έχει εξαιρετική κατάρτιση, πολυετή εμπειρία αλλά πάνω από όλα ο άνθρωπος που έχει ως στόχο του, να βελτιώνει τις επιδόσεις των οδηγών του. Να τους εμπνέει, να τους παρακινεί να γίνουν πιο ενεργοί, υγιείς, να νοιώθουν το αίσθημα της χαράς και της ευεξίας σε πρώτο χρόνο και στον επόμενο να είναι νικητές!

Ο Σταμάτης Κατσίμης, έχοντας ίσως το πιο βαρύ βιογραφικό στον χώρο του Ελληνικού motorsport ήταν η επιλογή της DR-Rotax Racing Team για τον ρόλο του coach. O CEO της Rotax Hellas, Δημήτρης Γαλάτσης δήλωσε για την επιλογή του Έλληνα οδηγού αγώνων αυτοκινήτου και καρτ: ''...Εμείς στην DR-Rotax Racing Team επιλέγουμε διεξοδικά τους συνεργάτες μας. Αλλά δεν σταματάμε εδώ, γνωρίζουμε ότι η προσωπική προπόνηση πέραν των γνώσεων, απαιτεί ιδιαίτερες επικοινωνιακές δεξιότητες, ειδικές ικανότητες και το σπουδαιότερο ανώτερη εκπαιδευτική παιδεία. Ο Σταμάτης Κατσίμης διαθέτει τα προηγούμενα και η συνεργασία μαζί του ήταν το αυτονόητο...''

Σταμάτης Κατσίμης (Βιογραφικό): Γεννήθηκε τον Μάιο του 1982, είναι απόφοιτος του Παντείου Πανεπιστημίου. Είναι αθλητής, Μαραθωνοδρόμος και οδηγός αγώνων αυτοκινήτων. Έχει συμμετάσχει σε 185 αγώνες στην Ελλάδα και 35 σε διεθνείς στο εξωτερικό. Έχει λάβει μέρος εκτός από αγώνες karting και σε αγώνες Formula 3, Formula Renault F2000, Φόρμουλα SLF, BTCC, Group A, Prototype, Mini Rushour συμμετέχοντας στους θεσμούς Ελληνικό πρωτάθλημα Formula 3, Πρωτάθλημα Ελλάδος Αναβάσεων, Πρωτάθλημα Ελλάδος Ράλι, Ιταλική Formula 3, Ιταλική Formula Renault καθώς και Πρωτάθλημα πρωτοτύπων GB. Επίσης σε αγώνες 6ωρης αντοχής (Ιταλία), World Championship Superleague Formula και Mini Rushour. Ακόμα σε αγώνες και πίστες στην Ιταλία, Mugello, Monza, Imola, Vallelunga, Misano, Magione, Varano, Bari, Pergus, στο Ηνωμένο Βασίλειο, Silverstone, Donington Park, Brands Hatch, Croft, στο Βέλγιο, SPA, Zolder, στη Γερμανία, Nürburgring, στην Αυστρία, Red Bull Ring, στην Ισπανία, Χερέθ, στην Πορτογαλία, Εστορίλ, στην Τσεχία, Μπρνο καθώς και στην Ελλάδα στις πίστες των Σερρών και των Μεγάρων. Έχει κατακτήσει τους τίτλους στην Ιταλική Φόρμουλα 3 (Κλάση Β) το 2001,το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων.

Για δεύτερη χρονιά με την εμπειρία από την πρώτη!

Για δεύτερη φορά στην καριέρα του ο Γιώργος Καφαντάρης, ως πρωταθλητής αυτή τη φορά της κατηγορίας Junior του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2021, θα συμμετάσχει στον κορυφαίο διεθνή θεσμό του, FIA Karting Academy Trophy 2022. Η εκπροσώπηση από τον νεαρό έλληνα οδηγό έγινε κατόπιν εισήγησης της Επιτροπής Αγώνων (Επ.Α.) και την έγκρισή της από το Δ.Σ. της Ο.Μ.Α.Ε.
Το 2020, ο Γιώργος Καφαντάρης σε ηλικία 12 ετών, ως πρωταθλητής της κατηγορίας Mini συμμετείχε για πρώτη φορά στο FIA Karting Academy Trophy. Ήταν μία ακόμα διεθνή εμπειρία για Έλληνα Πρωταθλητή.

Αυτή τη χρονιά ο διεθνής οδηγός θα βρεθεί και πάλι για τρεις αγωνιστικές συναντήσεις του θεσμού της FIA, απέναντι στους κορυφαίους νέους οδηγούς του κόσμου. Η αρχή για τον Γιώργο θα γίνει στις 12-15 Μαΐου στην πίστα της Genk του Βελγίου, και θα ακολουθήσει στις 16-19 Ιουνίου η δεύτερη συνάντηση στην Adria της Ιταλίας και την 1-4 Σεπτεμβρίου ο τρίτος και τελευταίος αγώνας στο LeMans της Γαλλίας.

Στο FIA Karting Academy Trophy συμμετέχουν κάθε χρόνο περίπου 50 οδηγοί από 40 διαφορετικές χώρες, ηλικίας 12-14 ετών. Στόχος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου με το θεσμό αυτό είναι η ανίχνευση των νέων μεγάλων ταλέντων του μηχανοκίνητου αθλητισμού και των αγώνων πίστας και η περαιτέρω εκπαίδευσή τους - όπως συνέβη με τον κάτοχο του τίτλου του FIA Academy Trophy 2011 και νυν οδηγό της Ferrari F1, Charles Marc Hervé Perceval Leclerc.

Με πραγματικά καλή διάθεση και σεβασμό στις παραδόσεις!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Η πίτα της Πρωτοχρονιάς που έχουμε συνηθίσει τη γλυκιά της εκδοχή έχει γίνει επαναλαμβανόμενη εκδήλωση χαράς για όλους μας. Με αυτή την ετήσια γλυκιά συνήθεια το έθιμο της βασιλόπιτας ως παράδοση, διατηρείτε σήμερα από την αρχαία εορτή των Κρονίων (Των ρωμαϊκών Σατουρναλίων), έτσι για να αναφερόμαστε και στην πραγματική ιστορία που ξεπερνά τις Αγιοβασιλιάτικες αναφορές. Το κόψιμο της βασιλόπιτας είναι από τις ελάχιστες αρχέγονες παραδόσεις που επιβιώνουν και αποτελούν εξέλιξη του λαϊκού εθίμου. Στην αρχαιότητα υπήρχε το έθιμο του εορταστικού άρτου, το οποίο σε μεγάλες αγροτικές γιορτές οι αρχαίοι Έλληνες πρόσφεραν στους θεούς.

Κατόπιν του μαθήματος περί των Λαϊκών παραδόσεων, ας επανέλθουμε στην καθημερινή, σύγχρονη ιστορία και δει σε αυτή του δικού μας ''μικρόκοσμου''. Το περιβάλλον που μας ενώνει, του περιβάλλοντος που μας γεμίζει συγκινήσεις και μας προσφέρει ένα πλήθος έντονων ευχάριστων συναισθημάτων! Το περιβάλλον του karting, ένα μικρό σύμπαν που δεν μπορεί να διασπαστεί είτε πρόκειται ως εκπαιδευτικό, σε μικρά παιδιά που εγκλιματίζονται σε αυτό, είτε ανεβάζοντας ταχύτητα οδηγώντας με ασφάλεια ''σβέλτα'', είτε συμμετέχουν σε αγώνες ή ακόμα καλύτερα το απολαμβάνουν ως χόμπι. Ας μεταφερθούμε λοιπόν στην ιστορική πίστα karting του Ασπρόπυργου...

Εκεί στην σύγχρονη ''Μέκκα'' μετά την αρχική του Άγιου Κοσμά του ελληνικού karting που ''έκτισε'' ο μυθικός Παναγιώτης Φαμπιάτος και που από το 2005 ''λειτουργεί'' ο Γιώργος Λαζαράκος παρέα με τον Γιάννη Αντωνιάδη ως SpeedPark οι παραδόσεις κρατούν ακόμα! Αρχικά ως σεβασμός στον ιστορικό χώρο-πίστα. Μία ''χάραξη'' δασκάλα εκμάθησης σωστής και ασφαλούς-γρήγορης οδήγησης που συνοψίζεται υπό την ονομασία SpeedPark Academy Karting. Στην κυριολεξία ένα σχολείο που τροφοδοτεί με εξαιρετικούς αθλητές και σπουδαίους οδηγούς σε συντριπτικό ποσοστό το ελληνικό αγωνιστικό karting. Σε αυτό το περιβάλλον λοιπόν όπου οι παραδόσεις της σωστής διαπαιδαγώγησης και εκμάθησης νέων οδηγών διατηρούνται και οι λαϊκές παραδόσεις, σύσφιξης των ανθρωπίνων σχέσεων!

Οδηγοί, μικροί οδηγοί μαθητές της Ακαδημίας, οδηγοί που συμμετέχουν στους Πανελλήνιους αγωνιστικούς θεσμούς, οδηγοί που παίρνουν μέρος σε διεθνείς αγώνες, οδηγοί που ως χόμπι κινούνται σαν τον άνεμο με ασφάλεια στην πίστα, πλήθος μηχανικοί του ''οργανισμού'' της πίστας, οι δημιουργοί αυτού του ''σύμπαντος'' καθώς και γονείς, φίλοι, σύντροφοι... ήταν εκεί! Ήταν εκεί τιμώντας το έθιμο του εορταστικού της κοπής της βασιλόπιτας σε ένα κλίμα που η καλή διάθεση δεν αποτελεί αντίστοιχη εθιμοτυπική αναφορά αλλά στην κυριολεξία αποτυπώνει την σημασία αυτή καθαυτή! 

Είναι θετικό το γεγονός ότι δε γεννιόμαστε αισιόδοξοι ή απαισιόδοξοι, εσωστρεφείς ή εξωστρεφείς, τολμηροί ή διστακτικοί. Αυτά τα χαρακτηριστικά τα ''υιοθετούμε'' μέσα από τις εμπειρίες μας. Όποτε βρίσκεστε στην πίστα SpeedPark, παρακολουθώντας τις προσπάθειες των οδηγών, η σε κάποια εκδήλωση... προσθέτεις στο προσωπικό σου βιβλίο των συμβάντων, κάτι όμορφο και θετικό!

Tο μεγαλείο της φιλίας των παιδιών!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Καμία φιλία δεν είναι αταίριαστη. Η φιλία ίσως είναι από τα πιο σημαντικά πράγματα στη ζωή του ανθρώπου. Ειδικά όταν πρόκειται για παιδική φιλία. Μία παλιά ταινία του Disney που δυστυχώς μου διαφεύγει ο τίτλος μας μετέδιδε το σημαντικό μήνυμα ότι όλοι μπορούν να γίνουν φίλοι, παιδιά από διαφορετικές εκπαιδευτικές τάξεις, διαφορετικών ηλικιών, μακρινών τόπων διαμονής... Το περιβάλλον του αγωνιστικού karting αποτελεί ένα σπουδαίο πεδίο δημιουργίας φιλίας μεταξύ των παιδιών! Όσο οξύμωρο κι αν φαντάζει αυτό, απ' την στιγμή που η μάχη στην πίστα απέναντι στον χρόνο είναι απίστευτά σκληρή εν τούτοις το karting ''μεγαλώνει'' γερές φιλίες! Φυσικά τα συστατικά συμπληρώνουνε οι γονείς, οι μηχανικοί και οι προπονητές. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η ομάδα Formula K Hellas, όπου οι Γιάννης Αντωνιάδης, Γιώργος Λαζαράκος και ο Μπάμπης Ζωγκός συμβάλλουν στο κορυφαίο αποτέλεσμα της συνταγής!

Δύο παιδιά, δύο πιλότοι της ομάδας Formula K Hellas, έχοντας την ''μαγιά'' από το σπίτί τους ξεπερνούν την διαφορά ηλικίας, τον χρόνο ενασχόλησης με το karting, την διαφορετική λογικά τάξη που πηγαίνουν σχολείο καθώς και το διαφορετικό εκπαιδευτικό ίδρυμα. Ακολουθώντας την ''ματιέρα'' της σύνθεσης της συνταγής, σπίτι, ομάδα, χαρακτήρες και δημιουργούν μία φιλία παράδειγμα!

O Νικόλας Λύκος είναι γεννημένος τον Μάιο του 2008 και προετοιμάζετε να κάνει την πρώτή του εμφάνισή στην απαιτητική κατηγορία Kz! Την απόφαση για το πότε θα γίνει αυτό θα την πάρει ο κόουτς του, Γιάννης Αντωνιάδης όταν το κρίνει λογικό. Ο Νικόλας αποτελεί τον ένα κρίκο στην φιλία που αναφερόμαστε, που αν και μικρότερος αποτελεί στην κυριολεξία τον οδηγό με τις περισσότερες εμπειρίες αφού πριν φτάσει στην Kz έχει περάσει από τις κατηγορίες Μini και Junior, έχοντας μάλιστα σπουδαίες διακρίσεις και μία κορυφαία διεθνή συμμετοχή στο Rotax MAX Challenge Grand Final στο Πορτιμάο της Πορτογαλίας.

Ο έτερος της παρέας, Παναγιώτης Διαμαντής έχει γεννηθεί τον Ιούλιο του 2005 και στο karting είναι γέννημα θρέμμα της Formula K Hellas. Από την SpeedPark Karting Academy ξεκίνησε -σχετικά μεγάλος- πριν τρία χρόνια. Σήμερα με τον Γιάννη Αντωνιάδη κόουτς προετοιμάζετε στην κατηγορία Senior. Το διαφορετικό ''επίπεδο'' μάθησης, η διαφορετική μεγάλη διαφορά στην χρονική ενασχόλησή τους με το σπορ καθώς και η ηλικιακή διαφορά μεταξύ του Νικόλα και του Παναγιώτη δεν παίζει κανένα ρόλο. ''Ακομπλεξάριστα'' τα παιδία ανταλλάσσουν προβληματισμούς και εμπειρίες ζώντας την ιδιαίτερη σχέση πάθους με το kartng, δημιουργώντας παράλληλα μία σπουδαία φιλία!

Μία κυρία στην... πίστα!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Οι δομικές αλλαγές της κοινωνίας στην σημερινή σύγχρονη και οι μεταβολές των αντιλήψεων σχετικά με τη θέση της γυναίκας, συνέβαλαν στη σταδιακά αυξανόμενη πρόσβαση των γυναικών σε πολλές ανδροκρατούμενες ''περιοχές'' όπως ο αθλητισμός. Ειδικά δε στο αυστηρό ''σύστημα'' του μηχανοκίνητου αθλητισμού και δη στο karting που στην κυριολεξία απαιτείται και υψηλή μυϊκή και φυσική κατάσταση.

Οι αγώνες karting στην Ελλάδα, προσεγγίζουν όλο και περισσότερο το ενδιαφέρον του ωραίου φύλλου. Η Βίκυ Πολυχρονίδου που διέπρεψε στο Rotax MAX Challenge 2021, στον αγώνα των Σερρών στην κατηγορία Senior MAX καθώς και η μικρή Νεφέλη Κοσμοπούλου που στον ίδιο αγώνα ήταν νικήτρια της Micro MAX στην ίδια διοργάνωση, είναι τα πρόσφατα ενεργά και σπουδαία αγωνιστικά παραδείγματα!

Η Ζέτα Χρυσουλάκη, μαθήτρια της Δευτέρας Γυμνασίου, αποτελεί το νέο αίμα στην ομάδα του πάλαι ποτέ ''ανίσχυρου'' φύλλου. Σήμερα η 13χρονη, τον Μάιο συμπληρώνει τα 14, οδηγός της DR-Rotax Racing Team έχει αρχίσει την εμπλοκή της με το σπορ, υπό την καθοδήγηση του Δημήτρη Γαλάτση (CEO της Rotax Hellas) και την τεχνική επίβλεψη του Νάσου Δεγγεστίνου. Ήδη η Μεγαρίτισσα νέα πιλότος στην πίστα παρουσιάζει στοιχεία ενός σπουδαίου ταλέντου!

Συναθλητής της, ομόσταυλος της στην DR-Rotax Racing Team και πιό προχωρημένος αγωνιστικά είναι ο μικρότερος αδελφός της Ηλίας. Ο Ηλίας που στην κατηγορία Mini, δουλεύοντας με το δίδυμο Δημήτρη Γαλάτση, Νάσου Δεγγεστίνου έχει ήδη μία συμμετοχή σε αγώνα και αποτελεί τον ''έμπειρο'' οδηγό της οικογένειας του Γιώργου Χρυσουλάκη!

Μία ξεχωριστή προσωπικότητα..!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Ο Γιάννης Ζησιμόπουλος πάντα ήταν οδηγός παράδειγμα για κάθε μικρό που αγαπάει το karting και επιδιώκει μία σωστή πορεία στον αγωνιστικό τομέα. Κατοικώντας στην Καλαμάτα, μακριά από την έντονη δράση του αγωνιστικού karting, ήταν δύσκολο να ''ακολουθησει'' την ''Αθηνοκεντρική φιλοσοφία'' του σπορ.
             

Ο ''Γιαννάκης'' που πλέον ανήκει, αφήνοντας την κατηγορία Mini, στην Junior και από μικρός πιλότος έγινε ''Γιάννης'', μεγάλο παιδί ποια οδηγός αγώνων με την ίδια ''ερωτική'' σχέση με το karting. Μία σχέση αγάπης με το συγκεκριμένο σπορ που εκδηλώνεται από όλη την οικογένεια Ζησιμόπουλου. Την Δήμητρα, την μητέρα που είναι δίπλα στον ''πιλότό'' της ανά πάσα στιγμή και τον πατέρα Γιώργο σε ρόλο του ανθρώπου για τα πάντα. Εμψυχωτή, μηχανικού και φυσικά ''χορηγού''...

Ο Γιάννης Ζησιμόπουλος αποτελεί μία ξεχωριστή προσωπικότητα στον χώρο της πίστας, μακριά από κάθε ανταγωνιστικό εγωισμό, συνδέεται όλα τα παιδιά-οδηγούς-αντιπάλους με φιλία. Φιλία που την τιμά με ένα ιδιαίτερο αξιοπρεπή τρόπο και την εισπράττει γεμάτη χαρά...

Έρχεται από το μέλλον...

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

O Αλέξανδρος Ιωάννης Παπαβασιλείου, γεννήθηκε στις 21 Μαρτίου του 2014 και είναι μαθητής της δευτέρας Δημοτικού και ασχολείται με το karting από την ηλικία των δυόμισι(!!!) ετών. Γεγονός διόλου τυχαίο απ' την στιγμή που ο πατέρας του Βασίλης Παπαβασιλείου δεν είναι απλά ενεργός οδηγός αγώνων karting της κατηγορίας Kz αλλά ένας άνθρωπος που αγαπάει με ξεχωριστό τρόπο το συγκεκριμένο σπορ. Ο Βασίλης εκδηλώνει την αφοσίωσή του στο σπορ με σεβασμό, ηρεμία και ένα ιδιαίτερο προβληματισμό και όραμα για την πορεία στο μέλλον, πως πρέπει απαραίτητα να βρεί και πάλι τον δρόμο της ανάπτυξης και της προσέγγισης από πολύ περισσότερους φίλους!
      

Ο μικρός Αλέξανδρος Ιωάννης τώρα, μετά από μία πολλών μηνών-ετών προετοιμασία-εγκλιματισμό από τον Γιώργο Παναγιωτόπουλο και φυσικά τον πατέρά του, δηλά-δηλά ετοιμάζεται για το βάπτισμα του πυρός! Η πρόσφατη εμφάνισή-προπόνηση στην ''πρωταθληματική'' πίστα των Αφιδνών, έδειξε πως είναι έτοιμος! Κινήθηκε σβέλτα και με ιδιαίτερο ενθουσιασμό έδειξε το πόσο πολύ έχει δουλέψει και ότι θα αποτελέσει για την κατηγορία Micro (Rotax) ή Μίνι (60) θα είναι ένας υπολογίσιμος αντίπαλος!

Ο Γιώργος Παναγιωτόπουλος που είναι τεχνικός αγώνων karting απο το 2000 είναι δημιουργός της ομάδας Νitro Racing Team και αντιπρόσωπος των CKR Go Kart, ασχολείται γενικά με τους αγωνες καρτ απο το 1989. Είναι γιός του αείμνηστου Πάνου Παναγιωτόπουλου που αποτελεί κομμάτι της σύγχρονης ιστορίας του karting στην Ελλάδα σε όλους τους τομείς ως οδηγός, μηχανικός με σπουδαία συνδικαλιστική δράση. Επανερχόμενοι στον Γιώργο, ο οποίος διατηρεί μία εξαιρετική ομάδα, με ένα απίστευτα ήρεμο χαρακτήρα, που σε αυτήν κυριολεξία ο οδηγός απολαβαίνει την οδήγηση χωρίς να τον πλημμυρίζει το άγχος του ανταγωνισμού. Ο Μικρός Aλέξανδρος Ιωάννης αποτελεί το τέλειο-σωστό παράδειγμα της δουλειάς του.

Η γνώση του και η εμπειρία του Γιώργου Παναγιωτόπουλου και ιδιαίτερα η ξεχωριστή αντίληψή του για το karting, έχει γίνει στόχος πολλών φίλων του σπορ με την συγκεκριμένη φιλοσοφία. Μαζί με τον Αλέξανδρο Ιωάννη στην πίστα των Αφιδνών, βρέθηκε και ο κατά περίπου τριάντα χρόνια μεγαλύτερός του, ομόσταυλος οδηγός στην CKR Go Kart, Λουκάς Αρμάος που προετοιμάζεται κι αυτός με τον Γιώργο Παναγιωτόπουλο για την φετινή αγωνιστική σαιζόν. Όχι στην... στην Mini με τον Αλέξανδρο αλλά στην Senior!

Τα παιδιά έχουν τον δικό τους κώδικα περί φιλίας!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Η φιλία είναι ιδιαίτερα σημαντική για την ανθρώπινη ύπαρξη, καθώς μας προσφέρει πολλά και χρήσιμα εφόδια και μας βοηθά στην προσπάθειά μας να έχουμε μια ζωή πιο ποιοτική, πιο απολαυστική. Ο άνθρωπος από τη φύση του είναι ένα κοινωνικό ον. Από νηπιακής ηλικίας γίνεται αντικείμενο αλληλεπιδράσεων με το περιβάλλον του και τα πρόσωπα που εντάσσονται σ’ αυτό και αναπτύσσει διάφορες σχέσεις, περιλαμβανομένης της φιλίας.

Ειδικά για τα παιδιά, η φιλία αποτελεί ένα πολύ σημαντικό “κομμάτι” της ζωής τους, αφού πρόκειται για μια συναισθηματική σχέση που δημιουργείται και αναπτύσσεται από πολύ νωρίς, με τη δική τους θέληση και με επιλογή των προσώπων προς τα οποία κατευθύνεται. Είναι ακόμη μια ζωτική πηγή εμπειριών από την οποία τροφοδοτείται η ανάπτυξή τους.

Η παιδική φιλία προσφέρει στα παιδιά ένα ευχάριστο και ασφαλές περιβάλλον πέραν των ορίων της οικογένειας, αλλά και τη δυνατότητα να εξερευνήσουν τις επιδράσεις και τα αποτελέσματα των συμπεριφορών τους στον εαυτό τους, στους φίλους τους και στο περιβάλλον τους ιδιαίτερα αν η σχέση αυτή έχει δημιουργηθεί σε μία πολιτιστική, αθλητική ή κοινωνική δράση. Οι αθλητικές δε δράσεις ακόμα κι αν αυτή πρόκειται για ατομικό άθλημα, όπως είναι και το karting, το ανταγωνιστικό συναίσθημα αγγίζει στα 13χρονα την ώρα τις εκκίνησης τους 150-160 σφυγμούς και κατά την διάρκεια του αγώνα τους 130-140! Εν τούτοις η φιλία μεταξύ τους στα διαλείμματα, στις δοκιμές στις κοινωνικές δραστηριότατές τους όταν βρίσκονται μαζί, αποτελούν παράδειγμα σύνδεσης δυνατής φιλίας!

Τα παιδιά έχουν ανάγκη τη φιλία, για να πετύχουν μια υγιή συναισθηματικά ανάπτυξη. Τα παιδιά της κατηγορίας Junior των αγώνων karting, της απαιτητικής ηλικιακής κλάσης, το 2021, σήμερα στην πίστα προετοιμαζόμενα για την νέα αγωνιστική σαιζόν, διδάσκουν κάθε κακόπιστο για την σπουδαιότητα της φιλίας. Εκπαιδεύουν τους ενήλικες! Τα παιδιά, ο Γιώργος Καφαντάρης, ο Μανώλης Λιουδάκης και Κωνσταντίνος Αναστασόπουλος οδηγοί αγώνων karting, με διαφορετικές (!!!) ομάδες, είναι φίλοι, εκπέμποντας χιλιάδες μηνύματα, μέσα κι έξω από την πίστα, προ πάσα κατεύθυνση. Αφήστε τα παιδιά να διαμορφώσουν ένα όμορφο αύριο, αυτά ξέρουν καλύτερα από εμάς!