H νέα ιδέα-πρόταση της Rotax απευθύνετε στην μικρότερη κατηγορία με γνώμονα την οικονομική κατάσταση. Προτείνει λοιπόν την κατηγορία Rotax Mini 10-13 ετών, που θα εφαρμοστή στο έπαθλο Rotax Max Challenge Creece 2018. O κινητήρας θα είναι ο γνωστός Evo'17 με περιοριστή εξαγωγής κυλίνδρου 20 mm, scuis cap 2.40 και κιλά από 125 έως 135. Όμως αυτό που κάνει 'συμφέρουσα' την πρόταση είναι το καρτ... το σασί θα είναι Junior (1040 ). Αυτό εξοικονομεί στον συμμετέχοντα, απ' την στιγμή που ηλικιακά 'παίζει' στην κατηγορία, το κόστος ενός σασί ( mini ) που αν ξεκίναγε από εκεί θα αναγκαζόταν να το επιβαρυνθεί κι όταν θα έφτανε σε δύο, τρία χρόνια στην επόμενη κατηγορία θα του έμενε στο ράφι. Η ελληνική αντιπροσωπεία της Rotax έχει ετοιμάσει ένα καρτ για την συγκεκριμένη πρότασή της και το διαθέτει κάθε Σάββατο ( Από τις 20 Μαΐου ) για test drive, στην πίστα καρτ των Μεγάρων. Ήδη πολλοί 'μικροί' πιλότοι έχουν δοκιμάσει κι έχουν ενθουσιαστεί από την συμπεριφορά του, την δύναμη των 13,7 ίππων καθώς και την εξυπηρέτηση των ανθρώπων της Rotax Hellas που βρίσκονται εκεί και απαντούν σε κάθε απορία! Είναι γεγονός πως με την 'χαλιναγώγηση' του συγκεκριμένου καρτ, οι οδηγοί αλλάζουν επίπεδο αποκτούν εμπειρίες που θα τους ωφελήσουν στο επόμενο βήμά τους, στην κατηγορία Junior.
