Πόσο διαφέρει η προσπάθεια ενός Έλληνα οδηγού αγώνων karting, σε σχέση με την εξοικείωση ενός πιλότου από μία προηγμένη στο motosport χώρα του πλανήτη. Ειδικά δε όταν πρόκειται για ένα Παγκόσμιο θεσμό που συμμετέχουν οι καλύτεροι 50 οδηγοί στον κόσμο, στην κατηγορία Junior. Δηλαδή το αύριο, το μέλλον του Παγκόσμιου στερεώματος του σπορ. Οι οδηγοί από τις σοβαρές χώρες ''κατεβαίνουν'' στην πίστα έχοντας πλάι τους και αρωγό της προσπάθειάς τους την εκάστοτε Ομοσπονδία και αγωνιστικά προετοιμασμένοι από ένα μελετημένο με ακρίβεια τοπικό αγωνιστικό πρόγραμμα. Αγώνες που γίνονται σαφώς με περισσότερες από τρεις οδηγούς στην κατηγορία, αγώνες που γίνονται στην ημέρα που έχουν προγραμματιστεί σε ανθρώπινο περιβάλλον.
Ο Έλληνας οδηγός στήνετε απέναντι σε αυτά με το ταλέντο που προσπαθεί να εξελίξει σε αγώνες με τρεις ή τέσσερις συμμετοχές, να ξεπεράσει κανονισμούς που καταστρατηγούνται και όσο ψυχή διαθέτει καθώς και την εμπειρία του μηχανικού-κόουτς του.
Ο 14χρονος Στυλιανός Πετρίσης έχει συμπεριλάβει στο πρόγραμμα του φέτος και τους τρεις αγώνες του πλέον διακεκριμένου θεσμού της CIK-FIA Academy Trophy, ο οποίος και συγκεντρώνει τους κορυφαίους οδηγούς του κόσμου, ηλικίας 12-14 ετών. Μετά τον πρώτο από τους τρεις αγώνες που περιλαμβάνει το Trophy, που έγινε στην Γερμανία (Vakersdorf) σειρά είχε η Ιταλία και συγκεκριμένα η πίστα του Sarno στη Νάπολη.
Ο πρώτος αγώνας του Έλληνα Πρωταθλητή Junior 2018, Στυλιανού Πετρίση ήταν στην κυριολεξία αναγνωριστικός. Μαζί με τον έμπειρο μηχανικό του Γιώργο Γρυλάκη (Galaxy Motorsport) δούλεψαν σκληρά στις πίστες των Αφιδνών, Καλαμάτας, Πάτρας και Μεγάρων και στο Sarno ήταν αποφασισμένοι! Και πράγματι ο συνδυασμός Πετρίση-Γρυλάκη δούλεψε άψογα. Ο νεαρός οδηγός μόλις στην τρίτή του διεθνή συμμετοχή ''έπαιξε'' τελικό και τερμάτισε στην 22η θέση. Βήμα εξέλιξης τεράστιο που πλέον με αισιοδοξία θα ταξιδέψουν τον Σεπτέμβριο και στον τρίτο και τελευταίο αγώνα του CIK-FIA Academy Trophy που θα γίνει στo Lonato (Ιταλία).
Την προσπάθεια του Στυλιανού Πετρίση, στις διεθνείς πίστες της Γερμανίας και Ιταλίας στηρίζουν η Seat Tecnocar, η Bridgestone, η Racing Star και η Stickerman. Ο Πρωταθλητής Ελλάδας έχει και την αρωγή του ιστορικού περιοδικού '4Τροχοί'.
