Δευτέρα 31 Δεκεμβρίου 2018

...εν σώματι υγιεί! (01)


Πραγματοποιούσε προπόνηση η GSR του Σωτήρη Γαλάτση, στην πίστα του Αγίου Κοσμά, όταν καθίσαμε δίπλα, δίπλα με τον Πέτρο Καστορίνη. Στο χώρο του Καρτ, λίγοι είναι εκείνοι που προσπαθούν καθημερινά για την βελτίωση του, σε απαιτητικούς τομείς που η απόδοση του οδηγού, δεν την κρίνει το χρονόμετρο. Για να φτάσει εκεί στα δέκατα των διαφορών, ο αθλητής πρέπει να είναι υγιής, να αισθάνεται το σώμα του 'δυνατό' έτσι ώστε να συγκεντρώνετε στην αντιπαράθεση με τα χιλιοστά του δευτερολέπτου. Η συζήτησή μας κατέληξε στην 'αρθρογραφική' συνεργασίας μας.

Σκοπός της, η ενημέρωση και η ευαισθητοποίηση των απανταχού οπαδών του μηχανοκίνητου αθλητισμού ,ως προς την αναγκαιότητα ,να κατανοήσει ακόμα και εκείνος που ως χομπίστας, τώρα παίρνει τις πρώτες του στροφές, μέσα στο πιθανώς ενοικιαζόμενο μονοθέσιο του, ότι, δεν είναι μόνο οι κινητήρες και οι ρυθμίσεις στο σασί και το καρμπυρατέρ που φέρνουν τις καρώ σημαίες .

Λόγος λοιπόν για το υπέρτατο αγαθό, αλλά και ένα ταλέντο που όλοι έχουμε και λίγοι εκμεταλλευόμαστε, την Υγεία! Αναφέρω την υγεία ως ταλέντο διότι, αν σκεφτείς ότι γεννιέσαι με αυτό το χάρισμα και είναι στο χέρι σου να το διατηρήσεις, να το βελτιώσεις η´όχι, τότε θα συμφωνήσετε, ότι μιλάμε για τον ορισμό, του τι πρέπει να έχει κάποιος, για να λέγεται 'ταλέντο'.

Όχι μόνο να έχει δύναμη και αντοχή ώστε να φέρει εις πέρας τα σκέλη της προπόνησης ,αλλά να έχει και διαύγεια, ώστε να αναγνωρίσει το πιθανό πέρασμα ,την προσπέραση, το πλασάρισμα του όσο υψηλότερα γίνεται. 'Όπως το σασί και τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη, θέλουν τις γνώσεις και τα χέρια του μηχανικού, έτσι το σώμα και το πνεύμα του οδηγού θέλουν τον δικό τους ειδικό .

Σαν πρώτη ανάγνωση θα ήθελα να σας αφήσω με ένα ερώτημα.

Έστω ότι έχεις τον καλύτερο ομαδάρχη, μηχανικό, βοηθό μηχανικού, έχεις επίσης τον εξοπλισμό που όλοι θέλουν. Πάλι όμως σε ταλαιπωρεί ο πόνος στα πλευρά από την προπόνηση της προηγούμενης εβδομάδας .Ο αυχένας δεν σε βοηθά να γυρίσεις, ή τα χέρια σου είναι 'βαριά' πάνω στο τιμόνι .Είχες ένα αγωνιστικό συμβάν ,και λίγο μετά από αυτό και ενώ βρίσκεσαι κάτω από την τέντα της ομάδας σου νιώθεις ενοχλήσεις στα γόνατα ή το κεφάλι . Ποιος θα είναι εκεί να σε βοηθήσει να 'στρίψουν' χέρια και αυχένας, να ανακουφιστούν τα πλευρά σου, να σου προσφέρει τις πρώτες βοήθειες μετά το συμβάν; Η ομάδα μου, θα απαντήσετε σωστά. Μια ομάδα όμως, απαρτίζεται από ειδικευμένα μέλη .Ο ομαδάρχης για εσένα και τις ανάγκες σου,ο μηχανικός για το μονοθέσιο σου και ο βοηθός ,για πολλά περισσότερα. Για το υγιές πέρας της προπόνησης σου και για την αποθεραπεία σου μετά την καταπόνηση, που θα σου αποφέρουν οι απαιτητικές αγωνιστικές συνθήκες, ποιός..;

Μάρκος Δ. Κυριαζής
Φυσικοθεραπευτής

Ο Μάρκος Κυριαζής γεννημένος στην Αθήνα στις 18 Ιανουαρίου 1991. Με πρώτο τίτλο σπουδών ως βοηθός νοσηλευτή και εν συνεχεία απόφοιτος του Τεχνολογικού Ιδρύματος Αθηνών του τμήματος Φυσικοθεραπείας. Ιδρυτής της PTA και εμπνευστής των βραβευμένων σε διαγωνισμό τεχνολογίας και καινοτομίας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, προσωποπαγών ναρθηκών ηρεμίας τρισδιάστατης εκτύπωσης. Ειδικεύεται στην αποκατάσταση και στις σύγχρονες προσεγγίσεις αποθεραπείας. Επίσης εργάζεται και προσφέρει τις υπηρεσίες του ως υπεύθυνος μονάδων φροντίδας, στην Ελληνική ομοσπονδία καλαθοσφαίρισης, όπως και στις αγωνιστικές ομάδες του Σωτήρη Γαλάτση (GSR) και του Γεώργου Πολυχρονίδη (PRT). Το https://kartisidea.blogspot.com/ ξεκινά την συνεργασία μαζί με τον Έλληνα επιστήμονα με σειρά θεμάτων ενημέρωσης για την αθλητική βελτίωση η την αποκατάσταση προβλημάτων των αθλητών. Ο στόχος μας είναι να προσφέρουμε λύσεις ως προς την πραγματική αθλητική ολοκλήρωση του οδηγού karting.

Τετάρτη 26 Δεκεμβρίου 2018

Στα μυστικά της κορυφής..!


O Στυλιανός Πετρίσης, στα δεκατρία του χρόνια έγινε Πρωταθλητής Ελλάδας 2018 στο Karting στην κατηγορία Junior. Στην σελίδα 142 του τεύχους Ιανουαρίου'19 των 4Τροχών που κυκλοφορεί την Πέμπτη 27 Δεκεμβρίου, ο νεαρός Πρωταθλητής έχει ραντεβού με τους αναγνώστες του ιστορικού περιοδικού. Η συνάντηση είναι άκρως 'αποκαλυπτική' ως προς τα μυστικά του 'πιλότου' που τον οδήγησαν στην κορυφή...

Δευτέρα 24 Δεκεμβρίου 2018

Πρόγραμμα 'ύπνωσης'...


Η Επιτροπή Αγώνων (Επ.Α.) της Ο.Μ.Α.Ε. ανακοίνωσε προφανώς κατόπιν εισηγήσεως της αντίστοιχης επιτροπής φάντασμα karting τις ημερομηνίες των αγώνων του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος 2019, καθώς των εμπορικών Επάθλων I.A.M.E. Series Hellas και R.M.C. και του PiCK Πάτρας. Καθώς αναμένεται η οριστικοποίηση του τόπου και των πιστών Karting που θα φιλοξενήσουν τους αγώνες, σημειώνεται ότι οι δύο αγώνες του R.M.C. θα είναι διπλοί. Η σημείωση που όμως θα πρέπει να υπογραμμιστεί είναι: Mε δεδομένο το ότι δεν έχουν ανακοινωθεί οι πόλεις και οι πίστες που θα διεξαχθούν οι αγώνες είναι μία ανακοίνωση 'υπνωτικό' για τους ενδιαφερόμενους απ' την στιγμή που κανείς δεν μπορεί να προγραμματίσει τίποτα μα ούτε να κάνει ένα προϋπολογισμό εξόδων. Οπότε ο σεβασμός προς τους οδηγούς, γονείς, μαθητές, οικογένειες και γενικά σκοπών των εκλεγμένων παραγόντων βρίσκετε στην ίδια μηδενική σταθερή! Ας ελπίσουμε τουλάχιστο πως το περσινό γαϊτανάκι, θα γίνει δεν θα γίνει ο αγώνας, έχει δεν έχει άδεια η πίστα ή εκείνο το κωμικό Kartodromo, ναι Κartodromo... κι ο αγώνας ήταν μήνες πριν προγραμματισμένος για την νόμιμη διεξαγωγή του στη Kαλαμάτα, δεν θα επαναληφθούν από τους 'δυνάστες' του σπορ. Καλή και προς το παρόν 'προσωρινή' χρονιά να έχουμε!

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ KARTING
25 Φεβρουαρίου
12 Μαΐου
3 Νοεμβρίου
24 Νοεμβρίου

ΙΑΜΕ SERIES HELLAS
10 Μαρτίου
21 Απριλίου
7 Ιουλίου

R.M.C.
31 Μαρτίου
23 Ιουνίου

PiCK ΠΑΤΡΑΣ
15 Σεπτεμβρίου

Τετάρτη 19 Δεκεμβρίου 2018

Εποχή αναμονής..!


Σήμερα πολλά πράγματα δείχνουν ότι οδηγούμαστε στην 'ετήσια' μεταβατική περίοδο, μετά την οποία προφανώς κάτι νέο θα 'γεννηθεί'... και σαφώς δε αναφερόμαστε στην γέννηση του θεανθρώπου, αλλά στην πολυπόθητη ανακοίνωση του προγράμματος των αγώνων για την νέα χρονιά. Βιώνουμε όλοι την εποχή της 'αναμονής'. Το παρόν θρυμματίζεται αποσυντίθεται και εξαντλείται ταχύτατα, ενώ το 'νέο' δυσδιάκριτο θα προκύψει σταδιακά από σαθρά ερείπια του υπογείου του ποδηλατοδρομίου. Τα παιδιά, οι μικροί και οι μεγάλοι οδηγοί, οι επαγγελματίες του χώρου και οι γονείς που ανάλογα με το βαλάντιο και το πρόγραμμα θα 'ποντάρουν'. Υπολογίζοντας πόσα θα ξοδέψουν αν παρακολουθήσουν ένα θεσμό ή μία κατηγορία και ανάλογα με την σοβαρότητα που όλοι ελπιστούμε να δείξει το περιβάλλον της Ομοσπονδίας, θα προσφέρουν ή όχι την ευχαρίστηση της συμμετοχής στα παιδιών τους. Τα οικονομικά, δυστυχώς είναι απρόβλεπτα και μη ελεγχόμενα αφού καθορίζονται από το που κι αν γίνει ο κάθε αγώνας, με την τακτική της μη ενημέρωσης από τα όργανα όλων των θεσμών. Δείγμα που παρουσίασαν, έντονα μάλιστα το 2018!

Δευτέρα 17 Δεκεμβρίου 2018

Ασφάλεια ώρα... μηδέν!


Η ασφάλεια στους αγώνες karting μπορούμε να πούμε ότι και η έννοια του συγκεκριμένου σπορ. Προσφέρει εκπαίδευση ως προς την ασφάλεια ενώ παράλληλα απάτητε όταν το ασκείς. Με κοινούς αποδεκτούς κανόνες, χωρίς κανονιστικό πλαίσιο αποδεκτό σε υπερτοπικό επίπεδο. Άρα, προκύπτει μια 'πρωτόλεια' ανθρώπινη δραστηριότητα. Ο κάθε ένας 'υπεύθυνος' αντιμετωπίζει την ασφάλεια με... την 'πρωτόλεια' μέθοδο της τσιγκουνιάς, της βαρεμάρας, της αποκλειστικότητας της επιχείρησης του... το κανονιστικό πλαίσιο βλέπετε δεν προσδιορίζει την αξία του ατυχήματος ενός παιδιού. Επιτέλους θα σας συγκίνηση μία φορά η ασφάλεια των παιδιών-οδηγών;

Παρασκευή 14 Δεκεμβρίου 2018

Μικρός, τεράστιος, διπλός Πρωταθλητής!



Σήμερα είναι μαθητής της Πέμπτης Δημοτικού και πριν δυόμιση χρόνια περίπου, Απρίλιο μήνα στην πίστα της Καλαμάτας στην κατηγορία micro (RMC) κάνει την πρώτή του εμφάνιση σε αγώνα karting o Γιώργος Καφαντάρης. Απόφοιτος της Ακαδημίας Karting του Γιώργου Λαζαράκου, γεννημένος τον Σεπτέμβριο του 2008 ο μικρός Γιώργος 'δένετε' με τους αγώνες karting και ο Γιάννης Αντωνιάδης αναλαμβάνει τα περαιτέρω... Δουλειά και πάλι δουλειά από πίστα σε πίστα, Μέγαρα, Αφίδνες Καλαμάτα... Και ο οδηγός Γιώργος Καφαντάρης γίνετε... πιλότος! Πιλότος με σκέψη και τεκμηριωμένη άποψη, 'ακούστέ τον':

Αγαπημένη λεκτική αντίδραση ;
'...Ναί!..'

Μεγαλύτερο ταλέντο που έχεις ;
'...Μεγαλύτερο ταλέντο που έχω είναι να οδηγώ καρτ...'

Το μεγαλύτερο ταλέντο που θα ήθελες να έχεις ;
'...Μεγαλύτερο ταλέντο που θα ήθελα να είχα είναι να εξελίξω με καλύτερο τρόπο την οδήγησή μου έτσι ώστε να καταφέρω να συμμετάσχω σε αγώνες στην F1...'

Τι σε συναρπάζει ;
'...Με συναρπάζει όταν τα καταφέρνω, είμαι συγκεντρωμένος και έχω ένα πολύ καλό αποτέλεσμα σε αγώνα...'

Πως ηρεμείς ;
'...Ηρεμώ όταν τελειώνει ο αγώνας και παίζω με τους φίλους μου...'

Ποιες προλήψεις έχεις ;
'...Δεν έχω προσλήψεις την τύχη μου την φτιάχνω μόνος μου δουλεύοντας για το καλύτερο αποτέλεσμα...'

Το νόημα της ζωής για σένα ;
'...Το νόημα της ζωής για μένα είναι να μαθαίνω να κάνω το χόμπι μου και να να γίνομαι καλύτερος σε όλους τους τομείς της ζωής μου...'

Αγαπημένος προορισμός ;
'...Αγαπημένος μου προορισμός είναι η Κρήτη η Αίγινα η Πάρος και γενικά τα Ελληνικά νησιά γιατί μου αρέσει πολύ η θάλασσα και τα θαλάσσια σπορ...'


Θέμα συζήτησης που ξεχνιέσαι και μπορείς να συζητάς για ώρες ;
'...Θέμα συζήτησης που μου αρέσει να μιλάω είναι ότι αφορά το karting, να το συζητάω με τον προπονητή μου, τον Γιάννη Αντωνιάδη και τον μηχανικό μου, Μπάμπη Ζώγκο γιατί μου μαθαίνουν πολλά και γίνομαι καλύτερος...' 

Βάλε έναν τίτλο στη συνέντευξη ;
'...Ο τίτλος που θα έβαζα στην συνέντευξη μας είναι ας γνωρίσουμε καλύτερα τον πρωταθλητή Ελλάδος 2018, Γιώργο Καφαντάρη...'

Πειρασμός για σένα είναι ;
'...Πειρασμός για μένα είναι τα γλυκά που προσπαθώ να αντιστέκομαι...' 

Αν μπορούσες να ταξιδέψεις στο παρελθόν, σε ποια εποχή θα ήθελες να βρεθείς ;
'...Θα ήθελα να ζούσα στην εποχή των δεινοσαύρων γιατί με συναρπάζουν αυτά τα προϊστορικά πλάσματα...' 

Ποια ανάμνηση σε γαληνεύει ;
'...Μια ανάμνηση που με γαληνεύει είναι ο αγώνας και η εμπειρία μου στο Le Mans που πήγα πρόσφατα όπως και το αεροπλάνο που μπήκα πρώτη φορά...' 

Θέμα συζήτησης που απεχθάνεσαι ;
'...Όταν οι φίλοι μου βρίζουν την ομάδα μου τον Παναθηναϊκό...'
( Σύλλογος μεγάλος! Π.Κ.) 

Τι σου αρέσει σου αρέσει στo karting ;
'...Η ταχύτητα...' 

Τι δεν σου αρέσει στην karting ;
'...Ο κακός ανταγωνισμός και οι κλεψιές που γίνονται. Θέλω να κερδίζει ο καλύτερος τίμια έτσι με έχει μάθει η ομάδα μου και η οικογένεια μου...' 

Το 2017 είναι χρονιά που στόχο έχει την προσαρμογή και εξέλιξη για να φτάσουμε στο '18. Χρονιά με συγκεκριμένους στόχους... Ο Γιώργος Καφαντάρης κερδίζει το διεκδικεί ως τον τελευταίο αγώνα το ΙAME Series'18 και καταλήγει δεύτερος στην ηλικιακή του κλάση στη τελική βαθμολογία. Στο RMC'18 άνετα κερδίζει την κατηγορία micro για να φτάσουμε στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting'18. Eδώ ο οδηγός Γιώργος Καφαντάρης με την επιτυχία του 'καταργεί' την προκήρυξη κι όποιον είχε την 'σοφή' ιδέα του διαχωρισμού σε ηλικιακές κλάσεις. Το ταλέντο και η δουλειά και το ταλέντο του μικρού οδηγού τον οδηγούν στην κατάκτηση και των δύο τίτλων: mini(8-12 ετών) και mini Β(8-10). Γίνετε ο πρώτος οδηγός στην ιστορία του Ελληνικού karting που σε μία κατηγορία είναι δις Πρωταθλητής... και άξιος! Το ίδιο συνέβη και στο P.I.C.K.'18... o Γιώργος είναι νικητής στην 'γενική' της κατηγορίας του! Ήταν μία χρονιά ονειρική για τον ταλαντούχο οδηγό, που θα θητεύσει δύο ακόμα χρόνια στην mini... κι έρχεται να γραφτεί στην κυριολεξία στις σελίδες της ιστορίας του σπορ στον τόπο αυτό, ως ένα από τους σπουδαιότερους μικρούς που έχουν εμφανιστεί στις πίστες.

Τρίτη 11 Δεκεμβρίου 2018

Οικογένεια Pιβάλντο και Μαλάμη κοινή ιστορία!


Την ευκαιρία να αγωνιστεί στην ίδια ομάδα με τον γιο του είχε ο Ριβάλντο, ο οποίος παρότι διένυε το 41ο έτος της ηλικίας του. Ο Ριβάλντο αγωνίστηκε μαζί με τον γιο του στη Μότζι Μϊριμ εναντίον της Πιρακικάμπα. '...Ευχαριστώ τον Θεό για αυτήν την ιδιαίτερη μέρα στην ζωή μου που μπόρεσα να αγωνιστώ μαζί με τον γιο μου σε επίσημο αγώνα. Το ματς έληξε 1-1 αλλά αυτή η μέρα θα μείνει στην ιστορία...', είχε δηλώσει ο Ριβάλντο. 

Στον 4ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting, o εννιάχρονος Βασίλης Μαλάμης που ξεκίνησε τους αγώνες στην κατηγορία mini, αυτή την χρονιά και πραγματικά έκανε μία σπουδαία εμφάνιση συμμετέχοντας σε εννιά αγώνες... συναντά τον 45χρονο Γιώργο Μαλάμη. Στην ίδια πίστα στον ίδιο αγώνα αλλά σε διαφορετική κατηγορία. Ο Γιώργος Μαλάμης που ξεκινά την καριέρα του ως οδηγός αγώνων karting ένα σχεδόν χρόνο αργότερα από τον γιο του Βασίλη! Και οι δύο στην ομάδα των 'ανατροπών' και των εκπλήξεων του Τάσου Τσερανίδη. Η Αννα Μαρία Φλώρου που έγινε φέτος η πρώτη γυναίκα οδηγός που κατακτά εθνικό τίτλο και η οικογένεια Μαλάμη που μαζί συμμετείχαν στον 4ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2018, είναι οδηγοί της Speed Force.

Πέμπτη 6 Δεκεμβρίου 2018

Άξιος..!


To CIK-FIA Karting Academy Trophy το 2019 κλείνει τον δέκατο του χρόνο από την πρώτη του διοργάνωσή. Οι Έλληνες οδηγοί που συμμετείχαν κατά καιρούς έχουν αφήσει μία εξαιρετική παρακαταθήκη σπουδαίων εμφανίσεων. Παρακαταθήκη που καλείτε να υπερασπιστεί ο Έλληνας Πρωταθλητής της κατηγορίας Junior Στυλιανός Πετρίσης. Ο Στυλιανός της ομάδας Galaxy Motorsport είναι ο 'Άξιος΄εκλεκτός της Ομοσπονδίας που θα εκπροσωπήσει το 2019 την χώρά μας στον σημαντικό Παγκόσμιο θεσμό. Δύο από τους τρις αγώνες που συμπεριλαμβάνονται στο πρόγραμμα θα γίνουν στην Ιταλία (Sarno Circuit, Napoli και La Conca Kart Track) και ένας στη Γερμανία.

Τρίτη 4 Δεκεμβρίου 2018

Ραντεβού στις ιστορικές σελίδες των '4Τ'!

Εντυπωσιακοί και οι τέσσερις, ο δαιμόνιος δεκάχρονος Γιώργος Καφαντάρης, ο 13χρονος Στυλιανός Πετρίσης, η δεκαεξάχρονη 'Κυρία', Άννα Μαρία Φλώρου και ο συνομήλικος της, Ανδρέας Βαρσαμής είναι οι νικητές του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2018. Και τους τέσσερις Πρωταθλητές τους συναντάτε στις σελίδες του περιοδικού '4Τροχοί' του μήνα Δεκεμβρίου. Από την Τετάρτη 5 Δεκεμβρίου...

Παρασκευή 30 Νοεμβρίου 2018

Αρχίζει η νέα αγωνιστική σαιζόν..!


Η αγωνιστική σαιζόν 2018, μόλις τελείωσε. Ο 4ος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Κarting, που διεξήχθη στο Kartodromo, ήταν η τελευταία επίσημη εκδήλωση της χρονιάς. Οι οδηγοί του karting δεν σταματούν, λεπτό... προπονούνται συνεχώς για να γίνονται καλύτεροι. Η νέα χρονιά για αυτούς αρχίζει από αύριο Σάββατο 1η Δεκεμβρίου στις πίστες της Πάτρας, της Θεσσαλονίκης ή της Δράμας και φυσικά στο Κartodromo oι μόνιμοι και μοναδικοί πρωταγωνιστές του σπορ, που σέβονται τον εαυτό τους αρχίζουν δοκιμές. Παράλληλα και η δοκιμασία της αναμονής, της ανοησίας, της σαχλαμάρας από τους φορείς... Προκηρύξεις, ημερομηνίες, πόσοι αγώνες, εμπορικοί θεσμοί και που..; Πάγιοι προβληματισμοί από την αδιαλλαξία της επιτροπής karting της Ομοσπονδίας που ουσιαστικά είναι ανύπαρκτη..! Ας ελπίσουμε πως φέτος θα σεβαστούν τον εαυτό τους, αυτοί οι εκλεγμένοι ή έστω να βρεθεί ένας από το Δ.Σ. να φωτίσει το αδιάλλακτο μυαλό του προέδρου, να τον αφυπνίσει...

Η Energy σε ενεργητική ομάδα!


Η Energy Corse, είναι εταιρεία που ιδρύθηκε το 1997 και βρίσκετε στο Μπέργκαμο. Τα πρώτα χρόνια από την αρχή της λειτουργίας της ήταν χρόνος προσαρμογής και διεύρυνσης. Από το το 2002, τα εξαιρετικά καρτ Energy αποκτούν σημαντικό ποσοστό στον Παγκόσμιο Εμπορικό 'χάρτη' της αγοράς. Το δίκτυο των εμπορικών αντιπροσώπων αυξάνετε παράλληλα με της επιτυχίες των οδηγών με Εnergy σε Εθνικούς και Διεθνείς αγώνες. Το σήμα Energy αναγνωρίζετε πλέον σε όλο τον κόσμο και αποτελεί επιλογή πολλών πιλότων! Το 2018 οδηγοί με καρτ Energy είναι νικητές ειδικά στις μικρές κατηγορίες -mini, junior- σχεδόν σε όλους τους Παγκόσμιους Θεσμούς.

Αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Energy στην Ελλάδα πλέον είναι η Cosmosrally Kart & Rally Store του Γιώργου Κοσμόπουλου. Ο παλιός οδηγός αγώνων kart και αυτοκινήτου και η με επιτυχία δοκιμασμένη σήμερα ομάδα του, αποτελούν εγγύηση για όποιον στο εξής επιλέξει, Energy!

Energy Corse / Cosmosrally Kart
Γεωργικής Σχολής 128
55 535 Θεσσαλονίκη

Τηλ.: 231 041 9520
e-Mail: cosmosrally@yahoo.gr
http://www.cosmosrally.gr

Πέμπτη 29 Νοεμβρίου 2018

Για ανέπαφα πλευρά..!


Η ασφάλεια και η προστασία είναι το σημαντικότερο στους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ως πρώτη επιλογή μπορεί να είναι σωστά το κράνος όμως η 'πρόληψη' στο karting απαιτεί θώρακα. Τα 'g' είναι πολλά και τα ανθρώπινα πλευρά ευαίσθητα. Ειδικά των παιδιών που στις μικρές κατηγορίες ο θώρακας είναι υποχρεωτικός! Ο ανάλογος θώρακας της Bengio που παρακαλώ είναι χειροποίητα κατασκευασμένος είναι ότι καλύτερο. Η τεχνογνωσία της Bengio, o σωστός ανατομικός σχεδιασμός, τα εξαιρετικά υλικά δίνουν ένα σπουδαίο αποτέλεσμα... κι όποιος το φοράει έχει ανέπαφα πλευρά! Τον θώρακα Bengio θα τον βρείτε στο γνωστό κατάστημα της Racing Star που βρίσκετε Φραντζή 94, στο Νέο Κόσμο. Αξίζει τον κόπο να επισκεφθείτε το κατάστημα που είναι οργανωμένο, διαθέτει τα πάντα και μπορείτε να επιλέξετε ότι επιθυμητέ... Αντίθετα με την γνωστή αντιμετώπιση από άλλα καταστήματα, πώλησης από προσπέκτους-καταλόγους ή '...θα το φέρουμε' ή '...θα το παραγγείλουμε'. Για όσους μένουν εκτός Αθηνών το www.racingstar.gr, σας 'ταξιδεύει' σε μία εύκολη 'ιντερνετική' αγορά!

Δευτέρα 26 Νοεμβρίου 2018

Παρουσία-εικόνα που πρεσβεύει την προσέγγιση!


Έτσι ακριβώς... Ένα παιδί, ένας σχεδόν έφηβος, μία γυναίκα και ένας άνδρας... Εντυπωσιακοί και οι τέσσερις ο δαιμόνιος δεκάχρονος Γιώργος Καφαντάρης, ο 13χρονος (Ευκαιρίας δοθείσεις να το διορθώσουμε...) Στυλιανός Πετρίσης, η δεκαεξάχρονη 'Κυρία' Άννα Μαρία Φλώρου και ο πολύς Στέλιος Καγιάφας καθώς και όλοι οι οδηγοί συμμετέχοντες τον τελευταίο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2018. Ένα θεσμό που διατηρούν στην κυριολεξία μόνο οι οδηγοί που παίρνουν μέρος σε αυτόν, φυσικά ο μόνιμος αλυτάρχης Στέλιος Καγιάφας, ο τρέχων ως 'Βέγγος', Παναγιώτης Σιδέρης, η σοβαρότητα του Γιώργου Σεβταλή, η φιλοτιμία του Τόλη Πάλλα... Αυτά αρκούν φυσικά για το να οργανωθεί-διοργανωθεί ένας αγώνας όμως δεν αρκούν για την προώθηση του σπορ. Χωρίς σχεδιασμό με σαθρούς κανονισμούς, με κωμικές προκηρύξεις και ανθρώπους που αναζητούν ένα πτυχίο, όχι για να καλύψουν την ματαιόδοξη αμορφωσιά τους, θα υπήρχε δικαιολογία τότε, αλλά για να πάρουν ένα μεροκάματο κυκλοφορώντας ως λιμοκοντόροι χωρίς διακριτικά και καπνίζοντας μέσα στην πίστα... 

Η φωτογραφία της ανάρτησης είναι από τον 4ο και τελευταίο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting που έγινε στο Kartodromo και αποτυπώνει την ιστορία του motorsport στην Ελλάδα τα τελευταία 45 περίπου χρόνια! 'Στρατισίνο', 'Ιαβέρης' και Λεωνίδας Κύρκος... Άγγελος Ζήβας, Γιάννης Σταυρόπουλος και Σωτήρης Σκαλτσάς σε δεύτερο χρόνο και Γιώργος Κοσμόπουλος νεότερα. Αρκετά και σημαντικά πρόσωπα που με τον δικό του τρόπο έχουν συμβάλει στην πρόοδο, στην ανάπτυξη. Αν θα μπορούσαμε να αξιολογήσουμε την επί μέρους προσφορά τους σε συνολική είναι ανυπολόγιστη! Η παρουσία τους σε ένα αγώνα karting είναι ένα σημαντικό επικοινωνιακό γεγονός. Είναι παρουσία-εικόνα που πρεσβεύει όμορφα, το καταδικασμένο στην αφάνεια σπορ από την Ομοσπονδία, σε ευρύτερο χώρο προσέγγισης. Το karting έχει ανάγκη από τέτοιου είδους παρουσίες!

Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2018

Γράφουν ιστορία...


Ένα παιδί, ένας σχεδόν έφηβος, μία γυναίκα και ένας άνδρας... Εντυπωσιακοί και οι τέσσερις συνέχισαν να προσθέτουν σελίδες ιστορίας στο Ελληνικό karting. Το παιδί... ο μόλις δέκα χρονών Γιώργος Καφαντάρης, οδηγός στην κατηγορία της ηλικιακής κλάσης (8-10 ετών), Μini B, στην αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2018 στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς συμπλήρωσε τον μέγιστο αριθμό βαθμών κατέκτησε δύο τίτλους! Τον τίτλο του Πρωταθλητή στην κατηγορία Mini B καθώς και της κατηγορίας Mini (Έως 12 ετών!). Κι έτσι έγινε ο πρώτος μικρός που κατακτά και την μεγαλύτερη ηλικιακή κατηγορία!

Ένας σχεδόν έφηβος, ο Στυλιανός Πετρίσης, μόλις στα 14α του, προερχόμενος από την κατηγορία Mini, στην κατηγορία Junior ήταν νικητής σε μία 'κλάση' όπου ο συναγωνισμός ήταν σκληρός, δύσκολος και έντονος! Κατάφερε να ανατρέψει μεγάλη βαθμολογική διαφορά και να πάρει τον τίτλο του Πρωταθλητή της κατηγορίας για το 2018, κάτι που έχε 'στερηθεί' στην Μini.

Mία δεκαεξάχρονη κοπέλα, στην κατηγορία Club... ονόματι Άννα Μαρία Φλώρου. Όπως και δύο προηγούμενους αγώνες ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και έγινε η Επαθλούχος της κατηγορίας και και 'Πρωταθλήτρια' στις καρδιές των συναθλητών της και φίλων του karting.

Και τέλος ένας άνδρας, ο Στέλιος Καγιάφας ο αλυτάρχης και του συγκεκριμένου όπως και όλων των προηγούμενων αγώνων karting. Με τιμιότητα και αυστηρή τήρηση των κανονισμών έφερε σε πέρας άψογα ένα αγώνα που οι προβλέψεις τον χαρακτήριζαν 'υψηλού κινδύνου'.

Το karting στην Ελλάδα και ειδικά οι Εθνικοί Θεσμοί αντιμετωπίζονται από την αρχή του σπορ με Δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία. Οι συμμετέχοντες αντιστέκονται και συνεχίζουν να γράφουν ιστορία, όπως οι φετινοί Πρωταθλητές, όλοι που έλαβαν μέρος στον αγώνα και ο Στέλιος... Αυτοί μόνο και μόνοί τους διατηρούν την ελπίδα πως αύριο θα είναι καλύτερα...

Παρασκευή 23 Νοεμβρίου 2018

Μονοπωλούν το ενδιαφέρον Mini και Junior


Την Κυριακή, 25 Νοεμβρίου στην πίστα των Αφιδνών, Kartodromo η αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2018. Μετά από μία σειρά αναβολών και μεταθέσεων των ημερομηνιών τέλεσης των αγώνων 28 οδηγοί υπόσχονται σε όποιον θελήσει να παρακολουθήσει τον αγώνα πως θα τον αποζημιώσουν με ένα συναρπαστικό θέαμα. Ο 4ος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος κρίνει τον τίτλο στην κατηγορία Mini όπου προηγείται ο Γιώργος Καφαντάρης που ήδη έχει εξασφαλίσει τον τίτλο της ηλικιακής (8-10) κλάσης. Ο Πατρινός Γιώργος Θεοδωρακόπουλος που ήταν νικητής στον προτελευταίο αγώνα, είναι το μεγάλο αουτσάιντερ. Στην Junior o Στυλιανός Πετρίσης δεν έκανε απλά, με το 3 στα 3 μία βαθμολογική ανατροπή αλλά έθεσε τον εαυτό του ως το κορυφαίο φαβορί για τον πρώτο Πρωταθληματικό τίτλο της καριέρας του. Ο Ανδρέας Δεβετζόγλου είναι αυτός που βρίσκετε αμέσως μετά στους υποψηφίους αντίθετα με τον Κωνσταντίνο Κομνηνό που προηγείτο πριν τον αγώνα και τώρα έχει απομακρυνθεί από την πρώτη θέση. Στην Senior Ανδρέας Βαρσάμης μετά τον αποκλεισμό του Στράτου Γιαννόπουλου στον ημιτελικό του προηγούμενου αγώνα που κέρδισε τελικά, έχει πάρει το Πρωτάθλημα. Η κυρία Άννα Μαρία Φλώρου είναι αγκαλιά με το Έπαθλο της κατηγορίας Club... Tην διοργάνωση του αγώνα έχουν αναλάβει το ιστορικό σωματείο Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου (ΑΛΑ) και το Artemis Auto Club. Σήμερα 48 ώρες πριν τον αγώνα, στην πίστα από το πρωί υποψήφιοι για τους τίτλους και μη ήταν εκεί, προετοιμαζόμενοι για το καλύτερο! Tην Κυριακή οι καιρικές συνθήκες θα είναι ιδανικές για karting, σύννεφα κι όχι βροχή με λίγο κρύο... Μην χάσετε τον αγώνα αυτόν!

Ειδική αποστολή...

Γιάννης Τανής, Γιώργος Μυστακίδης και Mανώλης Τζαμαριαδάκης

RΜC Grand Finals 2018 από την ερχόμενη Δευτέρα 26 Νοεμβρίου στο Conde-Paraíba Brazil. Ναι σωστά, στην Βραζιλία η πιο λαμπρή Παγκόσμια εκδήλωση karting στον κόσμο! Πολλοί την χαρακτηρίζουν ως Ολυμπιάδα του αθλήματος κι είναι γεγονός πως η Bombardier Recreational Products, δίνει την ανάλογη χρεία στον ετήσιο τελικό της.

Ξημερώματα σήμερα ξεκινά το ταξίδι της η Ελληνική αποστολή που θα πάρει μέρος στον αγώνα. Τρεις οδηγοί σπουδαίου χαρακτήρα και με ιδιαίτερες ο κάθε ένας ικανότητες. Ο 'εξάστερος' Μανώλης Τζαμαριαδάκης (DD2)... απ' την στιγμή που έχει πάρει μέρος σε έξι Παγκόσμιους τελικούς, αναβαίνοντας μάλιστα στο βάθρο τις δύο! Ο πενηνταεξάχρονος οδηγός της Praga Zahos Kart που ξεκίνησε τους αγώνες karting to 2001, αποτελεί σημαντικό κομμάτι της σύγχρονης ιστορίας του Ελληνικού karting.

Oι Γιώργος Μυστακίδης (DD2) στα στα εικοσιπέντέ του και ο δύο χρόνια μεγαλύτερος του Γιάννης Τανής (Senior) αμφότεροι της Prt Μotorsport ταξιδεύουν στην Βραζιλία για να πάρουν μέρος σε αγώνα ανάλογου επιπέδου για πρώτη φορά. Ο Γιώργος ξεκίνησε τους αγώνες πριν τρία χρόνια αντίθετα από τον Γιάννη που άρχισε το 2000 από την κατηγορία mini. 

Eυχόμαστε σε όλους να απολαύσουν το ονειρικό αυτό ταξίδι σε μία χώρα που το motorsport είναι ιδιαίτερα εκτιμημένο. Nα ζήσουν και να χαρούν την συμμετοχή τους σε αυτόν τον μοναδικό αγώνα.

Τρίτη 20 Νοεμβρίου 2018

Έκανε δεκτό η Επ.Α. ( Γέλια... πολλά γέλια! )


Η προθεσμία δήλωσης συμμετοχής για τον 4ο αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Karting 2018, που θα διεξαχθεί την προσεχή Κυριακή 25 Νοεμβρίου στην πίστα Kartodromo των Αφιδνών, παρατείνεται μέχρι τα μεσάνυχτα σήμερα, Τρίτη 20 Νοεμβρίου, έπειτα από αίτημα των Σωματείων Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου (Α.Λ.Α.) και Artemis Auto Club που έκανε δεκτό η Επ.Α.

Η δήλωση συμμετοχής στους αγώνες γίνεται αποκλειστικά μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνων (Σ.Δ.Δ.Α.) της Ο.Μ.Α.Ε., στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.e-omae-epa.gr.

Ως αυτή την στιγμή έχουν δηλώσει 10 οδηγοί στην κατηγορία mini, 7 στην junior, 4 στην club και 3 στην senior. O αριθμός 8, είναι ο απαιτούμενος έτσι ώστε να δοθεί η ολόκληρη βαθμολογία την στιγμή που βρισκόμαστε στον τελευταίο αγώνα και κρίνονται τίτλοι!  

Αυτό το '...έκανε δεκτό η Επ.Α.' είναι σαφέστατα ειρωνικό απ' την στιγμή που το συγκεκριμένο θεσμικό όργανο δεν ασχολείται με το karing εδώ και χρόνια και έχει και την ευθύνη για το το τραγικό ημερολογιακό πρόγραμμα οικονομικής αφαιμάξεις των συμμετεχόντων στους αγώνες των κωμικών προκηρύξεων και γενικά της αδιαφορίας για το συγκεκριμένο σπορ. Το karting που θα έπρεπε να το είχε σε πρώτη προτεραιότητα...   

Κυριακή 18 Νοεμβρίου 2018

Πιλότοι που είναι ακόμα παιδιά!


Η τιμωρία έχει αποδειχθεί πως δεν έχει ιδιαίτερο διδακτικό όφελος. Ως παιδαγωγική δεν προτείνεται, πλέον, καθώς φαίνεται να δημιουργεί ανευθυνότητα αντί υπευθυνότητας, φόβο αντί εμπιστοσύνης και αντιδράσεις αντί συνεργασίας. Πολύ περισσότερο δε όταν πρόκειται για τα παιδιά, τα 'μωρά' της κατηγορίας mini B (8-10 ετών). Είναι με πλέον 'σχηματισμένοι' πιλότοι, κατεβαίνουν την κατηφόρα στην 'Valvoline' με 100+ και στρίβουν με όλα στην Κ1-2... Προετοιμάζονται από τους μηχανικούς-κόουτς μαθαίνουν και γνωρίζουν τα μυστικά του karting. Xρονόμετρα, εκκίνηση... αγώνας! Το διαχειρίζονται με τον καλύτερο τρόπο αλλά δεν παύουν να είναι παιδιά. Οι κανονισμοί σωστά αμείλικτοι κι αυστηροί, τόσο όσο για ένα σπορ με ανάλογη, επικινδυνότητα! Τα αγωνιστικά συμβάντα που στους ηλικιωμένους οδηγούς μπορούν να ξεγελάσουν τους άρχοντες του αγώνα, από σκόπιμη πρόκληση, εδώ δεν έχει χώρο. Κανένα παιδί δεν μπαίνει στην διαδικασία να προκαλέσει 'σύγκρουση' με άλλο συναθλητή του... Μπορεί να συμβεί ξαφνικά και εξαγγελίας επαφή. Πρόσφατο παράδειγμα στον πρόσφατο τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος η επαφή του Νικόλα Φραγκάκη με τον Χρήστο Καραβαγγέλη που είχε ως αποτέλεσμα να χρεωθεί με πέντε επιπλέον δευτερόλεπτα στον συνολικό του χρόνο ο πρώτος. Κι έτσι διαμορφώθηκε η σύνθεση στο βάθρο των τριών νικητών στην κατηγορία. Είναι σαφές πως εδώ δεν προκύπτει σοφία στον κανονισμό. Τα παιδιά ειδικά σε εξαγγελίας γεγονότα θα πρέπει να κρίνονται με ανάλογη αντιμετώπιση!

Τετάρτη 14 Νοεμβρίου 2018

Πρωταγωνιστές και Πρωταγωνιστές!


Μετά ακριβώς ένα χρόνο το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting, επέστρεψε στο Kartodromo. O 3oς Γύρος του φετινού Πρωταθλήματος, επιφύλαξε μεγάλες συγκινήσεις στους φίλους - θεατές του σπορ. Οι 34 οδηγοί πρόσφεραν πλούσιο θέαμα και οι βαθμολογικές ανατροπές που προέκυψαν έβαλαν φωτιά στις κατηγορίες - ειδικά στη Junior. Οι ομάδες, που έδωσαν δυναμικό 'παρών', οι διοργανωτές, τα αθλητικά σωματεία, η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου (ΑΛΑ), το Artemis Auto Club, καθώς και ο αλυτάρχης, Στέλιος Καγιάφας, είχαν να διαχειριστούν ένα 'γεμάτο' αγώνα τον οποίο έφεραν εις πέρας με τον καλύτερο τρόπο - και μάλιστα τηρώντας απόλυτα το ωράριο-πρόγραμμα. Οι θεατές, αν και λίγοι, επευφημούσαν παροτρύνοντας συνεχώς τους συμμετέχοντες. Οι οδηγοί, νικητές των κατηγοριών Γιώργος Θεοδωρακόπουλος (mini), Γιώργος Καφαντάρης (mini Β), Στυλιανός Πετρίσης (junior), Στράτος Γαλανόπουλος (senior) και φυσικά η Άννα Μαρία Φλώρου (club) 'ερμήνευσαν' με τον καλύτερο τρόπο τον πρωταγωνιστικό τους ρόλο! Δίπλα σε αυτούς που έφυγαν από την πίστα με την 'καρό' σημαία, σημαντικός ήταν κι ο ρόλος των οδηγών που έδωσαν ένα ξεχωριστό χρώμα στον συγκεκριμένο αγώνα.


Στην mini o Αλέξανδρος Παπαευθυμίου σταματά τα χρονόμετρα στο 46.618 και παίρνει την ΄πολ', ξεκινώντας τον πρώτο ημιτελικό πρώτος, τερματίζει τέταρτος με τρίτο τον Γιώργο Καμπύλη που στον δεύτερο ημιτελικό είναι τρίτος και στον τελικό, είναι ταχύτατος μάλιστα 'γράφει' 46.540 (Επίδοση του αγώνα στην κατηγορία) και πετυχαίνει το τρία στα τρία! Η σημαία έπεσε και το αποτέλεσμα ήταν 'αντιγραφή' όλων των σκελών με πρώτο τον Γιώργο Θεοδωρακόπουλο, δεύτερο τον Γιώργο Καφαντάρη και τον... Γιώργο (!!!) Καμπύλη, τρίτο!


Στην mini Β μετά τον φετινό πολυνίκη Γιώργο Καφαντάρη και τον Γιώργο Ντεντόπουλο τερμάτισε  ο Γιάννης Ζησιμόπουλος! Ο οδηγός από την Καλαμάτα, που ανέβηκε στο βάθρο για δεύτερη φορά στην καριέρα του. Συμπτωματικά στον περσινό 3ο αγώνα του Πρωταθλήματος στην Σπάρτη και φέτος επίσης στον 3ο!


Στην junior o Γιάννης Λάντζης βρέθηκε απέναντι στους ομόσταυλους Ανδρέα Δεβετζόγλου (Τρίτος στον τελικό) που έκανε και τον ταχύτερο γύρο στα επίσημα δοκιμαστικά, με 42.953 και τον μεγάλο νικητή Στυλιανό Πετρίση. Ο Γιάννης Λάντζης ήταν ταχύτατος, πέτυχε τον απόλυτο χρόνο της ημέρας της κατηγορίας στον τελικό (!!!) με 42.894. Τελικό που οδήγησε στην αρχή μέχρι που ο Στυλιανός Πετρίσης πέρασε κι έμεινε στην πρώτη θέση ως το τέλος.


Στην senior εκτός του σπουδαίου Στράτου Γαλανόπουλου που ήταν νικητής ο Γιάννης Καρδαμάκης συνέχισε με μία ακόμα εξαιρετική εμφάνιση. Κάνει τον πρώτο χρόνο στα επίσημα δοκιμαστικά με 43.191 που ήταν και η επίδοση της ημέρας στην κατηγορία, ήταν δεύτερος στον πρώτο ημιτελικό, είχε μία άτυχη στιγμή στον δεύτερο που δεν τον επηρέασε καθόλου να φτάσει στον τελικό, τρίτος στο βάθρο!



Στην club o Aλέξανδρος Χόρτης, μετά από από μία μικρή, μόλις δύο μηνών ενασχόληση με το karting, παίρνει μέρος στον πρώτο του αγώνα. Ο φοιτητής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου στους Πολιτικούς Μηχανικούς κουνήθηκε με ταχύτητα και έκανε μία αξιοπρεπέστατη αρχή στο σπορ.

Κλείνοντας ας ελπίσουμε πως θα έχουμε και στον επόμενο και τελευταίο αγώνα την Κυριακή 25 Νοεμβρίου στην ίδια πίστα τον ίδιο τουλάχιστο αριθμό συμμετεχόντων έτσι ώστε οι θεατές να απολαύσουν ένα αντίστοιχο θέαμα. Από την άλλη... τεχνικός προϊστάμενος εμπορικού θεσμού, χωρίς πτυχίο να ασκεί χρέη 'Βεληγκέκα'-τεχνικού εφόρου και να εκφοβίζει συμμετέχοντες με κινητήρες αντίθετους της 'εταιρίας' που 'υπηρετεί. Ακόμα... ο 'κορυφαίος' ανά την Ευρώπη τεχνικός έφορος να καλεί από το μεγάφωνο να έρθουν τα καρτ με λυμένα τα φυγοκεντρικά...!

Έλεος με τον 'χαβαλέ' στον τεχνικό έλεγχο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting...


Ακόμα πιο κοντά...


Στον τελικό της club, του 3oυ γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2018, επικράτησε ο μοναδική Άννα Μαρία Φλώρου. Ήταν ταχύτερη και στον 'ημιτελικό' αποτελέσματα που την φέρνουν πιο κοντά στην κατάκτηση του τίτλου της κατηγορίας.

Τρίτη 13 Νοεμβρίου 2018

Nικητής με ψυχή..!


Στον τελικό της senior, του 3oυ γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2018, επικράτησε ο Στράτος Γαλανόπουλος, όμως στο δεύτερο ημιτελικό 100 γραμμάρια που υπολείπονταν του καθορισμένου βάρους οδηγού-καρτ, τον έθεσαν εκτός. Έτσι, ο νικητής έχασε την ευκαιρία να διεκδικήσει τον τίτλο στην κατηγορία του. Ο δεύτερος στο αγώνα ο Ανδρέας Βαρσάμης, προβάλει πλέον ως αδιαφιλονίκητο φαβορί για το πρωτάθλημα. Να σημειώσουμε εδώ πως ο Στράτος Γαλανόπουλος συμμετείχε στον αγώνα με ειδικό νάρθηκα, αφού πριν μέρες είχε υποβληθεί σε χειρουργική αποκατάσταση της ρήξης χιαστού.

Νίκη και μία ακόμα υποψηφιότητα για τον τίτλο!


Η κατηγορία mini, όπως σε κάθε αγώνα συγκεντρώνει το ενδιαφέρον όλων. Έτσι και στον 3ο Γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος όπου 16 λιλιπούτειοι πιλότοι 'άνοιξαν' το πρόγραμμα. Το 'μενού' λοιπόν του αγωνιστικού αρχίζει με τον Γιώργο Θεοδωρακόπουλο να συνεχίζει τις σπουδαίες του φετινές εμφανίσεις. Μετά τη δεύτερη θέση στον προηγούμενο γύρο του Πανελλήνιου και την επίσης δεύτερη θέση στο PICK, ήρθε και η πρώτη. Ο οδηγός από την Πάτρα κέρδισε και τους δύο ημιτελικούς κάτι που σε συνδυασμό με τα προηγούμενα αποτελέσματα στους δύο πρώτους αγώνες του '18, τον έβαλαν κι αυτόν σε τροχιά τίτλου! Έτσι, θα είναι και αυτός μεταξύ των υποψηφίων διεκδικητών στον τελευταίο αγώνα στις 25 Νοεμβρίου. Ο Γιώργος Καφαντάρης παρέμεινε στην πρώτη θέση της βαθμολογίας και δεύτερος στο Kartodromo, αυξάνοντας μάλιστα τη διαφορά του από τον διεκδικητή του Πρωταθλήματος και τέταρτο στο συγκεκριμένο αγώνα, Αλέξανδρο Παπαευθυμίου. Έκπληξη ήταν η τρίτη θέση του Γιώργου Καμπύλη, που αποτέλεσε προϊόν μιας σοβαρής προετοιμασίας. Ο τίτλος της mini Β (8-10 χρονών) έχει πάει ήδη στο ράφι του σπιτιού του πρωτοπόρου στη βαθμολογία της mini, Γιώργου Καφαντάρη. Ήταν η πρώτη νίκη του Γιώργου Θεοδωρακόπουλου σε αγώνα σε μία αναμέτρηση όπου όλοι οι συμμετέχοντες άφησαν εξαιρετικές εντυπώσεις. Μην χάσετε το τελευταίο τους, αγώνα...

Δευτέρα 12 Νοεμβρίου 2018

Φωτιά στην Junior...


Στη κατηγορία junior του 3ου αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2018 o Στυλιανός Πετρίσης σε αγώνα παράδειγμα ωριμότητας, έκανε το 'τρία στα τρία', όντας νικητής των δύο ημιτελικών και του τελικού, με αποτέλεσμα να συγκεντρώσει 65 βαθμούς. Έτσι, προηγείται πλέον του Κωνσταντίνου Κομνηνού που έμεινε στην τέταρτη θέση. Η διαφορά τους είναι τώρα μόλις 13.5 βαθμοί ( 99-84.5) και σε συνδυασμό με τις εξαιρετικές εμφανίσεις των Ανδρέα Δεβετζόγλου (3ος) και Ανδρέα Σπανού (4ος), ο τελευταίος αγώνας στις 25 Νοεμβρίου αποτελεί, εκτός από την κατηγορία mini, τον μεγάλο τελικό και για την junior. Φαβορί είναι οι Στυλιανός Πετρίσης, Κωνσταντίνος Κομνηνός και Ανδρέας Δεβετζόγλου (78) με αουτσάιντερ τον Ανδρέα Σπανό (67).

Η επιστροφή των ανατροπών..!


Μετά ακριβώς ένα χρόνο το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting, επέστρεψε στο Kartodromo. O 3oς Γύρος του φετινού Πρωταθλήματος, επιφύλαξε μεγάλες συγκινήσεις στους φίλους-θεατές του σπορ. Οι 34 οδηγοί πρόσφεραν πλούσιο θέαμα και οι βαθμολογικές ανατροπές που προέκυψαν έβαλαν φωτιά στις κατηγορίες - ειδικά στη Junior. Οι ομάδες, που έδωσαν δυναμικό «παρών», οι διοργανωτές, τα αθλητικά σωματεία, η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου (ΑΛΑ), το Artemis Auto Club, καθώς και ο αλυτάρχης, Στέλιος Καγιάφας, είχαν να διαχειριστούν ένα «γεμάτο» αγώνα τον οποίο έφεραν εις πέρας με τον καλύτερο τρόπο - και μάλιστα τηρώντας απόλυτα το ωράριο-πρόγραμμα. Οι θεατές, αν και λίγοι, επευφημούσαν παροτρύνοντας συνεχώς τους συμμετέχοντες.

Σάββατο 10 Νοεμβρίου 2018

Ραντεβού στην πίστα!


Στην πίστα Kartodromo των Αφιδνών θα επιστρέψουν 38 αγωνιζόμενοι των πέντε κατηγοριών του 3ου γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting αύριο Κυριακή 11 Νοεμβρίου 2018, για την πρώτη από τους δύο τελευταίους αγώνες του φετινού προγράμματος που θα αναδείξουν τους φετινούς Πρωταθλητές Ελλάδας. Το πρόγραμμα του αγώνα μετά από τα ελεύθερα δοκιμαστικά και την ενημέρωση των αγωνιζομένων έχει ως εξής:

Επίσημα δοκιμαστικά: 10:15
1o Σκέλος: 11:40
Mini / 8 γύροι
Junior / 10 γύροι
Club / 10'
Senior / 12 γύροι
ΚΖ2-3 / 12 γύροι
2o Σκέλος: 13:25
Mini / 8 γύροι
Junior / 10 γύροι
Club / 10'
Senior / 12 γύροι
ΚΖ2-3 / 12 γύροι
Τελικοί: 15:10
Mini / 12 γύροι
Junior / 15 γύροι
Club / 12 γύροι
Senior / 17 γύροι
ΚΖ2-3 / 17 γύροι
Καιρικές συνθήκες:
Ηλιοφάνεια με περιορισμένη συννεφιά ή δε θερμοκρασία θα είναι:
08:00 / 11°C / BF 2
14:00 / 16°C / BF 2

Οπότε θα δείτε ένα 'στεγνό' αγώνα στις Αφίδνες που θα ξεχωρίσει μεν χωρίς όμως να κρίνει τους Πρωταθλητές 2018. Το θέαμα λοιπόν εξασφαλισμένο!

Παρασκευή 9 Νοεμβρίου 2018

Από το karting στο παιχνίδι!


Η χρήση των παιχνιδιών διαδόθηκε σημαντικά κατά την εποχή του Διαφωτισμού και την αλλαγή των αντιλήψεων που τη συνόδεψαν. Τα παιδιά άρχισαν να λογίζονται ως αυτόνομες προσωπικότητες, παρά ως απλές επεκτάσεις της οικογένειας και είχαν το δικαίωμα να αναπτυχθούν και να απολαύσουν την παιδική ηλικία τους... 2018, σήμερα στο διάλειμμα από από σκέλος σε σκέλος των δοκιμών για τον 3ο Γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting στην πίστα Kartodromo, τα παιδιά της κατηγορίας mini αφήνουν τα καρτ και το 'ρίχνουν' στο παιχνίδι!

Nέα αρχή...


Μία σχεδόν διετία, στην Galaxy Motorsport, o Aλέξανδρος Παπαευθύμιου κατέκτησε το Κύπελλο Ελλάδος του 2017 στην κατηγορία mini B, ήταν φιναλίστ το '18 και φιναλίστ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting 2017 και έφτασε η ώρα της αποχώρησης...
Ο νεαρός οδηγός ευχαριστεί την ιδιοκτήτρια οικογένεια της ομάδας 'G.M.' του Γιώργου Γρυλάκη που ουσιαστικά τον 'έβαλε' στην νοοτροπία του νικητή στους αγώνες karting μαθαίνοντας του τα πρώτα απαραίτητα μυστικά της οδήγησης. 
Η καριέρα του Αλέξανδρου, θα συνεχιστεί στην ομάδα των αδελφών Μαϊτού: Kosmic Racing Kart. Πρώτη επίσημη εμφάνιση του συνδυασμού, την Κυριακή 11 Νοεμβρίου, στο Kartodromo στον τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2018. Oι προπονήσεις, δοκιμές άρχισαν μόλις πριν μία εβδομάδα και όλα δείχνουν την απόλυτη προσαρμογή του οδηγού στα νέα δεδομένα, Ο Αλέξανδρος Παπαευθυμίου θα διεκδικήσει από τους Γιώργο Καφαντάρη και τον Γιώργο Θεοδωρακόπουλο που διατηρεί μαθηματικά ελπίδες, τον φετινό τίτλο της mini.

Τετάρτη 7 Νοεμβρίου 2018

Το Πανελλήνιο είναι αλλιώς...


Ένα χρόνο ακριβώς, από τον Νοέμβριο του περασμένου χρόνου, έχουμε να δούμε αγώνα karting στην πίστα των Αφιδνών. Πέρσι τέτοια εποχή είχε γίνει ο τελευταίος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting. Kαι τώρα την ερχόμενη Κυριακή στις 10:00, στο Κartodromo θα διεξαχθεί ο 3ος Γύρος του φετινού Πρωταθλήματος. Θα είναι ο πρώτος αγώνας που θα γίνει την φετινή χρονιά στην πιο 'οικεία' πίστα των οδηγών στην Αθήνα. Θα ακολουθήσει ο 4ος και τελευταίος στις 25 Νοεμβρίου που θα 'κλείσει' και την αγωνιστική φετινή σαιζόν.

Αγωνιστικά οι οδηγοί έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα με ώρες δοκιμών και προπονήσεων ειδικά τα προηγούμενα Σαββατοκύριακα και καθημερινά την τελευταία εβδομάδα πριν τον αγώνα. Σε συνδυασμό με το ανοικτό μαθηματικά κάθε βαθμολογικό ενδεχόμενο, η τελική πρώτη θέση είναι ανοικτή κι έτσι το ενδιαφέρον μεγάλο. Ένα ακόμα στοιχείο που αυξάνει το ενδιαφέρον είναι ο αριθμός συμμετεχόντων που απ'την στιγμή που στις κατηγορίες θα έχουμε οκτώ συμμετέχοντες και πάνω, η βαθμολογία ανάλογα με την θέση σε ημιτελικούς, τελικό θα είναι ολόκληρη και όχι το 50% που ήταν στους αγώνες φέτος αφού δεν συγκέντρωναν την απαιτούμενη σύμφωνα με τον κανονισμό παρουσία οδηγών. Να σημειώσουμε εδώ πως ακόμα δεν έχουμε επίσημη ανακοίνωση από τους διοργανωτές για τον αριθμό συμμετεχόντων.



Οι διεκδικητές των τίτλων θα είναι εκεί πάντως, την Κυριακή. Από την κατηγορία mini, όπου ο Γιώργος Καφαντάρης και ο Αλέξανδρος Παπαευθυμίου έχοντας διαφορά μόλις 4 βαθμών, 86-82 και με το προηγούμενο των σπουδαίων εμφανίσεων και έντονου και 'καθαρού' συναγωνισμού έχοντας από μία νίκη, σε Μέγαρα ο πρώτος και Θεσσαλονίκη ο Αλέξανδρος ανεβάζουν το ενδιαφέρον στο 'κόκκινο'. Ο Πατρινός Γιώργος Θεοδωρακόπουλος, με 47 βαθμούς είναι μεν τρίτος και μακριά, έχει όμως μαθηματικές ελπίδες.


Στην ηλικιακή κλάση της mini 8-10, ο Γιώργος Καφαντάρης προηγείται εδώ με διαφορά των Βασίλη Αποστολίδη και Γιώργου Ντεντόπουλου, 77-55-45. Μπορεί εδώ να έχουμε σημαντική διαφορά μεταξύ του προηγούμενού στην βαθμολογία όμως οι άλλοι μικροί προέρχονται από σπουδαίες εμφανίσεις, Κυπελλούχος 2018 ο Βασίλης (... ωραία λάθος ως προς το Αλέξανδρος αλλά κι πατέρας δε συμμετέχει άλλωστε με έντονη την αγονία και το άγχος)  και εξαιρετικός ο Γιώργος στο IAME International Final 2018 και σε συνδυασμό με το μαθηματικό ενδεχόμενο που είναι ανοικτό, έχουμε κι εδώ ενδιαφέρον.


Στην κατηγορία senior οι Ανδρέας Βαρσάμης και Στράτος Γαλανόπουλος έχουν μεν 8.5 βαθμούς διαφορά (48.5-40) αλλά μπορεί να νην τους δούμε μαζί στην πίστα. Ο Στράτος είναι εγχειρισμένος, έχει δηλώσει συμμετοχή και θα δοκιμάσει αν μπορεί να οδηγήσει την τελευταία στιγμή. Του ευχόμαστε να είναι σιδερένιος και να φροντίσει με τον καλύτερο τρόπο την αποκατάσταση της υγείας του... Αν δεν συμμετέχει, σε συνδυασμό με το ότι δεν θα πάρουν μέρος και οι 'βόρειοι' 3ος-4ος (Από 31 βαθμούς), Πάρης Τζελέπης που υπηρετεί την θητεία του και ο Κυπελλούχος της κατηγορίας 2018, Αργύρης Φυδανάκης, ο Ανδρέας Βαρσάμης θα είναι ήδη Πρωταθλητής, τερματίζοντας απλά !


Οι ομόσταυλοι, Άννα Μαρία Φλώρου και Βασίλης Κακουλίδης, με 24-23 βαθμούς θα δώσουν μία οικογενειακή λοιπόν μάχη για Έπαθλο της κατηγορίας club. H Άννα Μαρία ήταν δεύτερη στο βάθρο του αγώνα του Κυπέλλου στην Θεσσαλονίκη και δε Βασίλης επιστρέφει μετά από απουσία μηνών. Ο τρίτος στην μέχρι στιγμής βαθμολογία, με 19 βαθμούς, οδηγός από την Κατερίνη, Κώστας Παπαδόπουλος δεν θα συμμετέχει.


Κωνσταντίνος Κομνηνός με 49.5 έχει δημιουργήσει μία διαφορά από τον Στυλιανό Πετρίση (34) στην κατηγορία junior και στον αγώνα αυτό καθώς και στο τελευταίο του Πανελληνίου τα βλέμματα θα είναι στραμμένα σε αυτούς. Ο Ανδρέας Σπανός (28), έχει την φόρα, έχει δουλέψει σκληρά και θα έχει ρόλο στο παιχνίδι του βάθρου. Οι Γιάννης Θεολόγος Ντάφος, Ανδρέας Δεβετζόγλου, Γιάννης Λάντζης (Κυπελλούχος 2018) και Λάζαρος Ουγιάρογλου (Φιναλίστ του Κυπέλλου 2018) δεν είναι απλοί παρατηρητές, είναι οδηγοί νικητές, ανεξάρτητα την παρούσα βαθμολογική κατάστασή τους. Κατηγορία που μόνή της θα γέμιζε το Κartodromo... το ποιος απ'όλους αυτούς τους εξαιρετικούς οδηγούς θα 'στρίψει' πρώτος στην 'Κ1', είναι μία δύσκολη εξίσωση. Την Κυριακή, η λύση!

Έχετε πολλούς λόγους για να έρθετε την Κυριακή στον αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting, στις Αφίδνες στην πίστα Kartodromo. Oι καιρικές συνθήκες θα είναι τέλειες έτσι ώστε να ευχαριστηθείτε ένα αγώνα που οι οδηγοί είναι αποφασισμένοι να κάνουν το προτελευταίο βήμα για φθάσουν πίο κοντά στον τίτλο. Το ενδιαφέρον, μεγάλο και το θέαμα μοναδικό. Μην το χάσετε!

Kυριακή 11 Νοεμβρίου 2018 / Ωρα: 10:00
Αφίδνες / Καπανδρίτι: Πίστα Kartodromo
3ο Αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting 2018
Διοργάνωση: A.Λ.Α. / Artemis Auto Club
Kαιρικές Συνθήκες: 17 βαθμοί με ήλιο και λίγη συννεφιά 
Αποτελέσματα: https://www.omae-live.gr/

Δευτέρα 5 Νοεμβρίου 2018

Αγώνες με τον μέγιστο δυνατό των συμμετοχών!


Οι εμπορικοί θεσμοί έχουν ένα και μόνο στόχο, το κέρδος των οργανωτών, εμπόρων ή αντιπροσώπων. Η ανάπτυξη του karting ποσώς ενδιαφέρει τους εμπόρους, αφού είναι φανερή η στάση μεταξύ τους και μαζί βάζουν 'αντίπαλο' το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα. Αυστηροί λοιπόν γιατί είτε πρόκειται για Rotax, είτε ΙΑΜΕ καθώς και στον εθνικό θεσμό αυτοί που συμμετέχουν είναι οι οδηγοί και μόνο. Παίρνουν μέρος ξοδεύοντας πολλά χρήματα. Η 'εμπορική αντιπαλότητα' μας αφήνει παγερά αδιάφορους αν μειώνει το ένα ή τον άλλο ταμείο. Όμως η απαξίωση του Πανελληνίου... Σε όλους αυτούς τους εισπρακτικούς ή εθνικούς θεσμούς οι περισσότεροι οδηγοί έχουν ένα κινητήρα στη διάθεσή τους και πέφτουν θύματα της μείωσης του ενδιαφέροντος. Κι έτσι τα χρήματα που έχουν δώσει για τον τα βλέπουν υπό μορφή 'δίχρονου κινητήρα εσωτερικής καύσης' να κοσμεί το ράφι του σπιτιού τους. Αγώνες δεν γίνονται, βλέπε 3oς RMC '18 ή γίνονται με ελάχιστες συμμετοχές, βλέπε 3ος ΙΑΜΕ κατηγορία junior και να μην δώσουμε στοιχεία από το Πανελλήνιο, γιατί θα κλάψουμε... Όπως κλαίνε κι αυτοί που επένδυσαν για τον ένα ή άλλο θεσμό και ο 'πόλεμος' τους άφησε χωρίς αγώνα..! Η πρότασή λοιπόν με την αφελή μας αισιοδοξία του ότι θέλουμε να βλέπουμε 'γεμάτες' κατηγορίες με έντονο συναγωνισμό και σχετικά 'οικονομικές' για τον οδηγό, αφορά την junior ειδικά, αρχής γενομένης από το 2019. Κατηγορία που λόγο του μικρού χρόνου παραμονής -2 ή 3 χρόνια- σε αυτή των οδηγών οι συμμετοχές είναι περιορισμένες και βλέπουμε αγώνες με τρεις οι τέσσερις συμμετοχές!

Στο σύνολό της το 2019 υπολογίζετε ότι θα μπορούν να συμμετέχουν εκτός από τους ήδη juniors, Ανδρέα Σπανό, Γιάννη Θεολόγο Ντάφο, Στυλιανό Πετρίση, Λάζαρο Ουγιάρογλου, Δημήτρη Μαυροματίδη, Παναγιώτη Κρέπη, Γιάννη Περιστερά και οι και... ίσως Γιώργος Αργυρίου, Γιάννης Δήμος, Γιώργος Θεοδωρακόπουλος, Μάριος Αγγελοπουλος, Γιώργος Καλιφατίδης, Νικόλας Λύκος, Γρηγόρης Κρίκης και Αλέξανδρος Παπαευθυμίου. Αυτό είναι ένα σύνολο μαζί με κάποιους που μπορεί να εμφανιστούν για πρώτη φορά ή οριακά να μην προάγονται στην senior, δεκαπέντε, δεκάξι σπουδαίων οδηγών. Θα ήταν ευχής έργο να τους βλέπαμε όλους μαζί σε ένα αγώνα όμως θα διασπαστούν μεταξύ των εμπορικών θεσμών και εθνικού και έτσι θα δούμε μία από τα ίδια. Αγώνες με τρεις ή τέσσερις συμμετοχές και θα αγωνιούμε αν δήλωσε ο ένας ή ο άλλος προκειμένου στην 'σχάρα' εκκίνησης να φτάνουν τις τρεις σειρές!

Ας δούμε την κατηγορία mini, του φετινού IAME Series Hellas και το σύστημα κεντρικής διαχείρισης κινητήρων. Δηλαδή κινητήρες που ανήκουν στην αντιπροσωπεία και έναντι ενοικίου κληρώνονται στους συμμετέχοντες, κλήρωση που διενεργείται και κατά την διάρκεια του αγώνα, έτσι ώστε να 'αλλάζουν' και να μην προκύπτει, τυχερός ευνοούμενος. Αυτή η λύση αποτελεί την πιο 'κοντινή' μορφή ενιαίου, 'στενεύει' τις αποστάσεις και αυξάνει τον συναγωνισμό και το αποτέλεσμα κρίνετε με κύρια 'συστατικά' την οδηγική ικανότητα του οδηγού το σωστό στήσιμο, ρύθμιση του σασί από τον μηχανικό. Παράλληλα προσφέρει μία σημαντική οικονομική διευκόλυνση στο 'χορηγό' γονέα, που δεν θα αναγκαστεί να καταβάλει μετρητά ένα σημαντικό ποσό.

Με δεδομένο αυτό, το πρόγραμμα, πρότασή μας είναι: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting και ΙΑΜΕ Series Ηellas, μόνο για την κατηγορία junior, μαζί! Πως..; Oι τρεις πιθανώς αγώνες του ΙΑΜΕ Series Ηellas 2019 καθώς και οι τρεις του Πανελληνίου 2019, μετρούν μαζί! Το σύνολο των έξι 'βγάζουν' τον Πρωταθλητή Ελλάδας στην κατηγορία mini και από αυτούς τους αγώνες οι τρεις θα μετρούν και για το ΙΑΜΕ Series. Οι αγώνες του Πανελληνίου θα γίνονται στις προγραμματισμένες ημερομηνίες μαζί με τις άλλες κατηγορίες του Εθνικού Θεσμού και αντίστοιχα οι συναντήσεις στο ΙΑΜΕ Series. Λογικά και οι δύο η τεχνική προκήρυξη που θα εφαρμόζετε θα είναι αυτή του IAME Series καθώς και τα ελαστικά που θα χρησιμοποιούνται θα είναι του ίδιου θεσμού. Είναι φανερό ότι με αυτό το σχέδιο εξασφαλίζουμε αγώνες με τον μέγιστο δυνατό των συμμετοχών σε μία κατηγορία, που λόγο της μικρής παραμονής σε αυτή των οδηγών έχουμε θέμα με λίγες παρουσίες.

Το συγκεκριμένο σχέδιο-πρόταση προκήρυξης που αναδεικνύει Πρωταθλητή Ελλάδας και Επαθλούχους στο ΙΑΜΕ Series θα μπορεί να διανθιστεί ακόμα. Παράδειγμα ένα από τα τρία 'εισιτήρια' που εξασφάλιζε την συμμετοχή στο IAME International Final, να δίδετε στον πρώτο -από ειδική βαθμολογία- πρωτοεμφανιζόμενο στην κατηγορία. Έτσι η γεμάτη πλέον -αισιόδοξοι, ήδη!- κατηγορία θα αποκτούσε από την πρώτη έως και τις πίσω θέσεις ενδιαφέρον, με αποτέλεσμα να την 'υποστηρίζουν' με την παρουσία τους οι οδηγοί.

Ακόμα και ως πειραματική εφαρμογή απαιτητέ διάθεση καλή. Το καλό ή το κακό, το δημιουργούμε εμείς οι άνθρωποι κι εμείς μπορούμε να διορθώσουμε, να βελτιώσουμε να δημιουργήσουμε...   

Κυριακή 4 Νοεμβρίου 2018

Επιστροφή στην Αθήνα...


Ήταν 1977, όταν η λέσχη που διοργάνωνε τους αγώνες karting, δήλωσε οικονομική αδυναμία. Στην αναζήτηση λύσης, ως Σύνδεσμος Οδηγών Αγώνων Κarting (Σ.Ο.Α.Κ.) καταλήξαμε ως μέλη του τότε Δ.Σ., ο υπογράφων και ο Παντελής Μπαϊρακτάρης στην Αστυδάμαντος, στο Παγκράτι. Ήταν τα γραφεία της Αγωνιστικής Λέσχης Αυτοκινήτου (Α.Λ.Α.) μας υποδέχτηκαν οι αείμνηστοι Ίκαρος Κανελλόπουλος και Καίτη Κυρίτση. Ήταν θέμα λίγων λεπτών... Τα ιστορικά στελέχη ενημερώθηκαν και ανέλαβαν την ευθύνη της διοργάνωσης. Τα χρόνια πέρασαν και πάλι το 1989, νέο θέμα με τις λέσχες που διοργάνωναν αγώνες karting και πάλι η Α.Λ.Α. με την Καίτη Κυρίτση, έδωσε την λύση. Σήμερα μπορεί να μην γνωρίζουμε σε τι ποσοστό μοιράζετε το ιστορικό Αθλητικό Σωματείο πλέον , Α.Λ.Α. με το 'Artemis Auto Club' τη ευθύνη της διοργάνωσης του 3ου φετινού γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting. Όμως ο σεβασμός στους θεσμούς από τους σημερινούς ανθρώπους που διοικούν το Αθηναϊκό Σωματείο, είναι σύννομος με την παρακαταθήκη που έχουν αφήσει η Καίτη και ο Ίκαρος. Οπότε σοβαρό δελτίο τύπου για τον αγώνα μας ενημερώνει: Tην Κυριακή 11 Νοεμβρίου 2018. Το Kartodromo ανοίγει ξανά τις πύλες του για να υποδεχθεί τους αγωνιζόμενους των κατηγοριών 60 Mini A & Β (Λάθος εδώ σοβαρό, είναι Mini και Mini B0, Junior, Club, Senior, DD2, KZ2 και KZ3 που θα διεκδικήσουν τους τίτλους των φετινών Πρωταθλητών Ελλάδας στους δύο τελευταίους αγώνες του φετινού θεσμού, την Κυριακή 11 και την Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2018. Ο Τεχνικός και ο Διοικητικός Έλεγχος του αγώνα θα γίνει το μεσημέρι του Σαββάτου πριν τον αγώνα (14:30-17:00) στην πίστα, ενώ την επόμενη μέρα οι δοκιμές, που θα προηγηθούν της έναρξης των αγώνων, θα αρχίσουν στις 09:00 το πρωί - αμέσως μετά την ενημέρωση των αγωνιζόμενων.

Πέτρος Καστορίνης

Τετάρτη 31 Οκτωβρίου 2018

Η 'αμοιβή' δεν είναι το ζητούμενο!


Το στοιχείο της ευθυμίας χαρακτηρίζει την ουσία του παιχνιδιού. Η ευχαρίστηση αποτελεί το πρωταρχικό και κυριότερο στοιχείο του παιχνιδιού, διότι χωρίς αυτή δεν υπάρχει παιχνίδι. Το παιδί θέλει να χαρεί τη ζωή με το παιχνίδι αλλά και διαμέσου αυτού να γνωρίσει τη ζωή. Το παιδί παίζοντας, δημιουργεί μια φανταστική κατάσταση. Η φανταστική κατάσταση αποτελεί το κύριο χαρακτηριστικό του παιχνιδιού. Επιπλέον, έχει διαπιστωθεί ότι το παιχνίδι είναι διασκεδαστικό, αυθόρμητο και προκαλείται από εσωτερικά κίνητρα. Με άλλα λόγια, η ψυχαγωγία και η διασκέδαση στο παιχνίδι προέρχεται από την ίδια την παιγνιώδη δραστηριότητα και όχι από τις αμοιβές που αυτή αποφέρει. Το παιχνίδι είναι κάτι που κάποιος διαλέγει να κάνει ως πηγή ευχαρίστησης και προωθεί τη δημιουργία κοινωνικών ομάδων... Και το karting τα προσφέρει όλα. Τα παιδιά δε που συμμετέχουν στους αγώνες, εισπράττουν από τη ευρύτερη εκπαίδευσή τους απ'αυτό τα σπουδαία: Nα τηρούν τους κανόνες και ότι η 'αμοιβή' δεν είναι το ζητούμενο... το βάθρο έχει μόνο τρεις θέσεις, η παρέα, η φιλία δεν περιορίζετε με συγκεκριμένο αριθμό. Χαρακτηριστική εικόνα από τον αγώνα του Πανελληνίου Κυπέλλου Κarting 2018.

Τρίτη 30 Οκτωβρίου 2018

Κυπελλούχος και Senior ετών 41!


Πανελληνίου Κυπέλλου Karting 2018, κατηγορία senior πλαισιωμένη από βόρειους οδηγούς και έναν από την Κρήτη, τον Μανώλη Σκεπετζάκη. Ο Ρεθυμνιώτης οδηγός που πλέον 'μόνιμος κάτοικος' Θεσσαλονίκης ως φοιτητής, πρόβαλε φαβορί... Όμως ο Πάρις Γκανασούλης στα ελεύθερα δοκιμαστικά 'έβγαζε δόντια' όπως και οι Αργύρης Φυδανάκης και Θανάσης Παπαδόπουλος. Στα επίσημα χρονομετρημένα ο Μανώλης παίρνει την πρώτη θέση. Ξεκινά τον πρώτος στον 'Α' τελικό και τερματίζει πρώτος. Με το Αργύρη δεύτερο και τον Πάρη να εγκαταλείπει! Στον πρώτο γύρο του δεύτερου τελικού ο κινητήρας του Μανώλη Σκεπετζάκη εγκαταλείπει τον μάταιο τούτο τόπο και ο Κρητικός οδηγός γίνετε θεατής στην μονομαχία των Πάρη Γκανασούλη και Αργύρη Φυδανάκη που τερματίζουν ένα, δύο με διαφορά 5''.55.


Ο Αργύρης Φυδανάκης, διαχειρήστικε με πείσμα και 'μαγκιά' την ταχύτητά του, τερμάτισε και στους δύο τελικούς δεύτερος και στα σαράντα και ένά του χρόνια, γεννημένος στις 22 Νοέμβριου του 1977, σε περίπου 20 ημέρες θα εορτάσει τα γενέθλιά του ως Κυπελλούχος Ελλάδας! Το αποτέλεσμα τον συγκίνησε, εκφράζοντας με αυτόν τον τρόπο το τι εισπράττει από το σπορ που 'υπηρετεί' με ζήλο. Πλάι στη προσπάθειά και στην χαρά του η ομάδά του, Cosmos Kart Academy του Γιώργου Κοσμόπουλου.

Ψηλός, ευγενής και Κυπελλούχος..!


Το αγωνιστικό ενδιαφέρον στο Πανελληνίου Κυπέλλου Karting 2018, δεν περιορίστηκε στις κατηγορίες mini και junior. Οι συμμετέχοντες στη club ήταν κι αυτοί αρωγοί στην συνολική εντυπωσιακή αγωνιστικά εικόνα του αγώνα στην πίστα Drivepark. Oι Άνθιμος Μουστάκας και Άννα Μαρία Φλώρου κράτησαν στα 'κάγκελα' θεατές και φίλους του αγώνα ως το τέλος. Ο Άνθιμος έχοντας στα 'πιτς' σε ρόλο μηχανικού τον Αλέκο Πολυανίδη και Άννα Μαρία τον Τάσο Τσερανίδη, έδωσαν την μάχη τους στα 'χρονόμετρα' που κρίθηκε με διαφορά 31 χιλιοστών υπέρ του πρώτου συνδυασμού. Αποτέλεσμα που ήταν καθοριστικό ως προς την τελική επικράτηση το βόρειου οδηγού.

Ο Άνθιμος Μουστάκας έφυγε και στους δύο τελικούς πρώτος, η κυρία ακολούθησε, προσπάθησε τερμάτισε μόλις δεύτερη στον πρώτο και με διαφορά 1''.88 στον δεύτερο. Ο κύριος διαχειρήστικε τέλεια την προπορεία που του έδωσε ο ταχύτερος γύρος στα επίσημα δοκιμαστικά, οδήγησε γρήγορα κι έξυπνα και επεκράτησε δίκαια της υποψήφιας για τον τίτλο της 'Πρωταθλήτριας' στην κατηγορία club, του Πανελληνίου Πρωταθλήματος. Σταθερός και πάντα σχετικά κοντά ο Κωστής Παπαδόπουλος που ήταν τρίτος από τα χρονόμετρα έως και πρώτο, δεύτερο τελικό, και στην αντίστοιχη θέση του βάθρου.


Ο νέος Κυπελλούχος της κατηγορίας club, είναι πλέον ο 'Ανθιμος Μουστάκας γεννημένος τον Μάιο του 1981. Ξεκίνησε την ενασχόλησή του με το αγωνιστικό karting to 2013, από το RMC που είχε γίνει στην ίδια πίστα, που έγινε κι ο αγώνας Κυπέλλου. Ψηλός και ευγενής, δείχνει να απολαμβάνει αυτό που κάνει σεβόμενος αντιπάλους και κανόνες. Παρουσία που πραγματικά προάγει το σπορ.

Δευτέρα 29 Οκτωβρίου 2018

Δύο σε μία 'παράσταση' για Όσκαρ!


Όπως αναφερθήκαμε το αγωνιστικό ενδιαφέρον του αγώνα του Πανελληνίου Κυπέλλου Karting 2018, πολλοί το χαρακτήρισαν πριν το 'δουν'... 'περιορισμένο'. Κι όπως πάντα οι οδηγοί έδωσαν την απάντηση στους 'καλοθελητές', παντογνώστες... Δύο από τους τρεις συμμετέχοντες στην κατηγορία junior, o Γιάννης Λάντζης και ο Λάζαρος Ουγιάρογλου, έδωσαν και στους δύο τελικούς μία παράσταση για πολλούς θεατές! Αυτοί που ήταν εκεί έμειναν άφωνοι από την 'μονομαχία' των δύο οδηγών.


Ο πολύπειρος Γιάννης Λάντζης, που διανύει τους τελευταίους μήνες στην κατηγορία αφού από το '19 θα είναι στην senior, πήρε στον τελευταίο γύρο την πρώτη θέση από το τοπικό Λάζαρο Ουγιάρογλου. Ο φέρελπις Λάζαρος, μετά από ένα απίστευτο 1-2 με τον Γιάννη, πήρε την νίκη στον πρώτο τελικό. Στον δεύτερο η εμπειρία του 'παλιού' δεν άφησε περιθώρια αμφισβήτησης. Ο Γιάννης Λάντζης κερδίζει τον δεύτερο τελικό και σε συνδυασμό με τη πρώτη θέση στα 'χρονόμετρα', στέφετε Κυπελλούχος Ελλάδας 2018.

Και έτσι οι ομάδες που έχουν τα δύο παιδιά αυτά, τους εξαιρετικούς αυτούς οδηγούς, είναι 'όμόσταυλες'. Οξύμωρος ο χαρακτηρισμός αλλά φανερή και η συνεργασία του Κώστα Χατζή και του Γιώργου Κοσμόπουλου και σπουδαία η εικόνα που παρουσιάζουν στην πίστα, με σημαντικά αποτελέσματα!

Μικροί και μάγκες!


Το αγωνιστικό ενδιαφέρον του αγώνα του Πανελληνίου Κυπέλλου Karting 2018, πολλοί το χαρακτήρισαν πριν το 'δουν'... 'περιορισμένο'. Έπεσαν έξω, όπως πάντα οι οδηγοί και σε αυτό το σπορ αυτοί είναι οι πρωταγωνιστές, την 'παράστασή' την δίνουν στην πίστα. Εκεί που απαιτείται θάρρος, γνώση, οδηγική εμπειρία και πολύ μα πολύ δουλειά. Και αυτό είχαν όλοι οι συμμετέχοντες στον αγώνα του Κυπέλλου. Και εκτελώντας το αυτονόητο ο Στέλιος Καγιάφας και η ομάδα του απ' τα βόρεια τους πρόσφεραν ένα άρτιο αγώνα σε ένα περιβάλλον, πίστα που φανερώνει το μεράκι και την αγάπη για το karting των δημιουργών του!

Και για τα γραφτεί στην ιστορία πως στην κατηγορία mini έχουμε πλέον τον νέο Κυπελλούχο Ελλάδας, Βασίλη Αποστολίδη, το 'σενάριο' ήταν μεγάλο. Καταρχήν από τις επτά συμμετοχές στα χρονομετρημένα, ο 'Βασιλάκης' κάνει πρώτο χρόνο με 57.608 και μόλις 75 χιλιοστά δεύτερος είναι ο Αλέξανδρος Παπαευθυμίου, ομόσταυλος του στην ομάδα Galaxy Motorsport. Tις επόμενες θέσεις συμπληρώνουν οι Στέφανος Σταμπολίεβ, Χρήστος Χατζής, Νικόλας Αλεξάνδου, και Βασίλης Μαλαμής που υπολείπεται του πρώτου κατά 330 χιλιοστά. Ο Δημήτης Γκόνος ακολούθησε στην έβδομη θέση, παρουσιάζοντας μία σπουδαία εξέλιξη από τον προηγούμενο αγώνα. Έτσι λοιπόν τα παιδιά από τα χρονόμετρα, ανέβασαν το ενδιαφέρον ψηλά.

Στο πρώτο τελικό ο Βασίλης Αποστολίδης έφυγε πρώτος ακολουθούμενος από τους Αλέξανδρο Παπαευθυμίου, Στέφανο Σταμπολίεβ και Χρήστο Χατζή. Η μάχη μεταξύ πρώτου και δεύτερου κράτησε και στους 12 γύρους. Ο Αλέξανδος Παπαευθυμίου εξήντλησε κάθε προσπάθεια να περάσει, αλλά ο Βασίλης οδηγώντας με μία απίστευτη ωριμότητα, έμεινε στην πρώτη θέση. Ο Στέφανος Σταμπολίεβ, κάνοντας μάλιστα 58.000, τον ταχύτερο γύρο στο πρώτο τελικό, δεν παρακολούθησε απλά, αλλά βρέθηκε κι αυτός με αξιώσεις στο 'τραινάκι' της κορύφής. Χρήστος Χατζής, Βασίλης Μαλαμής, Νικόλας Αλεξάνδρου και Δημήτρης Γκόνος ακολούθησαν στις επόμενες θέσεις.

Στον δεύτερο τελικό τα πράγματα ξεκαθαρίζουν γρήγορα, ο Βασίλης Αποστολίδης φεύγει και δημιουργεί μία διαφορά τριών δευτερολέπτων. Ο Στέφανος Σταμπολίεβ εγκαταλείπει από σπασμένο μπουζί και Αλέξανδρος Παπαευθυμίου, έχοντας μία 'υστέρηση' του κινητήρά του στη εκκίνηση μπαίνει στην διαδικασία του ακατόρθωτου. Βάζει το κεφάλι κάτω και μειώνει την διαφορά στο 1''.420 μένοντας στην δεύτερη θέση. Ο Βασίλης διαχειρίστηκε άψογα την διαφορά, οδήγησε μαγικά και κέρδισε και τον δεύτερο τελικό και μαζί τους 'τίτλους' του Κυπελλούχου στην κατηγορία mini, αλλά και στην mini Β!. Σε αυτό τον τελικό τον ταχύτερο γύρο έκανε ο Βασίλης Μαλαμής, δείχνοντας την υπερπροσπάθεια διάκρισης από όλα τα παιδιά της κατηγορίας mini.


Γεννημένος στις 8 Μαρτίου του 2009, ο Βασίλης Αποστολίδης μαθητής της Γ! Δημοτικού, από τις πρώτες μέρες που εμφανίστηκε στις πίστες πριν περίπου ενάμιση χρόνο, έδειξε το ταλέντο του. Όμως τα 25 μόλις κιλά που ζυγίζει, δεν ήταν αρκετά να του δώσουν την μυική δύναμη που απαιτείται στην κατηγορία έτσι ώστε να μείνει σταθερός κατά την διάρκεια όλου του αγώνα. Σε απόλυτους χρόνους ήταν πάντα από τους κορυφαίους. Δούλεψε πολύ, βοηθήθηκε πολύ από τις γνώσεις 'περί γεωμετρίας' και στησίματος του πατέρά του Αλέξανδρου, την Galaxy Motorsport και το αποτέλεσμα ήταν μεν αναμενόμενο, αλλά όχι τόσο νωρίς. Ας σημειώσουμε πως ο Βασίλης Αποστολίδης ήταν άξιος Κυπελλούχος Ελλάδας καταρρίπτοντας και το μύθο της συνεχούς προπόνησης. Στην Θεσσαλονίκη συμμετείχε απροπόνητος, με μία ή δύο επισκέψεις στο Kartodromo, από τον αγώνα της Πάτρας, για τον εμπορικό θεσμό του ΙΑΜΕ.