Περηφάνια για ένα μοναχικό “ταξίδι”!

Η τραγική κατάσταση από την κρατική αδιαφορία στην οποία έχουν βρεθεί οι έλληνες οδηγοί αγώνων karting τους αναγκάζει όλο και πιο έντονα να παίρνουν την κατάσταση στα χέρια τους προκειμένου να βρίσκουν το απαιτούμενο ψυχικό σθένος για να συνεχίζουν τις προσπάθειές τους αξιοπρεπώς, καθώς και την προετοιμασία τους.

Αναφερώμαστε ειδικά για τις μικρές ηλικιακά κατηγορίες και κρατόντας ως παράδειγμα το πρόσφατο Rotax MAX Challenge Grand Finals όπου διεξήχθει στην Πορτογαλία και η Ελληνική Εθνική ομάδα είχε μία σπουδαία παρουσία, τηρουμένων των αναλογιών.

Όταν παρακολουθείς την προσπάθεια ενός δωδεκάχρονου να αγωνίζεται ή πιο συγκεκριμένα να μάχεται ανάμεσα σε 72 κορυφαίους οδηγούς του κόσμου στην ίδια (Mini 10-13 ετών) κατηγορία, να σημειώνει εξαιρετικές επιδόσεις και να συναγωνίζεται για την πρώτη θέση, ονειρεύεσαι κι εσύ. Ναι, ...την στιγμή εκείνη που μπορεί ο Βασίλης Μαλάμης να ανεβαίνει στην πρώτη θέση του βάθρου και να σήκωνε την ελληνική σημαία ψηλά!

Δυστυχώς δεν έγινε αυτό παρόλο αυτά ο σπουδαίος αυτός οδηγός, τερμάτισε στην 9η θέση... Εξαιρετική εμφάνιση όπως και των άλλων μελών της Εθνικής ομάδας στις ''μεγαλύτερες'' κατηγορίες, Γιώργου Καφαντάρη, Μανώλη Λιουδάκη, Χρήστου Χατζή και Χρήστου Οικονόμου!

Οι γονείς ξοδεύουν σημαντικά ποσά για την συμμετοχή των παιδιών τους σε τέτοιου επιπέδου συναντήσεις τα παιδιά κοπιάζουν ώρες σε αντίξοες συνθήκες ώστε να προετοιμαστούν η κρατική αδιαφορία για την πρώτη ''ύλη'' του ελληνικού motorsport είναι πραγματικά εντυπωσιακή και αντίθετη με κάθε αποστολή που ''ταξιδεύει'' στο εξωτερικό συμμετέχοντας σε Παγκόσμιο θεσμό και είναι ''ντυμένη'' με τα εθνικά μας χρώματα...

Ετοιμαστείτε για το αεροδρόμιο!

Mία εμφάνηση που μας ταξιδεύει ονειρικά. Η προσπάθεια πέντε οδηγών, πέντε νέων ανθρώπων που αποτελούν την ''Εθνική Ομάδα Karting'' που γίνεται έμπνευση για μικρούς και μεγάλους. Η κορυφαία Παγκόσμια διοργάνωση, το Rotax MAX Challenge Grand Final που διεξάγεται στην πίστα Πορτιμάο της Πορτογαλίας, βρίσκετε σε πλήρη εξέλιξη. Η Εληνική ομάδα με τον δωδεκάχρονο βενιαμίν της, Βασίλη Μαλάμη και τους συναθλητές του Mανώλη Λιουδάκη, Γιώργο Καφαντάρη, Χρήστο Χατζή και τον 25χρονο Χρήστο Οικονόμου δίνει μία σπουδαία μάχη απέναντι στους καλύτερους πιλότους του κόσμου. Τα παιδιά αυτά επεκτείνοντας τα όριά της μικρής μας χώρας ως προς το αγωνιστικό karting, στέλνουν μήνυμα προς κάθε θεσμική κατεύθυνση... ''To karting είναι η αρχή για μία μελλοντική σωστή οδική συμπεριφορά στην καθημερινότήτά μας. Η πολιτεία οφείλει να στρέψει το ενδιαφέρον της και προς αυτό. Αυτό είνια η ''μήτρα'' του motorsport στην Ελλάδα''

Αυτή την ώρα ο δωδεκάχρονος Βασίλης Μαλάμης δίνει μάχη στην κορυφή των προκριματικών σκελών το Παγκόσμιου θεσμού θαυμαστε την προσπάδειά του:

https://grandfinals.rotax-kart.com/livetiming

Γεμάτη αυτοπεποίθηση από την τεράστια τιμή!

 γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Η αυτοπεποίθηση είναι τόσο θεμελιώδες ερώτημα της ύπαρξής μας και δεν θα ήταν δυνατόν να είναι απλό ώστε να αναλυθεί η πηγή της. 

Πέντε παιδιά από δώδεκα έως σχεδόν δεκαπέντε τα τέσσερα και ένας 25χρονος νεαρός μας προσφέρουν ένα απτό παράδειγμα ανάπτυξης της αυτοπεποίθησης. Συμμετέχοντας στον δυσκολότερο Παγκόσμιο θεσμό του αγωνιστικού karting, στην ''Ολυμπιάδα του Σπορ'', όπως χαρακτηρίζεται το Rotax MAX Challenge Grand Final, όπου πέρνου μέρος οι 400 κορυφαίοι οδηγοί του πλανήτη. 

Το Grand Final ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη, στην πίστα του Πορτιμάο στην Πορτογαλία. Η ελληνική ομάδα, στην κυριολεξία μία ''αστραφτερή'' Εθνική Ομάδα, ντυμένη στα γαλανόλευκα και γεμάτη αυτοπεποίθηση από την τεράστια τιμή που προσδίδει η εκπροσώπηση της χώρας, είναι έτοιμη για όλα... 

Από την σημερινή πρώτη ''αγωνιστική'' ημέρα οι Έλληνες οδηγοί άφησαν εξαιρετικές εντυπώσεις!

Με βαθιά Ελληνική Ψυχή!

 
γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Πρόκειται για ένα πραγματικό ακομα ταξίδι στην Ελληνική ιστορία του motorsport με Παγκόσμιο ενδιαφέρον και την συμμετοχή νεαρών ταλαντούχων ελλήνων οδηγών!

Δύο σπουδαίοι οδηγοί, μέλη της Ελληνικής Εθνικής ομάδας που θα λάβει μέρος στον Rotax MAX Challenge Grand Final 2022 στις κατηγορίες Junior MAX και Mini MAX, ο δεκατετράχρονος Μανώλης Λιουδάκης και ο δωδεκάχρονος Βασίλης Μαλάμης, πέταξαν σήμερα για την Πορτογαλία. 

Στην πίστα με θέα τον Ατλαντικό του Πορτιμάο και οι δύο θα δώσουν μάχη, απέναντι στους κορυφαίους, στις κατηγορίες τους οδηγούς του πλανήτη, για μία σπουδαία διάκριση. Το Rotax MAX Challenge Grand Final, αγώνας ύψιστης δυσκολίας και εξαιρετικής και άρτιας διοργάνωσης που οι ειδικοί της έχουν προσδώσει τον χαρακτηρισμό: ''Ολυμπιάδα του Karting''!     

Tην τεχνική υποστήριξη των Μανώλη Λιουδάκη και Βασίλη Μαλάμη προσφέρει η ομάδα Speed Force με τους Τάσο και Γιώργο Τσερανίδη να αποτελούν κι αυτοί μέλη της συγκεκριμένης αποστολής όπως και οι συμπαραστάτες, γονείς και συναθλητές Γιάννης Λιουδάκης, Ιάκωβος και Νικόλας Καραγιάννης.

Ο πρωταρχικός στόχος της ομάδας είναι η ανάδειξη της Ελληνικής προσπάθειας, η διάκριση και η τιμή να αντιπροσωπεύουν την χωρα μας σε ένα Παγκόσμιου ενδιαφέροντος θεσμό. Ως ιερό σύμβολο της ελληνικής ταυτότητας η ομάδα έχει επίκεντρο την γαλανόλευκη. 

Καλή τύχη... Με βαθιά Ελληνική Ψυχή!

Διεθνής επιχειρηματικότητα και καινοτομία!

Με προοπτική και στρατηγική για διεθνή ανταγωνιστικότητα η GSR του Σωτήρη Γαλάτση αναπτύσει ένα νέο επιχειρηματικό περιβάλλον. Ουσιαστικά δημιούργησε μία νέα επιχείρηση στην γειτονική Ιταλία, εξυπηρετόντας έλληνες και όχι μόνο οδηγούς που επιθυμούν να προπονούνται στις εξαιρετικές πίστες της γείτονος χώρας ή να σε συμμετέχουν σε κάποια μεγάλη διεθνή ή εθνική (Ιταλική) διοργάνωση. 

 

Η επιχειρηματική κίνηση της GSR δημιουργεί πλέον νέες οικονομικές ισορροπίες για την προσέγγιση ενός προηγμένου περιβάλλοντος για όποιον επιθυμεί να εξελίσσεται στο karting. Hδη εκτός από οδηγους από διαφορετικές χώρες που εμπιστεύονται για την προετοιμασία και εξελιξή τους την GSR στην Ιταλία και ο Νικόλας Σουβατζόγλου βρέθηκε εκεί προκειμένου να προπονηθεί καταλληλα.

Με τα μάτια στραμένα στο Πορτιμάο...

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Τα τελικά αποτελέσματα του 22ου Rotax MAX Challenge GR έκριναν τους νικητές ανα κατηγορία και την σύνθεση της ''Εθνικής Ομάδας'' που θα αντιπροσωπεύσει την χώρά μας στον Παγκόσμιο τελικό του Rotax MAX Challenge Grand Finals και θα πραγματοποιηθεί στην πίστα του Πορτιμάο της Πορτογαλίας από τις 19 έως τις 26 Νοεμβρίου 2022.

Την Παρασκευή 18 Νοεμβρίου θα ταξιδέψουν στην Πορτογαλία για να λάβουν μέρος στην ''Ολυμπιάδα του Karting'' όπως έχει χαρακτηριστεί η σπουδαία Παγκόσμια συνάντηση της BRP-Rotax GmbH & Co KG. Η Ελληνική ομάδα που διαθέτει το ταλέντο και την εμπειρία αλλά και την ικανότητα για μεγάλες διακρίσεις ευελπιστεί για το αποτέλεσμα.

Η σύνθεση της φετινής ελληνικής αποστολής θα αποτελείται από τους Βασίλη Μαλάμη και Μανώλη Λιουδάκη στις ''μικρές'' ηλικιακά κατηγορίες Μίνι ΜΑΧ και Junior MAX αντίστοιχα, αμφότεροι της ομάδας Speed Force του Τάσου Τσερανίδη. Στην κατηγορία Senior MAX o Χρήστος Χατζής της Chatzis Racing Team και ο Χρήστος Οικονόμου της Maitos Kosmic Kart Racing Team.

                                                                       

Την Ελληνική θα ενισχυθεί κι από την συμμετοχή στο Rotax MAX Challenge Grand Finals'22 από τον οδηγό της Saganas Team, Γιώργο Καφαντάρη που πήρε το ''εισιτήριο'' συμμετοχής τους από την διεθνή του επιτυχία στο CEE-RMC.

Το παγκόσμιο ενδιαφέρον του karting στρέφεται στο Πορτιμάο, εκεί που οι έλληνες οδηγοί θα ανταγωνιστούν με τις ίδιες πιθανότητες διάκρισης με τους κορυφαίους οδηγούς του κόσμου!

''Προβάρει'' τον τίτλο!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Ο τρίτος αγώνας του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting, διεξήχθει στην Σπάρτη, συγκέντρωνοντας ελάχιστες συμμετοχές από την στιγμή που στην συγκεκριμένη πίστα-πόλη δεν υπάρχει πυρήνας οδηγών, χαρακτηριστικότερο παράδειγμα ήταν η κατηγορία Senior που δυστυχώς δεν έγινε! Εν τούτοις όσοι συμμετείχαν έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους προσφέροντας πλούσιο θέαμα παραλληλα με σπουδαίο βαθμολογικό ενδιαφέρον! Στην κατηγορία Junior Rotax MAX, o Μανώλης Λιουδάκης της Speed Force ήταν νικητής στην κατηγορία Junior Rotax MAX και ουσιαστικά ''προβάρει'' τον πρώτό του Πρωταθληματικό τίτλο!

Σημ.: Kατόπιν των δύο προκριματικών και των ηλεκρονικών απευθείας αποτελεσμάτων και πριν των αγωνα του τελικού οι διοργανωτές ''ανακοίνωσαν'' πως εκρεμεί η εκδίκαση έφεσης για απόφαση των αγωνοδικών στην συγκεκριμένη κατηγορία!

Να γίνεις Ευρωπαίος!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Το https://kartisidea.blogspot.com είναι στην κυριολεξία ο ορισμός, το μέσο και ''αρωγός'' των διοχετεύομένων στο κοινό ειδήσεων, μηνυμάτων, πληροφοριών ή ιδεών σχετικά με το karting στην Ελλάδα. Το karting_is_idea με αμιγή δραστηριότητα το karting αποτελεί σήμερα την μοναδική στην Ελλάδα πηγή ενημέρωσης! Το 2021 η επισκεψιμότητα του ήταν 1.231.543 ενώ στο έτος που βρισκόμαστε και ενώ απομένουν σχεδόν 70 ημέρες για να ''κλείσει'' ο χρόνος πάντα με τα στοιχεία του Google Analytics το αντιστοιχο στοιχείο αγγίζει το 1.500.000!

Ως ΜΜΕ το karting_is_idea σε συνδιασμό με την πολύχρονη και πολύπλευρη γνώση του ιδρυτή του πέρα από την προσφορά ανάδειξης του συγκεκριμένου σπορ στην Ελλάδα μπορεί να αξιοποιεί τα δρώμενα, να αποκτά δεκτικότητα σε νέες ιδέες, διαμορφώνοντας πιο οργανωμένη αντίληψη για τα πράγματα την οποιά πάντα μεταφέρει στους ''αναγνώστες'' του.

Με τον καταιγισμό των πραγμάτων που προβάλλουν τα τελευταία χρόνια στην διεθνή σκηνή του karting και οδηγούν τους ''αναγνώστες'' καθώς και τους ''δημοσιογράφους'' των social media σε συγγραφική σύγχυση απο τις διαδιακστικές δράσεις των ελλήνων οδηγών στις πίστες του εξωτερικού απο την στιγμή που καθίστατε δύσκολη η παρακολούθηση του πότε, που, ποιοι, πόσοι από το εξής θα περιμένουμε την ανάλογη ενημέρωση στο mail:

kart.is.blog@gmail.com

Κατόπιν κι απ'την στιγμή που επιβαιβεώνετε το περιεχόμενο του mail θα κρίνετε δημοσιογραφικά αν το karting_is_idea το καλύψει ή όχι. Κι αυτό προς αποφυγεί των μέχρι σήμερα συμβάντων, για συμμετοχή οδηγού σε θεσμό ''Α'' και την ίδια ημέρα συμμετείχε σε θεσμό ''Β'' σε άλλη χώρα!

Όλο και πιο ψηλά..!

Η Apifon είναι εκ των κορυφαίων αναπτυσσόμενων εταιρειών τεχνολογίας στις υπηρεσίες business messaging και mobile marketing. Η ελληνική εταιρεία partner της Google για το ερευνητικό της πρόγραμμα για το RCS.

Με το σλόγκαν ''Όλο και πιο ψηλά...'' η Eλληνική Apifon εκφράζοντας τον νεανικό επιστημονικό ενθουσιασμό των στελεχών της κατακτά με σοβαρότητα και δυναμισμό ένα μεγάλο μερίδιο στην Ελληνική αγορά της επικοινωνίας. Στη δράση της αυτή ''στρέφεται'' και στο χορηγικό τομέα, του πολιτισμού και ειδικότερα στην υποστήριξη νέων παιδιών που διαπρέπουν με την παρουσία τους σε κορυφαίους Παγκόσμιους αθλητικούς θεσμούς, προβάλλοντας τη χώρα μας, ενώ αποτελούν την αυριανή παρακαταθήκη στον αθλητισμό.

Η Αpifon κάνει πλέον έντονη την παρουσία της στις διεθνείς πίστες του karting και μάλιστα στον κορυφαίας δυσκολίας παγκόσμιο θεσμό WSK! Εκλεκτοί πρεσβευτές της σε αυτό το Παγκόσμιο ραντεβού, των 300 και πλέον οδηγών από 110 χώρες του πλανήτη, υποστηρίζοντας δύο σπουδαίους Έλληνες πιλότους, δύο αδέλφια! 

Η Νεφέλη και ο Ιάσoνας Κοσμόπουλος, σχεδόν 12 χρονών η πιλότος και δύο χρόνια μικρότερος ο νεαρός! Δίδυμο με βαθιά αγωνιστική παιδεία, εξαιρετική τεχνική στην οδήγηση, πειθαρχημένοι και ταχύτατοι, σύμφωνα με τις συμβουλές και τις απαιτήσεις της ομάδας τους Cosmosrally Kart Academy. Κινούνται όλο και πιο ψηλά!

Το επικοινωνιακό ενδιαφέρον της πανσπερμίας του WSK και το μήνυμα που φτάνει στις 110 χώρες των συμμετεχόντων έχει τίτλο: Δύο μικροί πιλότοι από την Ελλάδα, αδέλφια, ένα κορίτσι κι ένα αγόρι, κάνουν εντυπωσιακή εμφάνιση σε κάθε συμμετοχή στο WSK. Κινούνται όλο και πιο ψηλά!-

Δάσκαλε που δίδασκες και...

 γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Η φράση «Δάσκαλε που δίδασκες και νόμο δεν εκράτεις», η οποία αποδίδεται στον Μέγα Αλέξανδρο, λέγεται για κάποιον που παραβιάζει ο ίδιος τις αρχές του, που τα λόγια του με τις πράξεις του παρουσιάζουν μία ανακολουθία, που άλλα λέει κι άλλα κάνει.

Παραφράζοντας τη ρήση αυτή, μια και ο κατακτητής-στρατηλάτης είπε στον Αριστοτέλη ότι « …νόμο δεν εκράτεις», ενώ ο διοργανωτής της εμπορικής έκθεσης, επίδειξης αυτοκινήτων-μοτοσυκλετών που έλαβε χώρα στο Ολυμπιακό Στάδιο (Ο.Α.Κ.Α.) το τριήμερο 7,8 και 9 Οκτωβρίου 2022 τον λόγο του δεν τον κρατάει!.

Επί αρκετό χρόνο κι ενώ έκανε χρέει παρουσιαστή, μεταξύ άλλων πολύ σωστά αναφέρθηκε στην χρήση κράνους. Όμως όταν έφτασε η ώρα να οδηγήσει ένα αγωνιστικό πρωτότυπο των 135 ίππων και μόλις 500 κιλών, στην αυτοσχέδια πίστα, «άρένα» όπως την χαρακτήριζε αυτός και η συμπαρουσιάστρια του στην εκδήλωση όταν κρατούσαν το μικρόφωνο, τον λόγο του δεν εκράτει! Με το αγωνιστικό αυτοκίνητο μπήκε στην «άρένα», που στριφογυριζουν αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, μην φορώντας κράνος!

Παράλληλα με την συγκεκριμένη «παράβαση» χαρακτηριστική είναι και η παραβίαση του καθεστώτος αγωνιστικών πινακίδων που είχε το συγκεκριμένο όχημα που έφεραν την σφραγίδα της O.Μ.Α.Ε. (!!!). Και αυτό γιατί αγωνιστική εκδήλωση σαφώς και δεν ήταν, η πίστα ήταν δεδομένη και η οριακή οδήγηση των οδηγών σε αυτήν ήταν εντυπωσιακή.

Εντυπωσιακές ακόμα ήταν και οι αντιδράσεις των άνθρωπων που έκαναν χρέη αλυτάρχου με καρό σημαίες εκκίνησης και τερματισμού κάθε προσπάθειας όταν οι συμμετέχοντες καθυστερούσαν να εγκαταλείψουν την «άρένα»...

Εντυπωσιακή επιβεβαίωση των «πιστεύω» του διοργανωτή και της διχοτομίας του αποτελεί η σελίδα στο πρόγραμμα της εκδήλωσης όπου αναφέρεται: «O μηχανοκίνητος αθλητισμός σώζει ζωές». Μάλιστα στην ίδια σελίδα που αφορά την συγκεκριμένη τριήμερη εκδήλωση επικεφαλίδα είναι η «σφραγίδα» του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού / Γενική Γραμματεία Αθλητισμού χωρίς να προσδιορίζεται ο ρόλος του συγκεκριμένου θεσμικού οργάνου στην τριήμερη εμπορική δράση...  

Από την Ελλάδα στην Πορτογαλία!

Για 22η συνεχή χρονιά από το 2001 το Rotax MAX Challenge GR έκλεισε το ετήσιο πρόγραμμά του. Στην πίστα των Αφιδνών (Kartodromo) η Start Line διοργάνωσε τον 3ο και τελευταίο γύρο του φετινού επάθλου. Αγώνας που πρόσφερε στους θεατές πλούσιες συγκινήσεις που προκλήθηκαν από την σπουδαία εμφάνιση των συμμετεχόντων οδηγών!

Στην κατηγορία Mini MAX πρώτευσε ο Νικόλας Καραγιάννης / 108 (Speed Force), στην Junior MAX o Χριστόφορος Μπέζας / 254 (Rotax DR Racing) και στην Senior MAX o Χρήστος Χατζής.

Τα αποτελέσματα του 3ο και τελευταίου γύρου του Rotax MAX Challenge GR'22, έκριναν και την σύνθεση της ''Εθνικής Ομάδας'' που θα αντιπροσωπεύσει την χώρά μας στον Παγκόσμιο τελικό του Rotax MAX Challenge Grand Finals που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα του Πορτιμάο της Πορτογαλίας από τις 19 έως τις 26 Νοεμβρίου 2022.

Μεταξύ των 400 οδηγών από όλο τον πλανήτη που θα λάβουν μέρος στην ''Ολυμπιάδα του Karting'' όπως έχει χαρακτηριστεί η σπουδαία Παγκόσμια συνάντηση της BRP-Rotax GmbH & Co KG, η Ελληνική ομάδα θα αποτελείται από τέσσερις σπουδαίους ταλαντούχους οδηγούς οδηγούς με στόχο την καλύτερη εμφάνιση. Όπως και κατά το παρελθόν οι έλληνες οδηγοί στις εμφανίσεις τους στο Rotax MAX Challenge Grand Finals έχουν αποδείξει πως διαθέτουν την ικανότητα μεγάλων διακρίσεων!

Η σύνθεση της φετινής ελληνικής αποστολής (Στην φωτογραφία στο άνοιγμα του θέματος με τον Δημήτρη Γαλάτση) θα αποτελείται από τους Βασίλη Μαλάμη και Μανώλη Λιουδάκη στις ''μικρές'' ηλικιακά κατηγορίες Μίνι ΜΑΧ και Junior MAX αντίστοιχα, αμφότεροι της ομάδας Speed Force του Τάσου Τσερανίδη. Στην κατηγορία Senior MAX o Χρήστος Χατζής της Chatzis Racing Team και ο Χρήστος Οικονόμου της Maitos Kosmic Kart Racing Team στην κατηγορία DD2 MAX, συμπληρώνουν την τετραμελή ελληνική ομάδα!

Το Rotax MAX Challenge GR'22 πέρασε στην τεράστια ιστορία και ανάπτυξη που έχει γράψει ο μακροβιότερος θεσμός στην χώρά μας στο αγωνιστικό karting. Το παγκόσμιο ενδιαφέρον του karting στρέφεται στο Πορτιμάο, εκεί που οι έλληνες οδηγοί Βασίλης Μαλάμης, Μανώλης Λιουδάκης, Χρήστος Χατζής και Χρήστος Οικονόμου θα ανταγωνιστούν με τις ίδιες πιθανότητες διάκρισης με τους κορυφαίους οδηγούς του κόσμου!

Από την Κρήτη με ενθουσιασμό!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Σχεδόν σε δύο 48ώρα, στην πίστα karting των Αφιδνών θα έχουμε τον τρίτο και τελευταίο γύρο για το 2022 του μακροβιότερου και σημαντικότερου αγωνιστικού θεσμού που διοργανώνετε στην Ελλάδα. Το Rotax MAX Challenge επί 22 συναπτά έτη έχει προσφέρει σε συμμετέχοντες, ομάδες και θεατές απίστευτες στιγμές δράσης. Παράλληλα ο συγκεκριμένος θεσμός αποτελεί και την κορυφαία ως σήμερα φιλική και προσιτή προσέγγιση του σπορ, από ανθρώπους που επιθυμούν να γίνουν οδηγοί και να απολαύσαουν την αγωνιστική οδήγηση και τις συγκινήσεις που προσφέρει το αγωνιστικό karting!

Πριν δύο χρόνια εν μέσω πανδημίας μάλιστα η Rotax Hellas εκπόνησε ένα εξαιρετικό πρόγραμμα επανεκίννησης του αγωνιστικού karting σε όλη την επικράτεια εστιάζοντας σε όμορφες ασφαλείς και απολαυστικές οδηγικά πίστες σε πόλεις μακριά από την Αθήνα. 

Η πίστα των Χανίων και των Σερρών ζωντάνεψαν ειδικά της Κρήτης για πρώτη φορά, διοργανώνοντας εκεί προκριματικούς αγώνες για την τελική φάση του Rotax MAX Challenge. Δυστηχώς το προηγμένο σχέδιο προόδου του σπορ γνώρισε την αδαιλαξία του προεδρείου της τότε Επιτροπής Αγώνων της Ο.Μ.Α.Ε. που με ένα εξοντοτικό αγωνιστικό πρόγραμμα, ανα εβδομάδα και αγώνας(!!!) και με δηλώσεις γαι αλλαγή των κινητήρων στην κατηγορία Junior, δηλώσεις που έμειναν μεν δηλώσεις, αλλά... Αλλά πρόγραμμα και δηλώσεις, έκαναν τεράστια ζημιά στην πρόοδο του karting στην Ελλάδα.

Έστω και με αυτές τις συνθήκες, είχαμε στην Κρήτη 28 συμμετοχές στον αγώνα, με 15 νέους οδηγούς που πήραν για πρώτη φορά αγωνιστική άδεια, συμετέχοντας στον προκριματικό αγώνα του Rotax MAX Challenge / Χανίων. Να σημειώσουμε ότι στην υπέροχη πίστα των Χανίων πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά επίσημη εκδήλωση karting και ευρύτερα στην Κρήτη ο αγώνας αυτός ήταν η σηνέχεια μίας προσπάθειας πριν 17 χρόνια στο Ηράκειο! 

Αυτό και μόνο το στοιχείο αρκούσε για να ''μπολιαστούν'' νέα παιδιά από την Κρήτη που συμμετείχαν στον αγώνα ή υπήρξαν θεατές για να συνδεθούν με karting σε έντονη σχέση. Η οικογένεια το Μιχάλη Δασκαλάκη, πάτήρ και υιός ''ανέβεικαν'' στην Αθήνα σε αγώνες συνέχισε ο Αναστάσης Κασσελάκης και την Κυριακή θα έχουμε στον 3ο γύρο του φετεινού Rotax MAX Challenge τον Αναστάση και τον Λευτέρη Γιακουμάκη που θα πάρει μέρος σε αγώνα στην Αθήνα γαι πρώτη φορά μετά από αυτόν των Χανίων!

Λευτέρης Γιακουμάκης

Νικόλας Βασιλαντωνάκης, Αναστάσης Κασσελάκης


Αναστάσης Κασσελάκης και Λευτέρης Γιακουμάκης (Στην φωτογραφία στο άνοιγμα του θέματος από τις σημερινές δοκιμές στην πίστα Kartodromo) δύο νέα παιδιά που δημιουργούν μία όμορφη παρέα και με τον φίλό τους Νικόλα Βασιλαντωνάκη σε ρόλο μηχανικού και κόουτς αποτελούν όχια απλά την αντιπρωσωπευτική ομάδα της Κρητης, αλλά τον απλό και οικονομικό τρόπο να ευχαριστηθούν και να απολαύσουν την συμμετοχή τους σε ένα σπουδαίο αγώνα του Rotax MAX Challenge! Kαλή τύχη λοιπόν πλάι στον νεανικό ενθουσιασμό που διακρίνη την ομάδα του ''αύριο'' από την Κρήτη!

Mία στάση πριν την Πορτογαλία!

Για 22 συναπτά έτη η Rotax Hellas διοργανώνει το Rotax MAX Challenge. Με την διοργάνωση του 3ου και τελευταίου γύρου που θα διεξαχθεί στο Kartodromo, o μακροβιότερος θεσμού αγώνων karting στην χώρά κλείνει το φετινό του, πρόγραμμα. Την ερχόμενη Κυριακή στις Αφίδνες η Start Line έχοντας την ευθύνη της τέλεσης του αγώνα και η Rotax Hellas υποδέχεται τους οδηγούς-συμμετέχοντες σε ένα ακόμα αγώνα, οδηγικής ευχαριστήσεις για αυτούς και πλούσιου σε θέαμα για τους θεατές!

Ο αγώνας θα κρίνει την συμμετοχή στον Παγκόσμιο τελικό, Rotax MAX Challenge Grand Final 2022 που θα γίνει τον επόμενο μήνα στην Πορτογαλια των οδηγών, νικητών στην τελική βαθμολογία των κατηγοριών!

Στην κατηγορία Mini MAX, όπου ο νικητής οδηγός θα πάρει μέρος στο Rotax MAX Challenge Grand Final 2022 με πληρωμένη την συμμετοχή του από την Rotax Hellas, βαθμολογικό προβάδισμα έχει ο Βασίλης Μαλάμης της ομάδς Speed Force. Στην την ίδια ομάδα ανήκει και ο Μανώλης Λιουδάκης που προηγείτε την κατηγορία Junior MAX. Στην κατηγορία Senior MAX o Xρήστος Χατζής της Chatzis Racing Team προηγείτε στην μεχρι στιγμής βαθμολογία της κατηγορίας του.

Και στις τρείς κατηγορίες, σπουδαίοι οδηγοί, δίνουν το παρόν τους στον αγώνα της Κυριακής και μαζί με τα ''φαβορί'' της τελικής βαθμολογίας της χρονιάς, αναμένετε να προσφέρουν με τις ''καθαρές'' μονομαχίες που προσφέρει η ενιαίας μορφής κινητήρα (Rotax Evo), ένα μοναδικό θέαμα!

Επιστροφή στην δράση!

Επιστροφή στην δράση με στόχο τον απόλυτο προρισμό. Την κορυφαία αγωνιστική εκδήλωση στον κόσμο που χαρακτηρίζετε ως ''Ολυμπιάδα του Karting''. Το Rotax MAX Challenge Grand Finals 2022, διεξάγετε φέτος στο Πορτιμάο της Πορτογαλίας!

Η ελληνική αποστολή θα συγκροτηθεί αμέσως μετά το πέσιμο της σημαίας του τελευταίου, 3ου αγώνα του Rotax MAX Challenge GR'22, που διοργανώνεται από την Start Line και θα διεξαχθεί την Κυριακή 2 Οκτωβρίου στην πίστα Kartodromo των Αφιδνών!

Τα αποτελέσματα του συγκεκριμένου αγώνα, σε συνδιασμό με των δύο προηγούμενων θα καθoρίσουν τους νικητές των κατηγοριών Mini MAX, Junior MAX, Senior MAX και DD2 που θα πάρουν το εισιτήριο συμμετοχής τους στο Παγκόσμιο τελικό!

Ο Έλληνες οδηγοί και στις πίστες της Ευρώπης!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Το καλοκαιρινό κενό στο πρόγραμμα των Ελληνικών αγώνων Karting σε συνδυασμό με τις σχολικές διακοπές φροντίζουν κάθε χρόνο να καλύπτουν οι έλληνες αθλητές-οδηγοί, συμμετέχοντας σε διεθνείς αγώνες. Οι πραγματικοί έλληνες οδηγοί, που παρακολουθούν-συμμετέχουν στο Εθνικό μας Πρωτάθλημα συνάμα με το Rotax Max Challenge GR ή άλλο εμπορικό θεσμό. Οδηγοί που δεν απαξιώνουν τους Ελληνικούς αγώνες, αντίθετα του τιμούν, οδηγοί που δεν αντιμετωπίζουν με υποκριτικό ύφος το εγχώριο karting αποτελούν ενεργά στοιχεία συμμετεχόντων στους αγώνες, διεκδικώντας, κερδίζοντας ή χάνοντας...

Αυτοί οι πραγματικοί έλληνες οδηγοί βρέθηκαν και φέτος στις Ευρωπαϊκές πίστες διασκεδάζοντας αγωνιζόμενοι σε διεθνείς θεσμούς. Μάλιστα οι γνωστή ρήση ''συγκεντρώνοντας'' εμπειρίες δεν τους καλύπτει. Σοβαροί, τέλεια προετοιμασμένοι, σωστοί και τίμιοι απέναντι στους αντιπάλους τους και κυρίως ανταγωνιστικοί... Δίδαξαν με την καθαρή μαχητικότητά τους, προσφέροντας στις δεκάδες αντιπάλους τους εμπειρίες!

Ο Νικόλας Καραγιάννης (Στην δεύτερη φωτογραφία) στην κατηγορία Mini, o Μανώλης Λιουδάκης (Στην πρώτη φωτογραφία) στην Junior και ο πολυνίκης τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα Στυλιανός Πετρίσης (Στην φωτογραφία στο άνοιγμα) όλοι της ομάδας του Τάσου Τσερανίδη (Speed Force) έγραψαν μία σημαντική σελίδα στην ιστορία της παρουσίας των ελλήνων οδηγών στους διεθνείς αγώνες, στέλνοντας το μήνυμα της ύπαρξης του σπορ και στον τόπο μας. Ειδικά ο Στυλιανός που κινήθηκε σε κορυφαίο ρυθμό-επίπεδο εντυπωσίασε ευρωπαίους αντιπάλους του.

Γεγονότα που διαδραματίστηκαν στον 3ο Γύρο του Italian American Motor Engineering Euro Series 2022 που έγινε στο Castelleto της Ιταλίας. Διευκρινιστικά αναφέρουμε πως οι γονείς μας ενημέρωσαν για το ''ταξίδι'' των παιδιών τους εκεί. Είναι σαφές πως είναι αδύνατο να παρακολουθούμε κάθε οδηγό που συμμετέχει σε διαφορετικό θεσμό σε διαφορετική χώρα, απ' την στιγμή που οι Ελληνικές αντιπροσωπείες πλην της Rotax Hellas ή η ομάδες δεν μας ενημερώνουν για τις αποστολές του στο εξωτερικό.

Χωρίς συμβιβασμούς και με περίσσιο θάρρος!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Για όσα ονειρεύονται, δεν συμβιβάζονται, ζούν την εμπειρία που τους αλλάξει τις εικόνες από την μίζερη ελληνική πραγματικότητα. Μακριά από μετριους αγωνιστικούς χώρους, από κακή εφαρμογή κανονισμών από θέληση και αγάπη για το σπορ. Σπουδαίοι οδηγοί που ανήκουν όλοι στην ομάδα Speed Force, ο Νικόλας Καραγιάννης, γεννημένος στις 24 Σεπτεμβρίου του 2011, ο Μανώλης Λιουδάκης που γεννήθηκε στις 29 Μαΐου του 2008 και ο πολυνίκης των τελευταίων ετών στους εθνικούς θεσμούς στην Ελλάδα στις κατηγορίες Mini, Junior και Senior αντίστοιχα, βρίσκονται ήδη στο εξωτερικό.

Στον πραγματικό ''πλανήτη'' του karting, στην γειτονική Ιταλία, μη συμβιβασμένοι με το εδώ, απέναντι σε οδηγούς που προέρχονται από προηγμένες αγωνιστικά χώρες, που το motorsport για αυτούς είναι πραγματικά σπορ, εξέλιξη, εμπειρία για να πάρουν αύριο το ''πτυχίο'' του πιλότου. Τα δικά μας παιδιά είναι εκεί, χωρίς επιλογή του εύκολου ή δύσκολου αγώνα, χωρίς να δειλιάζουμε, αλλά με περίσσιο θάρρος και πολύ-πολύ θράσος, εκδηλώνουν το δικό του μοναδικό ταλέντο!

Είναι έτοιμα να ''βουτήξουν'' στη μεγαλύτερη αγωνιστική πρόκληση του Παγκόσμιου karting διεκδικώντας αυτά που ονειρεύονται!

 

Μείνετε συντονισμένοι!

Πέρασαν 30 χρόνια, 30 συναπτά έτη που η Racing Star είναι δίπλα στον οδηγό αγώνων. Επί 30 χρόνια με ιδιαιτερο κέφι, νέες και πάντα φρέσκιες ιδέες ο Νίκος Κουτσουδάκης, παρουσιαζει και προσφέρει στους οδηγούς κάθε σύγχρονο προιόν. 

Η Racing Star που βρίσκεται Φραντζή 94, στο Νέο Κόσμο, διαθέτει πάντα τεράστιο στοκ από τα προιοντα που αντιπροσωπεύει σε όλα τα μεγέθη και σε όλους τους κωδικούς χρωμάτων. Αξίζει τον κόπο να επισκεφθείτε το κατάστημα που είναι οργανωμένο, διαθέτει τα πάντα και μπορείτε να επιλέξετε ότι επιθυμείτε.

Ο εορτασμός των 30 χρόνων Racing Star επί όλο το χρόνο θα συνδυαστεί με σπουδαίες προσφορές προς του φίλους του motorsport. Αρχισαν ήδη! Τα κορυφαία επωνυμα γάντια αποτελούν την πρώτη προσφορά. Ακολουθούν συντομα και οι επόμενες, μείνετε συντονισμένοι! Για όσους μένουν εκτός Αθηνών το www.racingstar.gr, σας 'ταξιδεύει' σε μία εύκολη 'ιντερνετική' αγορά!

Ιδού η πίστα..!

γράφει ο Πέτρος Καστορίνης

Στον αθλητισμό ''ανταγωνισμος'' σημαίνει αναζητούμε τα όρια του εαυτού μας ανάλογα με το πλαίσιο που κινούμαστε. Ειδικά στο motorsport και ακόμα πιο ειδικά στο karting που ο πιλότος σε μικρή ηλικία πρέπει να ξεπεράσει τα όρια των ορίων του εαυτού του. Όταν ένας δεκατριάχρονος ή δεκαπεντάχρονος που έχει μηδενική σχέση με το σπορ ''δεί'' απλά την εξοικείωση που έχει ένας οδηγός αγώνων karting με μία εξάμηνη μόλις σχέση με το σπορ, θα νομίζει πως ''παίζει'' στην πίστα 4078 του PlayStation. Ότι ποτέ δεν θα φτάσει εκεί!

Μια έμφυτη ώθηση στον καθαρό ανταγωνισμό που ναι μεν μπορεί να είναι ατομική όμως με πλούσια την αυτογνωσία στην συνολική σωστή συμπεριφορά για τη φύση του συγκεκριμένου αθλήματος παρακολουθείτε στις δικές μας ''Ελληνικές'' κατηγορίες των προς ενηλικίωση οδηγών μια εξαιρετικά ποιοτική εξέλιξη. Στην κατηγορία Junior (13-15 ετών) και στην Senior από 15 και άνω τα δύο-τρία τελευταία χρόνια ο ανταγωνισμός οδηγείται από υψηλές ηθικές αξίες. Οι συμμετέχοντες ως άτομα καθώς και η ομάδα που ανήκουν προσδίδουν τους θεσμούς αίγλη.

Οι αγώνες karting τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα, στις συγκεκριμένες κατηγορίες, με τον έντονο ανταγωνισμό δίνουν νόημα σε ολόκληρη την προσωπική δομή, τόσο σωματική όσο ψυχοκοινωνική του εκάστοτε οδηγού. Στοιχεία που τον διαμορφώνουν σωστά και θα διαρκέσουν μια ζωή παραλληλα με την υψηλή οδηγική παιδεία που αποκτά στην πίστα και ''αύριο'' θα εφαρμόσει στην καθημερινότητά του!

Μία νέα γενιά Ελλήνων οδηγών karting, από την κατηγορία Junior και τους Γιώργο Καφαντάρη (Saganas Team), Κωνσταντίνο Αναστασόπουλο (Zahos Praga), Μανώλης Λιουδάκης (Speed Force), Νικόλα Σουβατζόγλου (GSR Team), Βασίλη Αποστολίδη (Parolin), Φαίδωνα Παπαφιλίππου (DR-Rotax), Χριστόφορο Μπέζα (DR-Rotax)... εώς την Senior και τους Στυλιανό Πετρίση (Speed Force), Ιωάννη Θεολόγο Ντάφο (Zahos Praga), Aνδρέα Δεβετζόγλου (Parolin), Xρήστο Χατζή (RedSpeed), Γιάννη Καρδαμάκη (Speed Force) αλλά και στην Kz με τον Νικόλα Λύκο (Formula K), είναι εδώ, είναι στις πίστες μαζί με όλους τους υπόλοιπους οδηγούς που πιθανόν ξεχνάμε και ''κλείνουν το μάτι'' σε όποιον αντέξει τον ανταγωνισμό... Ιδού η πίστα!

 

Double Red by Chris..!

O Χρήστος Χατζής (RedSpeed) στην κατηγορία της Senior MAX, του πρώτου και δεύτερου γύρου το φετινού Rotax MAX Challenge GR επανέλαβαν με ''καρμπόν'' το τρία στα τρία (Α!,Β! και Γ! τελικός) πετυχαίνοντας ''νταμπλ''! Η συνέχεια και ενώ απομένει μόνο ένας ακόμα γύρος για να συμπληρωθεί ο θεσμός ο Χρήστος βρίσκεται πιο κοντά από τον κάθε άλλον για να ταξιδέψει στο Rotax MAX Challenge Grand Final'22, Παγκόσμιο τελικό του κορυφαίου θεσμού του πλανήτη!
                                                                              

O Χρήστος Χατζής που γεννημένος τον Ιανουάριο του 2007 και σήμερα είναι μαθητής της Γ! Γυμνασίου και έχει ξεκινήσει την εμπλοκή του με το karting σε ηλικία πέντε(!) ετών. Σταδιακά πέρασε από τις ηλικιακές ''κλάσεις''-κατηγορίες mini, junior και πλέον οδηγεί στην κατηγορία senior! Ως οδηγός δείχνει την σοβαρή αγωνιστική παιδεία που έχει αποκτήσει μέσα κι έξω από την πίστα. Έχει δουλέψει πολλές ώρες με τον πατέρά του Κώστα Χατζή κι αυτό το διαπιστώνετε όταν τον παρακολουθήσει κάποιος τον τρόπο οδήγησης. Στην κυριολεξία το ''ντάμπλ'' σκορ που ήδη έχει πετύχει, αποτελεί συνδιασμό ταλέντου, υψηλής αντίληψης ικανότητα, συνγκέντρωση στον στόχο και σκληρή δουλεία... και φυσικά ένα εξαιρετικό κόουτς!

Τριπλός ρόλος, πολλαπλή εμπειρία!

O Δημήτρης Γαλάτσης έχει μια σπουδαία διαδρομή με τριπλό ρόλο στις πίστες karting. Ξεκινά από τα τέλη της δεκαετίας του 1980 και πλέον συμπληρώνει τριάντα χρόνια, στον σημαντικό χώρο του motorsport, όπως είναι το karting.

Έμπειρος μηχανικός εξωλέμβιων αποκτά τη γρήγορη ειδίκευσή του και στους κινητήρες των καρτ. Η επιλογή του πλέον είναι οι κινητήρες Rotax και με αυτούς διαπρέπει και στέφεται Πρωταθλητής, δημιουργώντας ένα πλούσιο παλμαρέ μέχρι το 1995, οπότε και εγκαταλείπει την αγωνιστική του δραστηριότητα και επιδίδεται σε αυτήν του κόουτς-μηχανικού. Οι επιτυχίες διαδέχονται η μία την άλλη. Το όνομά του σε συνδυασμό με τις εξαιρετικές τεχνικές του γνώσεις, την τεράστια εμπειρία του στον αγωνιστικό τομέα αλλα και την εκπαιδευτική του ικανότητα σε νέους και παλιούς οδηγούς, σε μικρά παιδιά που γνωρίζουν το karting για πρώτη φορά αλλά και σε φτασμένους οδηγούς που αναζητούν την εξέλιξη τον καθιστούν γνωστό και πέρα από τα σύνορα της χώράς μας.

O Χέλμουτ Βόγκλασμ, γενικός διευθυντής του κορυφαίου κατασκευαστικού εργοστασίου BRP-Rotax GmbH & Co KG, προσφέρει στον Δημήτρη Γαλάτση συμβόλαιο συνεργασίας και πλέον αντιπροσωπεύει στην Ελλάδα τη Rotax Κarting! Η συνεργασία BRP-Rotax GmbH και Rotax Hellas που αρχίζει το 2000 παράλληλα με την δημιουργία του Παγκόσμιου θεσμού Rotax Max Challenge. Θεσμός όπου οδηγοί με κινητήρα Rotax συμμετέχουν σε εθνικούς αγώνες και οι νικητές των κατηγοριών στα εθνικά έπαθλα στο τέλος του χρόνου συμμετέχουν στο Rotax Max Challenge Grand Finals. Στην κυριολεξία γιορτή του κάρτινγκ, όπου αναδεικνύονται οι Παγκόσμιοι επαθλούχοι στις κατηγορίες της Rotax.

Εδώ και είκοσι δύο χρόνια, δεκάδες Έλληνες οδηγοί και μηχανικοί έχουν ''μάθει'' να ταξιδεύουν και να συμμετέχουν σε διεθνείς αγώνες σε όλο τον πλανήτη. Για να φτάσουν όμως στο Rotax Max Challenge Grand Finals, οι Έλληνες πιλότοι πρέπει να περάσουν με επιτυχία τη δοκιμασία του Rotax Max Challenge GR.

Το karting είναι σπορ που δε χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Έχει πιστούς όλων των ηλικιών παγκοσμίως, ενώ όλα τα μεγάλα ονόματα της Formula 1, ξεκίνησαν την καριέρα τους οδηγώντας καρτ. Στην πραγματικότητα, ξεκινώντας από τις ηλικίες των 5 ετών με τις μικρές κατηγορίες, το καρτ είναι ο ιδανικός τρόπος για μια πρώτη επαφή με την οδήγηση και την ταχύτητα. Το σημαντικό στοιχείο για ένα παιδί που ξεκινά την οδήγηση σπό τα 5 χρόνιά του δεν είναι αν παραμείνει ένα απλός ''χομπίστας'' ή λαμβάνει μέρος σε αγώνες αλλά η εμπειρία που αποκτά, ώς οδηγός. Εμπειρία που τον ''συντοφεύει'' πάντα στην καθημερινή χρήση του αυτοκινήτού του και στην σωστή αντιμετόπιση κάθε δυσκολίας ή στην ανάγκη μίας άμεσης αντίδρασης!

Παραμένει ωστόσο ένα σπορ, στο οποίο η ασφάλεια αποτελεί βασική προτεραιότητα και η καλή φυσική κατάσταση είναι απαραίτητη ωστόσο προϋπόθεση είναι να διδάσκετε από ανθρώπους με την εμπειρία από τους ρόλους του τεχνικού, του οδηγού και του κόουτς όπως ο Δημήτρης Γαλάτσης.

Οι ''Πρωταθλητές'' είναι εδώ!

2oς Γύρος Rotax MAX Challenge GR'22

Η επαναλειτουργία της πίστας karting του Αυτοκινητοδρομίου των Μεγάρων, έδωσε μία νέα ανανεωτική πνοή στην μονοτονία της οδηγικής εξέλιξης των πιλότων. H διεξαγωγή του 2oυ Γύρου του Rotax MAX Challenge GR'22, στην ανανεωμένη πίστα αυξησε το ενδιαφέρον. Όποιος δε τον παρακολούθησε, έμεινε εντυπωσιασμένος από την προσπάθεια και τις καθαρές αγωνιστικές μονομαχίες των συμμετεχόντων.

Αν και οι νικητές ξεχώρισαν με μία σχετική άνεση, οι επόμενες θέσεις κρίθηκαν κατόπιν εντυπωσιακών προσπαθειών οδηγών. Οι Βασίλης Μαλάμης (Speed Force) στην Mini MAX και Χρήστος Χατζής (RedSpeed) στην Senior MAX επανέλαβαν με ''καρμπόν'' το τρία στα τρία (Α,Β και Γ τελικός) του πρώτου αγώνα και βρίσκονται πιο κοντά από τον κάθε άλλο, στις κατηγορίες τους, για να ταξιδέψουν στον Παγκόσμιο τελικό του καλύτερου θεσμού στον πλανήτη, που διοργανώνει η Rotax.

            

O Μανώλης Λιουδάκης (Speed Force) στην Junior MAX, έκανε κι αυτός τρία στα τρία, βάζοντας ''φωτιά'' στην μάχη για τον τίτλο της κατηγορίας. Μάχη που θα κριθεί στον τρίτο και τελευταίο γύρο του θεσμού τον Οκτώβριο. Αντιπαλος του ο Κωνσταντίνος Αναστασόπουλος (Praga Zahos Karting Team) που είχε αντίστοιχο αποτέλεσμα στον πρώτο γύρο!

Ραντεβού τον Οκτώβριο όπου η Μητέρα των Μαχών της κατηγορίας Junior MAX, ήδη προκαλεί!